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正文:自2011年开始,PSA集团在全球市场表现低靡,企业净亏损一度超过50亿欧元,濒临破产。2014年2月18日,东风汽车集团股份有限公司、法国政府、标致家族旗下控股公司和PSA集团各方签署谅解备忘录。根据谅解备忘录,东风和法国政府有意分别注资约8亿欧元入股PSA。此交易完成后,东风、法国政府与标致家族旗下控股公司将...
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正文:自2011年开始,PSA集团在全球市场表现低靡,企业净亏损一度超过50亿欧元,濒临破产。2014年2月18日,东风汽车集团股份有限公司、法国政府、标致家族旗下控股公司和PSA集团各方签署谅解备忘录。根据谅解备忘录,东风和法国政府有意分别注资约8亿欧元入股PSA。此交易完成后,东风、法国政府与标致家族旗下控股公司将...
正文:关于上汽奥迪合作重启时间、未来销售渠道设立,以及经销商过去三年的经营亏损补偿等问题,虽然具体细节尚有分歧,但大的方向、框架都已达成共识。这意味着奥迪并没有做好失去现有经销商网络的准备。 目前流出的谈判结果中,还有一项标志性的改变:推进“上汽奥迪”的前提条件由此前《三亚声明》中“年销量100万辆”调整为90万...
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正文:截止至目前,HPL先锋太盟的合同保有量已经超过10万,投放款超过60亿元,员工从7人扩充至200多人,合作伙伴和经销商从8家发展至超过500家,净利润从亏损600万元到超过1亿元,这些成绩无疑证明了HPL先锋太盟的每一位都拥有着奋力拼搏及精益创新的精神。 从创业到守业,HPL先锋太盟经历过欢笑与泪水,也拥有...
正文:这个体系如果坚持不并购,坚持在经济欠发达地区积极布局,继续给独立后市场门店施加压力,让产能过剩来得更猛烈,从而让更多的独立门店陷入亏损。 一旦出现全行业亏损的状况就有可能引发变革,而这个变革就是监管方式的变革——借助环保、社保税收合规、消费者保护和事故车诚信经营,大幅提高准入门槛。 另一股力量是二手车巨头...
正文:这个体系如果坚持不并购,坚持在经济欠发达地区积极布局,继续给独立后市场门店施加压力,让产能过剩来得更猛烈,从而让更多的独立门店陷入亏损。 一旦出现全行业亏损的状况就有可能引发变革,而这个变革就是监管方式的变革——借助环保、社保税收合规、消费者保护和事故车诚信经营,大幅提高准入门槛。 另一股力量是二手车巨头...
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