| 约有 293 项符合 传闻 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 51 毫秒） |
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正文：早在6月下旬,力帆股份曾发布公告回应吉利的收购传闻,称经公司向实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微及控股股东重庆力帆控股有限公司核实后确认,相关媒体传闻不实,目前没有与第三方洽谈收购或注资事宜,也未达成任何意向。
在崔东树看来,如果不是基于地方政府的有效支持或其他企业自身看重的因素,吉利接盘力帆的概率并不...
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正文：事实上,理想汽车赴美IPO的传闻已由来已久。
理想汽车主体北京车和家信息技术有限公司(以下简称:车和家)股东之一利欧股份早在2016年A轮融资中变成透露,理想汽车若不能在6年内完成IPO,车和家便需要回购全部或部分股权;随后于2019年6月的公告中再次披露称,车和家已于2019年开始拟搭建VIE架构,并实施相...
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正文：此次IPO已经传闻了几个月,终于尘埃落定。如若顺利,理想汽车将成为继蔚来后第二家登陆美股的中国造车新势力。
小鹏的IPO动向却成迷。6月1日,据36氪报道,小鹏汽车已经向美股市场秘密提交IPO文件,计划融资5亿美金,整体上市计划预计在今年7月到9月,已经聘请摩根大通、高盛等投行。
对于上述信息,小鹏汽车回...
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正文：随后,毕福康发微博表示美国媒体断章取义,拜腾汽车表示自己一直独立运营。
去年也有消息称,一汽集团红旗旗下纯电动车型将和拜腾汽车共线生产。
叶晨也证实了这一传闻,一汽集团确实曾两次将旗下电动车工艺给到过拜腾工厂,以谋求共线生产,“后来因为拜腾汽车自己经营不行了,这事也就不了了之。”
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正文：2020-06-01 09:25 来源:中新经纬 大众集团与江汽控股、国轩高科两家公司的收购、投资传闻终于落地。根据双方的协议内容,大众中国入股后,国轩高科将成为大众的认证供应商,有机会向大众汽车在中国市场的纯电动汽车供应电池产品。 中新经纬客户端5月30日电 大众集团与江汽控股、国轩高科两家公司的收购、投资传...
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正文：PHEV车型,轴距更接近于B级车,因而此前车市中传言本田插混将首次搭载在广本的B级车雅阁上,更有传闻说相关研究中心已对雅阁PHEV进行深度测评,如果进展顺利的话,本田雅阁PHEV车型最早将于2019年内正式亮相。
但在2020年初举办的中国媒体大会上,本田宣布其插电式混合动力系统SPORT HYBR...
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正文：若朱江离职传闻一旦证实,或给蔚来的用户发展和品牌营销带来一定影响。在去年的NIO DAY上,蔚来带来了新ES8、EC6等产品,但外界最期待的紧凑级轿车ES3、eT轿车却缺席了。基于毛利率“转正”的重压,蔚来全新平台的车型或也只能被暂时搁浅。
2020年,蔚来最终有能否如愿实现毛利率“转正”,这对于公司是沉重考...
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正文：双方均不予置评 2020-02-19 09:35 来源:中国网汽车 针对市场上关于“吉利汽车计划投资3亿美元左右入股蔚来汽车”的传闻,双方目前均表示不予置评。有媒体报道称,吉利汽车正筹划入股蔚来汽车,计划投资3亿美元左右,入股后现有股东占股将被摊薄,吉利也有望成为蔚来汽车第三大股东。 针对市场上关于“吉利汽车计...
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正文：国轩高科澄清大众入股传闻:尚未有“一致意见” 2020-01-21 09:28 来源:中国网汽车 近日有“大众汽车将收购国轩高科20%股份”等报道流出,国轩高科为此正式发布了澄清公告,其承认与大众汽车正在探讨合作,但尚未有“一致意见”。与此同时,大众汽车也正在积极布局其电动化、智能化,与国轩高科合作或将成为重要的...
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正文：尤其是在东风公司减持PSA部分股权后,“神龙公司或将解散”的传闻甚嚣尘上。随着PSA与东风公司合作的敲定,人们似乎从神龙汽车身上看到了PSA发展的规划和方向。
2019年12月18日,东风公司发布公告称,已与PSA达成新的协议,将持续深化双方在神龙汽车的合作,包括神龙汽车获得PSA在中国的新品牌授权、延长合资...
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正文：尤其是在东风公司减持PSA部分股权后,“神龙公司或将解散”的传闻甚嚣尘上。随着PSA与东风公司合作的敲定,人们似乎从神龙汽车身上看到了PSA发展的规划和方向。
2019年12月18日,东风公司发布公告称,已与PSA达成新的协议,将持续深化双方在神龙汽车的合作,包括神龙汽车获得PSA在中国的新品牌授权、延长合资...
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正文：行业内,“外来新能源车”强势来袭、不少品牌濒临退市、跨国并购传闻纷飞;社会上,坐在“机盖上哭”和“水氢汽车”的闹剧,都引发了舆论的热议……
此外,汽车行业更是与十年难遇的“寒冬”撞了个满怀。车市陷入负增长,更让所有汽车品牌迎来前所未有的挑战。
对于即将到来的2020年,不仅仅是“明年”那么简单,同时也将是...
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正文：此前曾有传闻说一汽过度干预拜腾的经营管理,后续遭到双方否认,但是双方目前的关系仍令人浮想联翩。从模式上来说,资金雄厚的国资车企通过入股甚至控股的方式来整合新造车企业,是最有可能的方式,政府也乐见其成。
另一个“混改也是给双方合作提供了一个契合点。”一个国际咨询公司的合伙人对《财经》记者表示,爱驰和江铃合作的路...
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正文：谋划中的上汽奥迪项目迟迟没有动静,并不断有陷于“难产”的传闻......都为上汽大众在2020年“实现年销300万辆”的目标增加了难度。
一汽-大众
2014年12月2日,一汽-大众“第1000万辆”整车正式下线。在下线仪式现场,时任一汽-大众董事、总经理张丕杰表示,一汽-大众预计将在2020年实现年产销...
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正文：相比其它一线新势力造车企业销量早已破万的成绩,奇点汽车则出现明显“掉队”,不仅首款车型iS6迟迟不见量产,且还被爆出欠薪等传闻。
2018年年初,奇点汽车就曾宣布iS6年底将量产,并计划一年之内开设200家汽车体验厅,同年10月沈海寅宣布iS6推迟上市,并预计2019年春节前后上市,但最终还是“跳票”了。在...
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正文：作为最后一个回应破产传闻的华泰汽车,近日则被央视财经《第一时间》栏目公开报道,其山东荣成生产基地全面停产,下游经销商大部分已关门或者改卖其他品牌车辆。
除陷入破产传闻的车企境况堪忧外,其他自主品牌情况也不容乐观。数据显示,长安汽车三季度净利润亏损26.6亿元,与去年同期相比减少328.83%;一汽轿车前三个季...
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正文：前不久,四家车企的“破产”传闻无一例外地全部落在了自主品牌车企头上。尽管传闻中的企业纷纷发布了官方声明,对传闻予以否认,但这件事背后却反映出自主品牌车企“压力山大”的真相。
5年前的今天,自主品牌乘用车市场份额也经历了“12连降”;5年后的今天,阴霾再次笼罩,正在经历着“销量15连降”、“份额18连降”甚至很...
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正文：一时,关于广汽讴歌将与广汽本田“并网”销售的传闻甚嚣尘上。据传,双方已达成默许态度,广汽本田经销商可以向讴歌厂家申请销售讴歌车型,而讴歌经销商不能售卖广汽本田产品。讴歌选择大众化品牌渠道进行销售的背后,无疑体现了其在华的被动与无奈。然而,广汽本田和广汽讴歌始终未就此作出正式的官方表态。已过半年之久的“并网”事件,...
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正文：在陷入被破产传闻的4家车企中,华泰汽车也许是最为艰难的,其持有的曙光股份股权全部被司法冻结,又债务官司缠身,拖欠员工工资高达3000万元,与富力集团的合作也最终“流产”。
实际上,除了上述4家陷入被破产传闻的车企外,包括海马汽车等在内的多家车企也是经营艰难。10月12日,*ST海马发布公告称,关于全资子公司转...
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正文：尽管尚未正式官宣,但今年以来一直有传闻称特斯拉将自产电池。有相当一部分人甚至认为,特斯拉将会是一家“生产汽车的电池公司”,而不是一家“生产电池的汽车公司”。从这个角度看,收购海霸为后续的电池制造铺路不是没有可能。
值得一提的是,特斯拉计划在今年召开电池&动力系统投资者日,届时其电气领域的完整布局有望揭...
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