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正文:2020年,东风公司商用车整车、发动机、变速箱均实现平台化、系列化发展,自主乘用车东风风神形成2个传统燃油车、2个新能源车平台和6个系列发动机能力。 刚刚过去的2020年极不平凡。全球汽车业在转型调整中迎来寒冬,国内汽车市场产销量连续三年下滑,中国汽车企业在风高浪急中,奋楫前行。 1月15日,20...
正文:制造关键技术及装备、短流程生产方面已形成完备的自主知识产权体系,处于国际先进水平,获得国内外高度认可,并先后荣获2020中国轻量化车身会议(乘用车)卓越奖、2020年度“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。其“铝基轻量化新能源乘用车短流程研发制造关键技术及装备”项目,首创封闭截面多腔铝型材的车身骨架和可拆卸式的高分子...
正文:数据分析平台大搜车智云发布的《2020乘用车零售量分析报告》指出,随着新生代购车群体的出现,人们开始变得更在乎与汽车之间的情感链接,这一点也在深刻影响着汽车的口碑和市场占有率。 显然,“与消费者之间距离的远近”在某种程度上决定着车企营销的成败。只有那些贴近消费者生活,能够引起消费者共鸣的创意营销,才能真正直抵...
正文:全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示,2020年新能源车零售110.9万辆,同比增长9.8%。值得一提的是,新能源车呈现前低后高走势,上半年增速-43.0%,下半年增速72.0%。 根据中国汽车工业协会发布的《2021年中国汽车市场预测报告》显示,预计2021年新能源汽车销量有望达180万辆,同比增长40%。 ...
正文:《规划》提出到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。 到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,...
正文:在节约能源方面,随着油耗法规的日益严苛,根据工信部发布的数据,2019年我国境内144家乘用车企业共生产/进口乘用车2093万辆,平均燃料消耗量实际值为5.56升/百公里,而2017年,我国乘用车的平均燃料消耗量实际值还处于6.05升/百公里,单车减碳取得突破。 在推动车用替代燃料应用方面,《节能法》和《可再...
正文:中控台运用钢琴烤漆、镀铬装饰,带来乘用车级别的品质。10.1寸中控液晶大屏,搭载科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统,提供近百种智能服务。MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统,有多达13种功能且其中5种为行业独有。搭载EPAS电动助力转向系统、Bosch最新9.3版本ESP、HHC坡道辅助系统等,以及配备...
正文:上市以来,嘉际累计销量近7万辆,助力吉利汽车成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。在嘉际等精品车型的共同发力下,吉利汽车2020年销量达到了1320217辆,超额完成了132万辆年度销量目标,连续四年夺得中国品牌乘用车销量冠军,持续引领中国品牌向上发展。 随着当前乘用车市场的稳步回暖与汽车消费的...
正文:东风日产乘用车公司2020年全网终端销售1,133,186辆。SUV阵营中,奇骏全年终端销售169,582辆,逍客全年终端销售157,642辆;东风日产SUV车型全年整体终端销售(包括楼兰、奇骏、逍客、劲客和途达)386,917辆。轿车阵营中,轩逸组合全年终端销售537,642辆,同比增长15%;天籁ALTIMA...
正文:中控台运用钢琴烤漆、镀铬装饰,带来乘用车级别的品质。10.1寸中控液晶大屏,搭载科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统,提供近百种智能服务。MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统,有多达13种功能且其中5种为行业独有。用料高于国标15%的安全带/座椅骨架设计,提升乘车安全。德国原装进口大开度270°双开尾门铰...
正文:在车身用料层面,长安凯程F70的外覆盖件采用了大量的镀锌钢板来提升车辆的防腐性能,驾驶室的门洞设计完全按照乘用车的标准设置了多重密封结构,从而使得其达到了乘用车级别的气密性要求。 从安全性角度出发,拆解中也可以看到长安凯程F70的车门内置了坚固的热成型防撞杆,与一体式的驾驶室形成了全面的安全防护空间。 ...
正文:其采用全新福特家族式外观设计,乘用车级别NVH静音工程,用料高于国标15%的安全带/座椅骨架设计,马瑞利第四代电控6速手自一体变速箱,百公里工况油耗同级最低仅7.6L。还有领先行业的 MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统,科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统,EPAS电动助力转向系统,Bosch最新9.3...
正文:车身还要被贴上反光条、标明承载人数等这些既影响美观又有心理暗示的“歧视符号”,几乎很少有人会考虑买一辆皮卡当家用车,所以皮卡的20万销量不亚于乘用车100万的达成难度。 长城皮卡凶猛的势头背后,长城炮贡献了绝对的火力支持。根据最新的销量数据显示,长城炮11月份共卖出12080辆,连续7个月销量破万,领先合资皮...
正文:不仅如此,车内还采用环保材料,通过长安乘用车全方位车内空气污染物VOC和气味的严格测试,给您安全、健康、舒适的驾乘环境。 代步市场拥有广阔的市场前景,奔奔E-Star国民版此时以长续航、大空间、高品质和真安全强势杀入,将掀起新一轮的抢购热潮,让代步出行不再将就。以3万级的价格,提供如此高品质的代步出行选择,奔...
正文:其中,中国自主品牌乘用车尽管开始“收复失地”,但总体而言,其占有率仍比上年1-11月下降了1.3个百分点。 “火车跑得快,全靠车头带”。在各国汽车业内,从被视为“德系豪华品牌三驾马车”的BBA,到日本的“两田一产”,无不证明了这样一个道理:只有当自主品牌真正扛起产业高质量发展的重任,该国的汽车制造业、汽车市场...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称,“与传统车企不同,‘没有偶像包袱’的蔚来在营销上的思维更活跃,创意更多,在拉近与用户距离这一层面,蔚来已经走在了前面。” 中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报
正文:长城炮现象的背后:玩转用户思维是关键 2020-12-30 18:45 来源:中新网 翻看每月的汽车销量表,你会发现乘用车市场从不缺销量破万的产品,但如果说皮卡车型可以做到月销过万,绝对是凤毛麟角。随着“炮火联盟”京津冀鲁晋省队、黑吉辽蒙省队、鄂豫苏浙皖沪省队、粤桂琼闽湘赣省队等相继成立,长城炮车主有了日常玩皮卡...
正文:不过现在好了,越来越多的城市允许皮卡进城,而且皮卡在保持拉人载货的优势情况下,还全面向乘用车看齐。 在国内众多皮卡中,最有代表性的就是风骏7了。风骏7凭借皮实可靠,功能全面等优势,被誉为“中国民生第一车”。而2021款风骏7更是在外观、内饰、互联、安全等多方面均有升级,实力表现太优秀。 安全升级,出行更...
正文:站在这个时间节点上,中国自主品牌乘用车实现了从量变到质变的革新,在全球汽车产业百年不遇的大变革中,中国汽车产业、中国车企以及中国的汽车人,很好地迎接了这场巨变。尤其是中国汽车产业在电动化、智能化上的科技成果,是值得全行业为其欢呼鼓舞的,期待中国汽车产品可以在这轮变革中拥有更好的表现。 世界汽车工程师学会联合会...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉证券时报记者,蔚来汽车快速走出低谷,与合肥市政府出手投资有着密切联系。 事实上,蔚来汽车的股价也正是从此时逐渐企稳,并逐渐迎来了今年以来的第一个“小高峰”。因蔚来股价的不断上行,合肥市政府也在汽车圈内获得“最强VC”之名。 “70亿元的资金,很实在地让蔚来接近枯竭的...
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