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新能源汽车“董明珠模式”走的是什么套路? - 品了又品 正文：她的一段演讲词是:“我董明珠是举债投资银隆,有人骂我疯了,但我觉得新能源是中国制造业转型的一次绝好机会,所以我愿意赌,我要投。” 据悉,珠海银隆兰州广通新能源汽车生产基地项目位于兰州新区石化园区,总占地面积1000亩,总投资25亿元,主要建设新能源客车整车厂及动力系统电池厂。一期占地672亩,投资10亿元... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060915.htm

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大国工匠铸就民族品牌——国机重工的“匠心”情怀 - 行业焦点 正文：作为中国工程机械行业的重要一员,国机重工自成立以来便将“工匠精神”植入到品牌基因当中,在坚守和创新发展之路上不断进行自我挑战,对中国制造到“中国智造”心怀执着与热忱。 传承经典 继往开来 6年的砥砺前行,国机重工与其前身一脉相承,常林、洛建、鼎盛、长江,这一个个绽放在中国工程机械史上的经典品... http://auto.cyol.com/content/2017-05/11/content_16057922.htm

为中国品牌代言,宇通引领中国客车畅行全球 - 车闻推荐 正文：作为龙头企业的宇通客车,则以实际行动将“中国制造”向“中国智造”不断推进并发扬光大,为“中国制造”走出国门树立了典范。 做“中国制造”走出去的引领者 2016年,宇通共销售大中型客车70988辆,占全球销量的15%左右,连续第六年位居全球第一位。其中,海外市场出口共计7121辆,车辆发往法国、英国、以色... http://auto.cyol.com/content/2017-05/11/content_16054567.htm

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为中国品牌代言,宇通引领中国客车畅行全球 - 微资讯 正文：作为龙头企业的宇通客车,则以实际行动将“中国制造”向“中国智造”不断推进并发扬光大,为“中国制造”走出国门树立了典范。 做“中国制造”走出去的引领者 2016年,宇通共销售大中型客车70988辆,占全球销量的15%左右,连续第六年位居全球第一位。其中,海外市场出口共计7121辆,车辆发往法国、英国、以色... http://auto.cyol.com/content/2017-05/11/content_16054563.htm

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“质”敬中国品牌日 东风风光崛起正当时 - 品了又品 正文：资金密集、人才密集等为特色的庞大上下游产业链条,更因为中国车市连续8年产销量和增长率位居全球第一,而成为中国制造业转型升级的重要版块。不过,作为我国名副其实的支柱性产业,汽车行业的中国品牌发展却并不一帆风顺,尤其是在跟老百姓日常生活息息相关的轿车领域,奇瑞、吉利等中国品牌无论是从十多年前初期的艰苦创业,还是近几年... http://auto.cyol.com/content/2017-05/10/content_16051835.htm

“质”敬中国品牌日 东风风光崛起正当时 - 微资讯 正文：资金密集、人才密集等为特色的庞大上下游产业链条,更因为中国车市连续8年产销量和增长率位居全球第一,而成为中国制造业转型升级的重要版块。不过,作为我国名副其实的支柱性产业,汽车行业的中国品牌发展却并不一帆风顺,尤其是在跟老百姓日常生活息息相关的轿车领域,奇瑞、吉利等中国品牌无论是从十多年前初期的艰苦创业,还是近几年... http://auto.cyol.com/content/2017-05/10/content_16051840.htm

“质”敬中国品牌日 东风风光崛起正当时 - 热门点击 正文：资金密集、人才密集等为特色的庞大上下游产业链条,更因为中国车市连续8年产销量和增长率位居全球第一,而成为中国制造业转型升级的重要版块。不过,作为我国名副其实的支柱性产业,汽车行业的中国品牌发展却并不一帆风顺,尤其是在跟老百姓日常生活息息相关的轿车领域,奇瑞、吉利等中国品牌无论是从十多年前初期的艰苦创业,还是近几年... http://auto.cyol.com/content/2017-05/10/content_16051845.htm

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“质”敬中国品牌日 东风风光崛起正当时 - 行业焦点 正文：资金密集、人才密集等为特色的庞大上下游产业链条,更因为中国车市连续8年产销量和增长率位居全球第一,而成为中国制造业转型升级的重要版块。不过,作为我国名副其实的支柱性产业,汽车行业的中国品牌发展却并不一帆风顺,尤其是在跟老百姓日常生活息息相关的轿车领域,奇瑞、吉利等中国品牌无论是从十多年前初期的艰苦创业,还是近几年... http://auto.cyol.com/content/2017-05/10/content_16051642.htm

“质”敬中国品牌日 东风风光崛起正当时 - 车讯推荐 正文：资金密集、人才密集等为特色的庞大上下游产业链条,更因为中国车市连续8年产销量和增长率位居全球第一,而成为中国制造业转型升级的重要版块。不过,作为我国名副其实的支柱性产业,汽车行业的中国品牌发展却并不一帆风顺,尤其是在跟老百姓日常生活息息相关的轿车领域,奇瑞、吉利等中国品牌无论是从十多年前初期的艰苦创业,还是近几年... http://auto.cyol.com/content/2017-05/10/content_16051855.htm

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