| 约有 6922 项符合 产销量 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 53 毫秒） |
|
正文：中国汽车工业协会数据显示,2023年我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高。在中国汽车流通协会会长沈进军看来,汽车金融是汽车流通的助推器。“汽车金融一方面为汽车流通供应链的高效运转提供了新鲜血液;另一方面也为汽车消费提供了充足弹药,全行业汽车消费...
|
|
正文：中国汽车工业协会数据显示,2023年中国新能源汽车产销量同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。当年,中国新能源汽车销量在全球新能源汽车总销量中占比近65%。中国已经连续9年蝉联全球新能源汽车产销量第一。中国体量巨大的消费市场和丰富多样的用车环境,为新能源汽车技术研发、迭代升级提供了土壤。无...
|
|
正文：中国汽车工业协会数据显示,2023年中国新能源汽车产销量同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。当年,中国新能源汽车销量在全球新能源汽车总销量中占比近65%。中国已经连续9年蝉联全球新能源汽车产销量第一。中国体量巨大的消费市场和丰富多样的用车环境,为新能源汽车技术研发、迭代升级提供了土壤。无...
|
|
正文：相关数据显示,2023年我国新能源汽车产销量双双突破900万辆,连续9年居世界第一。但新能源汽车的产品聚集度仍然比较分散。数据显示,2023年在售新能源车型超过400款,但平均月销量只有1500辆。百余个乘用车品牌能够盈利的寥寥无几,可持续发展任重道远。“新能源汽车成本高企,规模效应还没有充分显现,这是保持可持续...
|
|
正文：相关数据显示,2023年我国新能源汽车产销量双双突破900万辆,连续9年居世界第一。但新能源汽车的产品聚集度仍然比较分散。数据显示,2023年在售新能源车型超过400款,但平均月销量只有1500辆。百余个乘用车品牌能够盈利的寥寥无几,可持续发展任重道远。“新能源汽车成本高企,规模效应还没有充分显现,这是保持可持续...
|
|
正文：相关数据显示,2023年我国新能源汽车产销量双双突破900万辆,连续9年居世界第一。但新能源汽车的产品聚集度仍然比较分散。数据显示,2023年在售新能源车型超过400款,但平均月销量只有1500辆。百余个乘用车品牌能够盈利的寥寥无几,可持续发展任重道远。“新能源汽车成本高企,规模效应还没有充分显现,这是保持可持续...
|
|
正文：作为设备生产和使用大国,我国各类产品设备产销量大、应用范围广、能源消耗高,伴随信息技术革命、新旧动能转换、生态文明转型,设备更新其实一直处在“进行时”。本轮设备更新,重点聚焦工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等7个领域,范围更广、力度更大,引领带动作用将更为显著。以工业为例,中国是制造业大国,很多设备保有量...
|
|
正文：2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆大关,分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销总量连续15年稳居全球第一。与此同时,在汽车电动化、智能化发展的带动下,我国汽车工业依托超大规模市场优势实现“换道超车”,产业链持续变强、自主品牌快速崛起,汽车出口问鼎全球第一。...
|
|
正文：2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆大关,分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销总量连续15年稳居全球第一。与此同时,在汽车电动化、智能化发展的带动下,我国汽车工业依托超大规模市场优势实现“换道超车”,产业链持续变强、自主品牌快速崛起,汽车出口问鼎全球第一。...
|
|
正文：2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆大关,分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销总量连续15年稳居全球第一。与此同时,在汽车电动化、智能化发展的带动下,我国汽车工业依托超大规模市场优势实现“换道超车”,产业链持续变强、自主品牌快速崛起,汽车出口问鼎全球第一。...
|
|
正文：报告显示,2023年我国汽车产销量均继续居全球第一,汽车产业链招聘需求同比增长5%。深圳整车制造业需求旺盛,长春汽车零部件领先,安徽芜湖也在政策引导下发展新能源产业扩大招聘规模。整车和零部件制造领域对一线工人有较高需求,2023年,普工、技工招聘职位数占比23%,销售紧随其后,占比13.6%;汽车电子、机械工程师...
|
|
正文：报告显示,2023年我国汽车产销量均继续居全球第一,汽车产业链招聘需求同比增长5%。深圳整车制造业需求旺盛,长春汽车零部件领先,安徽芜湖也在政策引导下发展新能源产业扩大招聘规模。整车和零部件制造领域对一线工人有较高需求,2023年,普工、技工招聘职位数占比23%,销售紧随其后,占比13.6%;汽车电子、机械工程师...
|
|
正文：中国为世界各国提供了各类质优物美的商品,例如2023年中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,电动载人汽车、船舶、家用电器出口量大幅增长,出口额占比保持在国际市场14%左右的较高水平;一大批掌握现代工艺技术的高素质产业工人,为中国经济的高水平开放奠定了人力资本基础。中国经济拥抱世界的过程,也是中国企业日渐融入全...
|
|
正文：中国为世界各国提供了各类质优物美的商品,例如2023年中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,电动载人汽车、船舶、家用电器出口量大幅增长,出口额占比保持在国际市场14%左右的较高水平;一大批掌握现代工艺技术的高素质产业工人,为中国经济的高水平开放奠定了人力资本基础。中国经济拥抱世界的过程,也是中国企业日渐融入全...
|
|
正文：据公开数据显示,截至2023年,我国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一,市场占有率达31.6%。而在新能源汽车强势崛起的过程中,高端微车领创者鸿喜达增长势头迅猛,逐步实现从产品到品牌、从品类到品质的全方位高质量发展。鸿喜达向记者解释了微型电动汽车市场是如何做大、做强、做优:从需求端来看,一方面随着城乡一体化进程...
|
|
正文：对比同期,全球新能源汽车销量1465.3万辆,中国新能源汽车销量占比近65%,这也是我国新能源汽车产销量连续9年保持全球第一。数据表明,经过多年的发展与沉淀,我国已基本建成兼顾自主研发实力与市场核心竞争力的新能源汽车产业链。基于此,越来越多国产新能源汽车品牌及产品正加速走出国门,积极探索海外市场的更多可能性。3月...
|
|
正文：据公开数据显示,截至2023年,我国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一,市场占有率达31.6%。而在新能源汽车强势崛起的过程中,高端微车领创者鸿喜达增长势头迅猛,逐步实现从产品到品牌、从品类到品质的全方位高质量发展。鸿喜达向记者解释了微型电动汽车市场是如何做大、做强、做优:从需求端来看,一方面随着城乡一体化进程...
|
|
正文：中铁装备盾构机市场占有率全球第一,郑煤机矿用液压支架产销量世界第一,卫华集团起重机产销量全国第一、世界第二,平高电气、许继集团特高压输变电成套设备全国领先,中信重工特种机器人全国规模最大,中国一拖大中型拖拉机国内市场占有率第一……一个个国之重器彰显“河南造”的硬实力。在“标兵渐远、追兵渐近”区域竞争压力下,河南锚...
|
|
正文：中铁装备盾构机市场占有率全球第一,郑煤机矿用液压支架产销量世界第一,卫华集团起重机产销量全国第一、世界第二,平高电气、许继集团特高压输变电成套设备全国领先,中信重工特种机器人全国规模最大,中国一拖大中型拖拉机国内市场占有率第一……一个个国之重器彰显“河南造”的硬实力。在“标兵渐远、追兵渐近”区域竞争压力下,河南锚...
|
|
正文：中铁装备盾构机市场占有率全球第一,郑煤机矿用液压支架产销量世界第一,卫华集团起重机产销量全国第一、世界第二,平高电气、许继集团特高压输变电成套设备全国领先,中信重工特种机器人全国规模最大,中国一拖大中型拖拉机国内市场占有率第一……一个个国之重器彰显“河南造”的硬实力。在“标兵渐远、追兵渐近”区域竞争压力下,河南锚...
|
| 首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |