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汽车金融已占经销商10%利润 消费者贷款购车比例攀升8% - 热门点击 正文：尽管中国乘用车销售增长放缓,但借助各类金融产品购买新车的消费者比例稳步增长,今年进一步攀升8%。 J.D. Power中国区金融及服务行业事业部总经理薛珉 J.D. Power中国区金融及服务行业事业部总经理薛珉表示:“与美国新车市场相比,中国汽车金融还有待发展。但是,我们的研究显示,在中国豪华车和主流... http://auto.cyol.com/content/2017-05/26/content_16118226.htm

汽车金融已占经销商10%利润 消费者贷款购车比例攀升8% - 滚动新闻 正文：尽管中国乘用车销售增长放缓,但借助各类金融产品购买新车的消费者比例稳步增长,今年进一步攀升8%。 J.D. Power中国区金融及服务行业事业部总经理薛珉 J.D. Power中国区金融及服务行业事业部总经理薛珉表示:“与美国新车市场相比,中国汽车金融还有待发展。但是,我们的研究显示,在中国豪华车和主流... http://auto.cyol.com/content/2017-05/26/content_16118210.htm

车市遭遇“倒春寒”:新车表现不强劲 日韩系表现不佳 - 车讯推荐 正文：尤其是汽车行业,在去年乘用车零售高增长18%的光环下,企业、经销商和消费者各方对今年乘用车市场较快增长都充满了期待。 如今已到5月,截至目前,今年的中国汽车市场表现如何?销量是否令人满意?未来几个月,汽车市场又会有哪些亮点和难题? “4月车市零售166万台,同比增长0.8%,由此也导致1~4月累计零售增长... http://auto.cyol.com/content/2017-05/26/content_16118233.htm

汽车金融已占经销商10%利润 消费者贷款购车比例攀升8% - 车闻推荐 正文：尽管中国乘用车销售增长放缓,但借助各类金融产品购买新车的消费者比例稳步增长,今年进一步攀升8%。 J.D. Power中国区金融及服务行业事业部总经理薛珉 J.D. Power中国区金融及服务行业事业部总经理薛珉表示:“与美国新车市场相比,中国汽车金融还有待发展。但是,我们的研究显示,在中国豪华车和主流... http://auto.cyol.com/content/2017-05/26/content_16118231.htm

黑天鹅频现,车企的“升极”之路该怎么走 - 微资讯 正文：雷平回顾历史的同时,对于当下的如何抓住机遇,推动自主品牌“升极”给出建议“一是加快提升自主乘用车核心能力。二是抢占新能源与智能网联汽车发展制高点。三是坚持主动主导,深化提升合资合作关系”。 在《汽车四化下造型设计的冷静思考》演讲中,邵景峰表达了“让正确的设计在正确的时间出现在正确的位置”的观点,对于新形势下... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116965.htm

黑天鹅频现,车企的“升极”之路该怎么走 - 行业焦点 正文：雷平回顾历史的同时,对于当下的如何抓住机遇,推动自主品牌“升极”给出建议“一是加快提升自主乘用车核心能力。二是抢占新能源与智能网联汽车发展制高点。三是坚持主动主导,深化提升合资合作关系”。 在《汽车四化下造型设计的冷静思考》演讲中,邵景峰表达了“让正确的设计在正确的时间出现在正确的位置”的观点,对于新形势下... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116942.htm

黑天鹅频现,车企的“升极”之路该怎么走 - 滚动新闻 正文：雷平回顾历史的同时,对于当下的如何抓住机遇,推动自主品牌“升极”给出建议“一是加快提升自主乘用车核心能力。二是抢占新能源与智能网联汽车发展制高点。三是坚持主动主导,深化提升合资合作关系”。 在《汽车四化下造型设计的冷静思考》演讲中,邵景峰表达了“让正确的设计在正确的时间出现在正确的位置”的观点,对于新形势下... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116962.htm

黑天鹅频现,车企的“升极”之路该怎么走 - 焦点图闻 正文：雷平回顾历史的同时,对于当下的如何抓住机遇,推动自主品牌“升极”给出建议“一是加快提升自主乘用车核心能力。二是抢占新能源与智能网联汽车发展制高点。三是坚持主动主导,深化提升合资合作关系”。 在《汽车四化下造型设计的冷静思考》演讲中,邵景峰表达了“让正确的设计在正确的时间出现在正确的位置”的观点,对于新形势下... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116943.htm

黑天鹅频现,车企的“升极”之路该怎么走 - 车闻推荐 正文：雷平回顾历史的同时,对于当下的如何抓住机遇,推动自主品牌“升极”给出建议“一是加快提升自主乘用车核心能力。二是抢占新能源与智能网联汽车发展制高点。三是坚持主动主导,深化提升合资合作关系”。 在《汽车四化下造型设计的冷静思考》演讲中,邵景峰表达了“让正确的设计在正确的时间出现在正确的位置”的观点,对于新形势下... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116969.htm

黑天鹅频现,车企的“升极”之路该怎么走 - 品了又品 正文：雷平回顾历史的同时,对于当下的如何抓住机遇,推动自主品牌“升极”给出建议“一是加快提升自主乘用车核心能力。二是抢占新能源与智能网联汽车发展制高点。三是坚持主动主导,深化提升合资合作关系”。 在《汽车四化下造型设计的冷静思考》演讲中,邵景峰表达了“让正确的设计在正确的时间出现在正确的位置”的观点,对于新形势下... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116959.htm

黑天鹅频现,车企的“升极”之路该怎么走 - 车讯推荐 正文：雷平回顾历史的同时,对于当下的如何抓住机遇,推动自主品牌“升极”给出建议“一是加快提升自主乘用车核心能力。二是抢占新能源与智能网联汽车发展制高点。三是坚持主动主导,深化提升合资合作关系”。 在《汽车四化下造型设计的冷静思考》演讲中,邵景峰表达了“让正确的设计在正确的时间出现在正确的位置”的观点,对于新形势下... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116971.htm

黑天鹅频现,车企的“升极”之路该怎么走 - 热门点击 正文：雷平回顾历史的同时,对于当下的如何抓住机遇,推动自主品牌“升极”给出建议“一是加快提升自主乘用车核心能力。二是抢占新能源与智能网联汽车发展制高点。三是坚持主动主导,深化提升合资合作关系”。 在《汽车四化下造型设计的冷静思考》演讲中,邵景峰表达了“让正确的设计在正确的时间出现在正确的位置”的观点,对于新形势下... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116967.htm

东风日产携手陈铭、李锐走进武汉大学 - 行业焦点 正文：向他们展现NISSAN品牌激情、挑战的年轻态度。我们通过‘寻找未知的自己’系列活动,鼓励青年群体积极拥抱智能科技,鼓励他们大胆创新、突破未知、洞见未来。”东风日产乘用车公司总经理埃尔顿谷硕说到。 http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16115702.htm

沃特玛乘用车战略破局 坚瑞沃能手握102亿订单 - 行业焦点 正文：沃特玛乘用车战略破局 坚瑞沃能手握102亿订单 2017-05-25 18:45 来源:中国网 坚瑞沃能(300116)5月23日公告,全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司与荣成华泰汽车有限公司(以下简称华泰汽车)签订采购协议,将在2017年为10000台华泰新能源SUV汽车提供高性能动力电池,合同金额7.82亿元... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116839.htm

主力产品乏力 长安销量下跌要找自身原因 - 滚动新闻 正文：长安是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企、第一家中国品牌乘用车年产销过百万辆的车企,曾实现连续10年中国品牌汽车销量第一,也是继一汽、上汽和东风之后,我国第四家跻身千万辆级的汽车生产企业。 但是,一直坚持自主研发的长安汽车正面临着主力产品线老化,竞争力下滑的趋势。4月,长安汽车销量遭遇全线下滑,... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16115188.htm

主力产品乏力 长安销量下跌要找自身原因 - 行业焦点 正文：长安是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企、第一家中国品牌乘用车年产销过百万辆的车企,曾实现连续10年中国品牌汽车销量第一,也是继一汽、上汽和东风之后,我国第四家跻身千万辆级的汽车生产企业。 但是,一直坚持自主研发的长安汽车正面临着主力产品线老化,竞争力下滑的趋势。4月,长安汽车销量遭遇全线下滑,... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16115175.htm

主力产品乏力 长安销量下跌要找自身原因 - 热门点击 正文：长安是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企、第一家中国品牌乘用车年产销过百万辆的车企,曾实现连续10年中国品牌汽车销量第一,也是继一汽、上汽和东风之后,我国第四家跻身千万辆级的汽车生产企业。 但是,一直坚持自主研发的长安汽车正面临着主力产品线老化,竞争力下滑的趋势。4月,长安汽车销量遭遇全线下滑,... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16115192.htm

主力产品乏力 长安销量下跌要找自身原因 - 车讯推荐 正文：长安是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企、第一家中国品牌乘用车年产销过百万辆的车企,曾实现连续10年中国品牌汽车销量第一,也是继一汽、上汽和东风之后,我国第四家跻身千万辆级的汽车生产企业。 但是,一直坚持自主研发的长安汽车正面临着主力产品线老化,竞争力下滑的趋势。4月,长安汽车销量遭遇全线下滑,... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16115194.htm

主力产品乏力 长安销量下跌要找自身原因 - 微资讯 正文：长安是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企、第一家中国品牌乘用车年产销过百万辆的车企,曾实现连续10年中国品牌汽车销量第一,也是继一汽、上汽和东风之后,我国第四家跻身千万辆级的汽车生产企业。 但是,一直坚持自主研发的长安汽车正面临着主力产品线老化,竞争力下滑的趋势。4月,长安汽车销量遭遇全线下滑,... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16115191.htm

主力产品乏力 长安销量下跌要找自身原因 - 车闻推荐 正文：长安是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企、第一家中国品牌乘用车年产销过百万辆的车企,曾实现连续10年中国品牌汽车销量第一,也是继一汽、上汽和东风之后,我国第四家跻身千万辆级的汽车生产企业。 但是,一直坚持自主研发的长安汽车正面临着主力产品线老化,竞争力下滑的趋势。4月,长安汽车销量遭遇全线下滑,... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16115193.htm

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