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正文:走进论坛年会现场,一组组勾勒中国创新、融合发展成效的数字多次被提及:2023年,中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,5G用户普及率超过50%,电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%……中国加快发展新质生产力的新趋势、新亮点、新动能令世界瞩目。 “中国提出加快发展新质生产力,不仅以颠覆性技术和...
正文:走进论坛年会现场,一组组勾勒中国创新、融合发展成效的数字多次被提及:2023年,中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,5G用户普及率超过50%,电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%……中国加快发展新质生产力的新趋势、新亮点、新动能令世界瞩目。 “中国提出加快发展新质生产力,不仅以颠覆性技术和...
正文:中铁装备盾构机市场占有率全球第一,郑煤机矿用液压支架产销量世界第一,卫华集团起重机产销量全国第一、世界第二,平高电气、许继集团特高压输变电成套设备全国领先,中信重工特种机器人全国规模最大,中国一拖大中型拖拉机国内市场占有率第一……一个个国之重器彰显“河南造”的硬实力。在“标兵渐远、追兵渐近”区域竞争压力下,河南锚...
正文:中国动力及其他电池总产销量分别为778.1GWh和729.7GWh。这些数据清晰表明,所谓“产能过剩”根本站不住脚。至于说中国扰乱所谓“全球价格”,更是一个虚假话术。经济学原理告诉人们,合理的价格是由充分的市场竞争形成的。中国新能源产品之所以具有竞争力,归根到底靠的是科技实力、过硬品质以及完整的产业链,绝不是什么...
正文:中国动力及其他电池总产销量分别为778.1GWh和729.7GWh。这些数据清晰表明,所谓“产能过剩”根本站不住脚。 至于说中国扰乱所谓“全球价格”,更是一个虚假话术。经济学原理告诉人们,合理的价格是由充分的市场竞争形成的。中国新能源产品之所以具有竞争力,归根到底靠的是科技实力、过硬品质以及完整的产业链,绝不是...
正文:中国动力及其他电池总产销量分别为778.1GWh和729.7GWh。这些数据清晰表明,所谓“产能过剩”根本站不住脚。 至于说中国扰乱所谓“全球价格”,更是一个虚假话术。经济学原理告诉人们,合理的价格是由充分的市场竞争形成的。中国新能源产品之所以具有竞争力,归根到底靠的是科技实力、过硬品质以及完整的产业链,绝不是...
正文:中国新能源汽车产销量连续8年位居全球第一。与会嘉宾表示,绿色产业快速发展的背后都有知识产权创新提供的有力支撑。中国国家知识产权局局长 申长雨:以电动汽车为例,我们国家产销量排名前十的电动汽车企业,全球专利运用量已经突破了10万件。另外在光伏电池方面,我们现在在全球专利申请量已经突破了12万件,也是位居全球的第一位...
正文:中国新能源汽车产销量连续8年位居全球第一。与会嘉宾表示,绿色产业快速发展的背后都有知识产权创新提供的有力支撑。中国国家知识产权局局长 申长雨:以电动汽车为例,我们国家产销量排名前十的电动汽车企业,全球专利运用量已经突破了10万件。另外在光伏电池方面,我们现在在全球专利申请量已经突破了12万件,也是位居全球的第一位...
正文:中国新能源汽车产销量连续8年位居全球第一。与会嘉宾表示,绿色产业快速发展的背后都有知识产权创新提供的有力支撑。中国国家知识产权局局长 申长雨:以电动汽车为例,我们国家产销量排名前十的电动汽车企业,全球专利运用量已经突破了10万件。另外在光伏电池方面,我们现在在全球专利申请量已经突破了12万件,也是位居全球的第一位...
正文:中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,5G用户普及率超过50%……中国加快发展新质生产力,让世界看到发展的新活力。如何加大创新力度、拓展国际合作空间,成为论坛嘉宾关注的热点。中国能源建设集团董事长 宋海良:我们去年投了130多亿人民币,进行全面创新转型,来提升新质生产力。提供绿色低碳转型的中国技术、中国标准。...
正文:“中国排名前10的光伏企业都已进入东盟国家,五菱汽车8年前在印尼拿地建厂,如今已在当地汽车市场产销量中占得一席,新能源汽车更是已经在当地市场占到60%的份额。”财经作家吴晓波走访了多个东南亚国家。他注意到,中国制造企业向东南亚进军,与当年欧美日等国向发展中国家进行产业转移是完全不同的路径,“比如五菱进入东南亚,并...
正文:“光靠蔚来品牌销量很难突破20万辆大关,车企的健康发展必须要靠足够产销量来支撑。”汽车行业分析师钟师告诉21世纪经济报道记者。原有的基盘固化,如何寻求规模化发展也成为“蔚小零”的当务之急。今年3月,蔚来和小鹏子品牌的规划有了新的进展。小鹏汽车即将发布全新品牌,推出10万~15万级的A级车,面向全球汽车市场。蔚来第...
正文:“光靠蔚来品牌销量很难突破20万辆大关,车企的健康发展必须要靠足够产销量来支撑。”汽车行业分析师钟师告诉21世纪经济报道记者。原有的基盘固化,如何寻求规模化发展也成为“蔚小零”的当务之急。今年3月,蔚来和小鹏子品牌的规划有了新的进展。小鹏汽车即将发布全新品牌,推出10万~15万级的A级车,面向全球汽车市场。蔚来第...
正文:“光靠蔚来品牌销量很难突破20万辆大关,车企的健康发展必须要靠足够产销量来支撑。”汽车行业分析师钟师告诉21世纪经济报道记者。原有的基盘固化,如何寻求规模化发展也成为“蔚小零”的当务之急。今年3月,蔚来和小鹏子品牌的规划有了新的进展。小鹏汽车即将发布全新品牌,推出10万~15万级的A级车,面向全球汽车市场。蔚来第...
正文:对比同期,全球新能源汽车销量1465.3万辆,中国新能源汽车销量占比近65%,这也是我国新能源汽车产销量连续9年保持全球第一。数据表明,经过多年的发展与沉淀,我国已基本建成兼顾自主研发实力与市场核心竞争力的新能源汽车产业链。基于此,越来越多国产新能源汽车品牌及产品正加速走出国门,积极探索海外市场的更多可能性。3月...
正文:“2023年的产销量比往年增长了50%,在各个电商平台,一晚上就能卖出1万余件冲锋衣。”浙江蓝途户外用品股份有限公司负责人金丽君告诉记者。文体旅融合“流量”变“留量”在户外运动中,90后和80后占比更大。不同于传统的球类、健身或登山、徒步项目,新趋势下的户外休闲运动吸引着更多女性玩家的参与,女性占比达到2/3。一...
正文:根据中汽协销量数据,1-10月乘用车产销量分别为2073.1万辆、2066.4万辆,同比分别增长6%、7.5%;新能源乘用车同期批发销量为680万辆,同比增长35.5%。财通证券认为,展望2026年,乘用车销量有望稳中有升,需求来自增购和换购。同时,新能源汽车渗透率有望持续提升。除了直接给予补贴,多地还出台政策,...
正文:根据中汽协销量数据,1-10月乘用车产销量分别为2073.1万辆、2066.4万辆,同比分别增长6%、7.5%;新能源乘用车同期批发销量为680万辆,同比增长35.5%。财通证券认为,展望2026年,乘用车销量有望稳中有升,需求来自增购和换购。同时,新能源汽车渗透率有望持续提升。除了直接给予补贴,多地还出台政策,...
正文:根据中汽协销量数据,1-10月乘用车产销量分别为2073.1万辆、2066.4万辆,同比分别增长6%、7.5%;新能源乘用车同期批发销量为680万辆,同比增长35.5%。财通证券认为,展望2026年,乘用车销量有望稳中有升,需求来自增购和换购。同时,新能源汽车渗透率有望持续提升。除了直接给予补贴,多地还出台政策,...
正文:中国汽车工业协会数据显示,2023年,我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高。随着汽车产销量持续增高,适应车主个性化、多样化、高品质消费需求,我国汽车后市场规模也在持续扩大。汽车后市场是相对于前端销售而言的,指汽车售出后在使用过程中所需要的各种服...
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