| 约有 406 项符合 互联互通 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 65 毫秒） |
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正文：在智能汽车时代,车辆不再是孤立的交通工具,而是融入互联互通体系的信息终端,并可能逐渐成为国家关键信息基础设施的重要组成部分,然而随之而来的网络安全威胁问题,不仅将会影响交通安全,更可能危害社会与国家安全。
日前,发展委等11个国家部委联合出台了《智能汽车创新发展战略》,围绕安全管理联动机制、网络安全防护能...
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正文：北京市于2015年率先在139条试点公交线路上实现京津冀一卡通互联互通,2016年底已覆盖北京市全部公交线路。2017年底,北京市轨道交通京津冀交通一卡通互联互通全部启动。至此,一卡通已覆盖北京市区全部公交线路和轨道交通线路。
到目前,北京市已实现京津冀区域地级市以上城市全部互联互通,并实现与全国288个城市...
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正文：此次S61就是趁着5G的东风,为用户构建人、手机和汽车的互联互通,将手机服务延伸到车内,打造真正的第三空间,为用户绘制未来智慧出行生活版图。
● 共享化:推进新商业模式
在大数据、共享经济盛行,特别是共享汽车在全球市场炙手可热的背景下,共享化也成为汽车产业发展的必然趋势。无论是传统车企还是新势...
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正文：围绕此战略方向,打造的是借助科技的力量,将生态圈业务联合起来,形成互联互通的智慧生态。这里面的特点是,前沿科技的大范围整体应用、兼容开放的多元业务场景、可滚动持续的商业模式,对用户需求一站式激发与闭环的满足。
平安好车主信用卡兼顾了智慧生态的各种特点,银行及产险内部持续多年的针对车主客户的深耕,布局了“看车、...
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正文：完好率中心所做的,正是通过互联互通手段,建设起车况及运营信息高速公路、故障及救援信息高速公路、配件及维修服务信息高速公路,提升客户车辆完好率,提高客户满意度。同时,通过采集的数据精准定义客户需求,支持后市场商品不断创新,降低客户综合运营成本,提升客户粘度,提高东风商用车收益。未来,完好率中心能够实现载重分析、精准...
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正文：所谓车路协同,不仅着眼于车的智能,还需实现车、路、人之间的互联互通与数据共享,其涉及的领域包括但不限于车辆制造商、通信运营商、交通设备制造商、道路建设管理部门,以及软件提供商。从这个层面考虑,与单车智能相比,车路协同的门槛要高得多,受到基础设施的牵制也要多得多。因此,无论是单车智能方案,还是车路协同方案,距离实现...
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正文：针对新能源车辆司机充电难、支付难、省钱难的各项运营难点进行了产品优化,通过API数据对接和支付场景的打通,率先打破各个充电平台间的壁垒,实现不同品牌充电桩的互联互通;并将5G和AI算法相结合,通过对接入数据的清洗,为用户提供更精准的充电桩数据,帮助用户规划充电方案;更进一步,快电还可以对城市充电场站的供给能力进行...
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正文：燃油汽车侵占公共充电桩停车位,运营服务商未能互联互通,充电时间集中带来排队与电网符合压力等仍困扰着消费者,阻碍电动车普及。
《规划》围绕上述痛点一一给出建议:智能化布局充电桩,形成适度超前、慢充为主、应急快充为辅的充电网络,加强有序充电;引导企业联合运营充电设施,实现信息共享和统一结算;鼓励商业模式创新,鼓励...
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正文：其实不只是国内,在智慧机场建设领域,从南苏丹的朱巴国际机场、马尔代夫的维拉纳国际机场,到尼泊尔博卡拉机场,智慧能源正用独特的“远东智慧”,努力推动全世界的互联互通。“大国重器”中的“远东智慧”,不断引发行业内外关注,而其背后,智慧能源“四驾齐驱”打造的“智慧能源生态系统”,也逐渐成型。 中国权威机构一个多月前刚...
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正文：面对新能源汽车充电难,新能源物流车省钱难, 能链集团所推出“快电”产品,打破各个充电平台间的壁垒,实现了不同品牌充电桩的互联互通,造就“中国最大的第三方充换电平台”。
作为能链集团布局智慧发展的一张王牌,快电将大数据、AI云计算经过组合运用,获取更高实时性,并在桩站特征提取、桩站画像、智能推荐等方面先行先试,...
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正文：重点是以开发改装企业为主,推进“经销商改装厂互联互通”模式,实现共赢发展。同时,通过建设工厂体验店,有效整合客户需求、整车厂和改装厂资源,打造全方位、全价值的营销生态。福田图雅诺预计,到2021年底体验店数量将达到10家。
在推广特专业务方面,福田图雅诺在2020年将加大支持力度,在外部公告开发支持基础上,追...
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正文：四维图新重点参与编制行业标准技术规范 实现分建共享、互联互通
PGIS2.0项目筹建期间,四维图新还重点参与编制行业标准技术规范,包括统一的数据、管理和服务规范,保障后期相关数据和服务向PGIS平台的接入和兼容,实现全国各省市公安部门与公安部“分建共享、互联互通”的目标,助力公安大数据战略顺利实施推进。
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正文：与此同时,在新能源市场,中国充电市场增长全球第一,千余家充电运营商、近50万座公用充电桩基础设施,但不同品牌运营间各自为阵,无法实现互联互通,“充电难、排队充、休息难”使得用户需求得不到满足等成为“众矢之的”。充电桩运营商也有苦难言,他们普遍存在着“重资产、重运营、盈利难、回报周期长”等“痛点”。
“用数字化...
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正文：作为重要的基础设施,机场对所在区域与全球的互联互通能发挥巨大作用,对发展中国家和地区的作用尤为显著。因此,初次走出国门的京航安,选择从非洲起步。
京航安以质量为生命,以品牌为目标,急客户之所急,想客户之未想。以机场项目为平台,京航安将每一个海外工程,都打造成“中国方案”的典范。
融入远东,智慧互通
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正文：人民网-中国汽车报 武新苗原标题:31省普通货车网上年审提前实现,网上便民运政系统建设脚步加快 推动实现普通货运车辆全国年审的网上办理,构建开放共享、互联互通的审验服务体系,是交通运输部2019年承诺的更贴近民生实事。 原标题:31省普通货车网上年审提前实现,网上便民运政系统建设脚步加快
推动实现普通货运...
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正文：与此同时,在新能源市场,中国充电市场增长全球第一,千余家充电运营商、近50万座公用充电桩基础设施,但不同品牌运营各自为阵,无法实现互联互通,“充电难、排队充、休息难”使得用户需求得不到满足等成为“众矢之的”。充电桩运营商也有苦难言,他们普遍存在着“重资产、重运营、盈利难、回报周期长”等“痛点”。
用数字化定义...
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正文：双方通过技术对接,实现了API数据互联互通和支付场景的打通,构建了流程无缝衔接、信息实时交互、资源协同高效的合作模式,为用户的出行场景带去便捷,让司机加油/充电更优惠。
图注:用户打开京东金融App可享受能链集团提供的便捷、优惠的加油服务
京东金融App作为京东数科旗下一款集支付、理财、资讯、消费等功能...
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正文：能链集团推出“快电”产品,打破各个充电平台间的壁垒,实现不同品牌充电桩的互联互通,造就“中国最大的第三方充换电App”。
作为能链集团布局智慧发展的一张王牌,快电将大数据、云计算经过组合运用,获取更高实时性,并在桩站特征提取、桩站画像、智能推荐等方面先行先试,帮助用户推荐距其最佳匹配度的优质充电桩,轻松完...
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正文：15:49 来源:大众网 面对新能源汽车充电难,新能源物流车省钱难, 能链集团推出“快电”产品,打破各个充电平台间的壁垒,实现不同品牌充电桩的互联互通,造就“中国最大的职业司机充电平台”。未来能链集团将继续积极推动行业的数据融合,在洪流涌动的能源数字化行业发展中不负期望,继续前行。 11月13日,由德勤中国与中...
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正文：面对新能源汽车充电难,新能源物流车省钱难, 能链集团所推出“快电”产品,打破各个充电平台间的壁垒,实现了不同品牌充电桩的互联互通,造就“中国最大的第三方充换电App”。
作为能链集团布局智慧发展的一张王牌,快电将大数据、AI云计算经过组合运用,获取更高实时性,并在桩站特征提取、桩站画像、智能推荐等方面先行先试...
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