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氢能成为全球能源过渡转型焦点 格罗夫推进氢能源2.0时代到来 - 汽车互联 正文：而在国内,格罗夫氢能汽车有限公司则在2019年成功研制中国第一台氢能自主品牌乘用车,实现我国氢能产业在交通领域应用的重大突破。但从节能减排以及使用成本角度考虑,商用车显然是当前氢能应用的更佳领域。因此,格罗夫基于多年来在全功率氢能动力系统的研发实力,全面进军商用车领域,并已经推出了即将量产上市的两款车型。 ... http://auto.cyol.com/content/2021-04/26/content_18996512.htm

慧聚武汉 科技东风迎来一批重量级新朋友 - 行业焦点 正文：在东风乘用车公司,学员们听取了有关东风公司自主乘用车发展历程及最新成果的介绍,并近距离参观了东风风神主销车型的高自动化生产线。 随后,在东风公司学术报告厅,竺延风与到访学员分享了东风公司对汽车的理解,汽车产业发展趋势,及东风的探索与发展规划。 结合亲身经历,竺延风深情回忆了中国汽车工业史的辉煌历程。他... http://auto.cyol.com/content/2021-04/26/content_18996293.htm

吉利商用牵手快电,共筑绿色物流生态 - 汽车互联 正文：与乘用车不同,新能源物流车对电压有更严苛的要求。以吉利远程E200为例,充电电压需要750V,但目前的充电桩并没有做区分。 此外,物流车充电还面临着更多隐形限制,如部分商场不允许货车进入其所属的地下场站充电,或者一些充电桩场站有着限高要求。 慧充电2.0旨在解决物流企业新能源货车充电的细分需求,在产品上推... http://auto.cyol.com/content/2021-04/22/content_18994284.htm

“三驾马车”并驾齐驱 新世代全顺Pro跑出创富加速度 - 汽车互联 正文：新世代全顺Pro采用全新福特家族式外观设计,乘用车级别的钢琴烤漆内饰和NVH静音工程,用料高于国标15%的安全带/座椅骨架设计,德国原装进口大开度270°双开尾门铰链,提升整车质感,给用户提供优质的用车体验;还有马瑞利第四代电控6速手自一体变速箱、同级最低的百公里工况油耗7.6L,让用户更舒心、更省钱。 新... http://auto.cyol.com/content/2021-04/22/content_18994180.htm

吉利商用牵手快电,共筑绿色物流生态 - 行业焦点 正文：与乘用车不同,新能源物流车对电压有更严苛的要求。以吉利远程E200为例,充电电压需要750V,但目前的充电桩并没有做区分。 此外,物流车充电还面临着更多隐形限制,如部分商场不允许货车进入其所属的地下场站充电,或者一些充电桩场站有着限高要求。 慧充电2.0旨在解决物流企业新能源货车充电的细分需求,在产品上推... http://auto.cyol.com/content/2021-04/22/content_18993938.htm

奇瑞新能源担任博鳌亚洲论坛接待服务 展示国产新能源实力 - 汽车互联 正文：奇瑞集团去年出口汽车11.4万辆,同比增长18.7%,连续18年保持中国品牌乘用车出口第一,今年一季度以来更是保持快速增长的态势。在国际汽车舞台上,奇瑞在许多国家已经与主流跨国品牌一样家喻户晓,成为许多消费者购车清单的第一选择。 凭借具有自主知识产权的核心科技研发,包括奇瑞新能源在内的中国新能源汽车品牌通过... http://auto.cyol.com/content/2021-04/21/content_18993638.htm

车展进行时 | 为辰信安推出新版智能汽车安全监测解决方案 - 汽车互联 正文：P、Android O、QNX等多种类型操作系统,支持基于Hypervisor的软件架构,具有存储空间开销小、延时小的典型特征,已经大规模应用于各型乘用车和商用车。 新版本的deCORE vSOC成功与鹏城实验室的靶场体系相结合,为2021年基于网络靶场的首届护车行动提供了攻击态势,及时把握网络攻防动态。 ... http://auto.cyol.com/content/2021-04/21/content_18993630.htm

“民族汽车品牌向上计划”正式启动 - 汽车互联 正文：据数据显示,民族品牌乘用车向上突破趋势明显,单车平均价格已由9万元增长到了12.1万元。但是自2018年开始,我国民族品牌乘用车市场份额持续下滑,从2017年的43.9%下降到2020年的38.4%。基于此背景,安铁成在会上充分强调了民族汽车品牌携手共进的必要性和紧迫性,并提出聚合行业内外资源的品牌向上新思路:共... http://auto.cyol.com/content/2021-04/21/content_18993626.htm

让未来更具信赖 东风有限携明星阵容亮相上海车展 - 汽车互联 正文：作为中国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品的汽车合资企业,东风有限在今年一季度销售汽车35.2万辆,同比增长71%,整体势头向好,为全年定下了向上的基调。 事业板块整合 聚合探索改革深水区 强势的市场表现,反映了东风有限在整体动荡的车市大环境下,稳中向好的发展态势,也折射出改革理念对企业越来越深刻... http://auto.cyol.com/content/2021-04/20/content_18992788.htm

格罗夫氢能商用车品牌中极汽车横空出世 - 汽车互联 正文：格罗夫基于在全新正向开发全功率氢能乘用车领域的深厚技术积累,将领先的产品技术优势积淀转化为氢能商用车开发技术优势,在本届上海车展推出全新氢能商用车品牌中极汽车,将引领商用车行业加速驶入氢能汽车时代。 中极定位“氢能源中高端商用车品牌”,品牌logo的设计灵感源于北极星,寓意中极汽车背负责任和梦想,犹如旭日东... http://auto.cyol.com/content/2021-04/20/content_18992784.htm

四维图新“云”+“芯”软硬一体化产品亮相上海车展 - 汽车互联 正文：四维图新智能座舱终端芯片AC8015已经能够支持部分辅助驾驶,支持L3级别自动驾驶算法的大型SoC芯片已经在计划中。 除此之外,在本次车展上,四维图新还展示了大数据、乘用车联网、商用车联网领域的一系列最新成果。面对智能驾驶的时代浪潮,四维图新将通过不断对技术的探索和对前沿技术的深耕,为行业带来源源不断的创新... http://auto.cyol.com/content/2021-04/19/content_18992152.htm

格罗夫氢能商用车品牌 将迎崭新里程碑 - 汽车互联 正文：应变革而生,武汉格罗夫氢能汽车有限公司经过多年创新研发,成功研制出中国第一台氢能自主品牌乘用车,并于2019年3月正式发布旗下高端氢能乘用车品牌——格罗夫,实现我国氢能产业在交通领域应用的重大突破。武汉格罗夫氢能汽车有限公司董事长、创始人郝义国认为,发展氢能汽车,关乎动力转型、绿色交通出行、国家能源结构转型,是对... http://auto.cyol.com/content/2021-04/19/content_18992148.htm

天猫养车的“共好”哲学 - 汽车互联 正文：公安部最新数据显示,截至2020年,全国乘用车保有量3.72亿辆,其中围绕汽车使用过程中的保养、维修等服务,产生了 1.2万亿的汽车后市场。中国汽车的平均车龄也在逐步提升,目前平均车龄已经增长到6.6年左右。根据国际市场经验,当平均车龄超过5年后,汽车将迎来维修保养的高峰期。 当前,汽车后市场企业多集中在... http://auto.cyol.com/content/2021-04/16/content_18990880.htm

中国石化长城润滑即将亮相2021世界内燃机大会 - 汽车互联 正文：本次展会亮相的金吉星SP系列汽油机油、尊龙API CK-4系列柴油机油,在燃油经济性、抗磨保护、绿色环保等方面表现优异,深受用户欢迎,不仅满足了乘用车、商用车市场“好车用好油”消费升级的诉求,也为内燃机全产业链“碳减排”做出了积极贡献。 升级“全寿命润滑”概念打造差异化服务优势 某种意义上说,内燃机产业... http://auto.cyol.com/content/2021-04/16/content_18990879.htm

毫末智行亮相2021智能网联汽车产业发展论坛 - 行业焦点 正文：顾维灏介绍,毫末智行将通过“风车战略”实现乘用车、低速无人车生态平台和智能硬件的规模化量产,做自动驾驶领域的量产落地先行者。“风车战略”即利用成本和规模优势,基于数据智能,从乘用车、低速无人车生态平台和智能硬件三个方向进行布局。通过这三个方向不断地收集场景数据,从L1到L5逐步实现自动驾驶中每一级的跨越,在快速扩... http://auto.cyol.com/content/2021-04/16/content_18990758.htm

上汽乘用车品牌保卫战 诚信联盟保驾护航 - 行业焦点 正文：上汽乘用车品牌保卫战 诚信联盟保驾护航 2021-04-15 13:52 来源:消费日报网 2021年国务院十三届全国人大四次会议上的《政府工作报告》明确提出“稳定汽车等大宗消费,取消对二手车交易的不合理限制”,二手车行业将迎来重大的历史机遇期。最后在活动现场,来自上汽认证二手车全国7个认证中心的代表,在各位领导... http://auto.cyol.com/content/2021-04/15/content_18989561.htm

保值率向上 品牌力向上—-上汽认证二手车踏上新征途 - 行业焦点 正文：上汽认证二手车品牌之夜暨发展论坛,展现了上汽乘用车在提升本品牌保值率方面的卓越成果,同时也是新一发展阶段的开端。随着上汽乘用车加强二手车业务,严控二手车品质等一系列工作,未来上汽乘用车的保值率将会再上一个台阶,这将改变长期以来消费者对国产品牌“不保值”的误解,成为国产品牌发展过程中的一次重大进步。更将推动“行业赋... http://auto.cyol.com/content/2021-04/15/content_18989559.htm

自主汽车品牌如何用旗舰讲出好故事 - 焦点图闻 正文：其中,受多重不利因素影响,中国品牌乘用车单月销量市场份额下降。 “中国树立了疫后消费复苏的典范,而中国市场的经验也揭示了消费者行为在新冠肺炎疫情消退后可能发生的一些变化。例如,数字化产品和服务的强劲需求或将延续,以及中高端市场率先复苏。”正如麦肯锡全球资深董事合伙人兼中国区消费与零售咨询业务负责人泽沛达(Dani... http://auto.cyol.com/content/2021-04/15/content_18989400.htm

轿车市场战局正酣 一汽丰田的“龙狮兄弟”胜算几何 - 焦点图闻 正文：例如,随着乘用车市场进入新的变革期,汽车市场向更节能、更新颖、更高端、更环保的方向进行升级,这也为轿车市场提供了“结构性调整”的空间。因此,中高价位车型、高品质车型市场前景更被看好。 事实上,自2018年销量被SUV车型首次超过后,轿车市场的颓势和疲态有目共睹。不过,《中国轿车市场洞察报告》分析称,近年来轿车销量... http://auto.cyol.com/content/2021-04/15/content_18989403.htm

科技自强才能为中国品牌注入强“芯”剂 - 焦点图闻 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“汽车研发之路就如同走‘象牙塔’,顶端的核心软硬件技术有着决定性的作用,想要在未来的发展中脱颖而出,就必须全力向前探索。” 正如崔东树所言,此次“缺芯”危机不但敲响了行业警钟,更时刻提醒中国汽车品牌必须走“自立自强”的技术发展之路。近几年,一批有代表性的中国品牌正不断整合... http://auto.cyol.com/content/2021-04/15/content_18989402.htm

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