| 约有 4996 项符合 中汽 的查询结果， 以下是第 141-160 项 （搜索用时 52 毫秒） |
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正文：中新网2月19日电 据中汽协会数据微信公众号消息,据中国汽车工业协会统计分析,2024年1月,汽车出口同比增长超过40%,延续快速增长态势。图自中汽协会数据微信公众号2024年1月,汽车出口44.3万辆,环比下降11.2%,同比增长47.4%。2024年1月,乘用车出口36.9万辆,环比下降12.4%,同比增长4...
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正文：中新网2月19日电 据中汽协会数据微信公众号消息,据中国汽车工业协会统计分析,2024年1月,汽车出口同比增长超过40%,延续快速增长态势。图自中汽协会数据微信公众号2024年1月,汽车出口44.3万辆,环比下降11.2%,同比增长47.4%。2024年1月,乘用车出口36.9万辆,环比下降12.4%,同比增长4...
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正文：中新网2月19日电 据中汽协会数据微信公众号消息,据中国汽车工业协会统计分析,2024年1月,汽车出口同比增长超过40%,延续快速增长态势。图自中汽协会数据微信公众号2024年1月,汽车出口44.3万辆,环比下降11.2%,同比增长47.4%。2024年1月,乘用车出口36.9万辆,环比下降12.4%,同比增长4...
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正文：综合中汽协、公安部的相关数据,2023 年,我国新能源汽车销量高达949.5万辆,市场占有率达到31.6%,保有量为2041万辆;而在2019年,两项数据分别为120.6万辆和381万辆。需要指出的是,新能源汽车市场一路狂飙背后,也存在着一些行业痛点亟待解决,冬季低温续航焦虑就是其中之一。这是因为电池本身的化学特...
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正文：2月7日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,今年1月汽车产销分别为241万辆和243.9万辆,产销环比双降,但同比分别增长51.2%和47.9%。对此,中汽协相关人士表示:“春节假期临近,新年促销活动持续进行,节前购车需求得到一定释放,加之去年同期受春节月和促销政策切换影响基数较低,1月汽车产销...
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正文：1月份汽车产销量同比稳步增长 自主品牌亮眼制表:刘 钊2月7日,中汽协发布数据显示,今年1月份汽车产销分别完成241万辆和243.9万辆,环比分别下降21.7%和22.7%,同比分别增长51.2%和47.9%。江西新能源科技技术学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受《证券日报》记者采访时表示:“汽车销量在2024...
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正文：中国汽研中汽院智能网联智驾测评部副部长、苏州阳澄半岛智能网联试验基地负责人李林表示,苏州地理位置便利,营商环境优越,产业体系完善。此次启用的试验基地拥有丰富的测试场景,能够为华东地区企业提供优质高效的智能驾驶车辆测试服务。
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正文：中国汽研中汽院智能网联智驾测评部副部长、苏州阳澄半岛智能网联试验基地负责人李林表示,苏州地理位置便利,营商环境优越,产业体系完善。此次启用的试验基地拥有丰富的测试场景,能够为华东地区企业提供优质高效的智能驾驶车辆测试服务。
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正文：中国汽研中汽院智能网联智驾测评部副部长、苏州阳澄半岛智能网联试验基地负责人李林表示,苏州地理位置便利,营商环境优越,产业体系完善。此次启用的试验基地拥有丰富的测试场景,能够为华东地区企业提供优质高效的智能驾驶车辆测试服务。
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正文：尽管2023年仅有四家车企完成销量目标,但未能阻挡车企冲击更高销量的决心,2024年车企的销量目标增速普遍在两位数以上,远高出中汽协预测的3%增速。与此同时,席卷2023年全年的价格战并未偃旗息鼓,2024年车市依然是“卷”字当头。开年一个多月,包含特斯拉、理想、零跑、哪吒等在内的超20款车型主动调低售价,吉利、...
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正文：尽管2023年仅有四家车企完成销量目标,但未能阻挡车企冲击更高销量的决心,2024年车企的销量目标增速普遍在两位数以上,远高出中汽协预测的3%增速。与此同时,席卷2023年全年的价格战并未偃旗息鼓,2024年车市依然是“卷”字当头。开年一个多月,包含特斯拉、理想、零跑、哪吒等在内的超20款车型主动调低售价,吉利、...
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正文：据中汽协预测,2024年中国汽车总销量将超过3100万辆,同比增长3%以上。其中,乘用车销量2680万辆,同比增长3%;商用车销量420万辆,同比增长4%;新能源汽车销量1150万辆,同比增长21%;出口550万辆,同比增长12%。与中汽协预测的3%增速相比,车企的2024销量目标增速普遍在两位数以上。2023年...
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正文：中汽协数据显示,2023年自主品牌乘用车市场销量为1459.6万辆,同比增长24.1%;2023年自主品牌乘用车市场份额为56%,同比上升6.1个百分点。从自主品牌单月市场份额来看,去年12月更是一度攀升至58%,实现了市场份额的超越。自主品牌乘用车年度市场份额首次突破50%,意味着我国汽车市场格局发生了深刻的变...
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正文：中汽协数据显示,2023年自主品牌乘用车市场销量为1459.6万辆,同比增长24.1%;2023年自主品牌乘用车市场份额为56%,同比上升6.1个百分点。从自主品牌单月市场份额来看,去年12月更是一度攀升至58%,实现了市场份额的超越。自主品牌乘用车年度市场份额首次突破50%,意味着我国汽车市场格局发生了深刻的变...
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正文：中汽协数据显示,2023年自主品牌乘用车市场销量为1459.6万辆,同比增长24.1%;2023年自主品牌乘用车市场份额为56%,同比上升6.1个百分点。从自主品牌单月市场份额来看,去年12月更是一度攀升至58%,实现了市场份额的超越。自主品牌乘用车年度市场份额首次突破50%,意味着我国汽车市场格局发生了深刻的变...
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正文：中汽中心首席专家、中汽政研副主任方海峰表示,当前新能源汽车竞争已经进入到了智能化下半场,统筹做好面向下一代新能源汽车的政策设计,才能巩固和扩大来之不易的竞争优势,从而推动产业的高质量发展。国家能源局电力司电网处处长孙嘉弥表示,充电基础设施作为新能源汽车的重要保障,近年来也得到了快速发展,为我国新能源汽车的快速推广...
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正文：中汽中心首席专家、中汽政研副主任方海峰表示,当前新能源汽车竞争已经进入到了智能化下半场,统筹做好面向下一代新能源汽车的政策设计,才能巩固和扩大来之不易的竞争优势,从而推动产业的高质量发展。国家能源局电力司电网处处长孙嘉弥表示,充电基础设施作为新能源汽车的重要保障,近年来也得到了快速发展,为我国新能源汽车的快速推广...
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正文：中汽中心首席专家、中汽政研副主任方海峰表示,当前新能源汽车竞争已经进入到了智能化下半场,统筹做好面向下一代新能源汽车的政策设计,才能巩固和扩大来之不易的竞争优势,从而推动产业的高质量发展。国家能源局电力司电网处处长孙嘉弥表示,充电基础设施作为新能源汽车的重要保障,近年来也得到了快速发展,为我国新能源汽车的快速推广...
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正文：中国汽研信息智能事业部副总经理、中汽院智能网联科技有限公司总经理张强进行智能驾驶与主动安全测评技术创新中心能力发布,提出创新中心将开展五大重点任务攻关,并推出行业首个智能安全认证体系,该体系由八个维度组成,包括智驾安全、主动安全、被动安全、应急安全、功能安全、预期功能安全、网络与数据安全以及电磁与通信安全,将持续...
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正文：中汽协预测2024年中国汽车市场增长超3%,也就是说,奇瑞的目标增幅为13%-23%,预计销量为212万-231万辆。作为新能源汽车市场的龙头,比亚迪还未公开销量目标。有市场消息称比亚迪销量目标为450万辆,不过高盛等机构则预测比亚迪今年销量为400万辆左右,增幅约为32.45%。 业内人士评销量目标:一个中国车...
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