约有 2929 项符合 东风 的查询结果, 以下是第 2321-2340 项 (搜索用时 54 毫秒)

正文:令人意外的是,两个年轻品牌格外引人注意,观众都需要排队才能进入展台:一个是首次以独立身份亮相的东风启辰,另一个则是首次参加中国车展的领克。一时间,关于“自主品牌”的定位和含义再次引起媒体的热议。 “东风启辰将纳入东风有限麾下,重新定位为自主品牌。”东风有限执行副总裁雷平说,东风启辰成立以来迅速成长,得益于发展...
正文:目前吉利远景SUV、2016款长安睿骋、CS15、CS35、逸动系列、悦翔V7等众多车型已配装高德地图车机版,另有广汽本田冠道、东风雪铁龙全新C6、上汽荣威RX5、2016款捷豹XJ等与高德地图深度合作车型已经上市。作为首款配装高德地图车机版2.0版的车型,长安CS95也已经上市。如果近期有购车打算,不妨考虑一下...
正文:江淮iEV4/iEV6E时光版,北汽EX260/EU300,北汽新能源EC180/ARCFOX1/EX260,现代新伊兰特EV,比亚迪e6/元EV/宋EV,东风汽车E70/E17/俊风 ER30,东风悦达起亚华骐,电咖EV10,广汽传祺GE3,海马汽车@3,众泰E200/云100S,江铃E200S,昌河北斗星X5...
正文:在上海车展7.2馆东风雪铁龙展台,一辆造型时尚的天蓝色天逸C5 AIRCROSS吸引了大批观众的目光。这辆来自武汉神龙汽车的全球首发车,最骄人之处在于应用了雪铁龙全球首创PHC自适应液压稳定技术。 相比轿车,SUV车型普遍底盘较高,因此舒适性也相应比轿车要差很多。但拥有20多项专利的雪铁龙PHC自适应液压稳定...
正文:造车新势力,陈乐伍:猛狮新能源汽车有先天优势 2017-04-27 16:01 来源:千龙网 除了戴乐开拓者,我们还有一款与东风裕隆合作的电动汽车—裕路EV2已经拿到了国家新能源汽车推广应用推荐目录,准备近期上市销售”,陈乐伍透露。在国家新能源汽车快速发展的浪潮推动下,对于有备而来,已经形成新能源完整产业链的造车...
正文:特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、路虎、林肯、捷豹、雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克、上海大众、一汽大众、进口大众、上海通用别克、雪佛兰、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、东风日产、东风雪铁龙、东风悦达起亚、东风标致、一汽马自达、长安马自达、北京现代、长安福特、沃尔沃、克莱斯勒、斯巴鲁、斯柯达、JEEP、进口起亚、进口...
正文:对比上期数据发现,东风悦达起亚K2六万公里保养费用上涨了1806元,涨幅达28.37%。 消费者应理性消费 可以看到,近三期汽车零整比100指数呈小幅下降趋势,常用配件负担100指数略有上涨,尤其部分高端进口品牌车型的汽车零整比系数和常用配件负担指数均仍处高位。两协会提醒,在汽车配件价格总体呈现平稳并理...
正文:对比上期数据发现,东风悦达起亚K2六万公里保养费用上涨了1806元,涨幅达28.37%。 消费者应理性消费 可以看到,近三期汽车零整比100指数呈小幅下降趋势,常用配件负担100指数略有上涨,尤其部分高端进口品牌车型的汽车零整比系数和常用配件负担指数均仍处高位。两协会提醒,在汽车配件价格总体呈现平稳并理...
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正文:对比上期数据发现,东风悦达起亚K2六万公里保养费用上涨了1806元,涨幅达28.37%。 消费者应理性消费 可以看到,近三期汽车零整比100指数呈小幅下降趋势,常用配件负担100指数略有上涨,尤其部分高端进口品牌车型的汽车零整比系数和常用配件负担指数均仍处高位。两协会提醒,在汽车配件价格总体呈现平稳并理...
正文:本田计划通过与东风汽车的合资公司东风本田汽车,2019年在武汉投产新工厂。新工厂将采用能够应对纯电动汽车和插电式混合动力车生产的设计。 日系车企中,日产汽车已经开始在中国生产主力纯电动汽车“聆风(LEAF)”的改良版“启辰e30”。
正文:本田计划通过与东风汽车的合资公司东风本田汽车,2019年在武汉投产新工厂。新工厂将采用能够应对纯电动汽车和插电式混合动力车生产的设计。 日系车企中,日产汽车已经开始在中国生产主力纯电动汽车“聆风(LEAF)”的改良版“启辰e30”。
正文:本田计划通过与东风汽车的合资公司东风本田汽车,2019年在武汉投产新工厂。新工厂将采用能够应对纯电动汽车和插电式混合动力车生产的设计。 日系车企中,日产汽车已经开始在中国生产主力纯电动汽车“聆风(LEAF)”的改良版“启辰e30”。
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正文:本田计划通过与东风汽车的合资公司东风本田汽车,2019年在武汉投产新工厂。新工厂将采用能够应对纯电动汽车和插电式混合动力车生产的设计。 日系车企中,日产汽车已经开始在中国生产主力纯电动汽车“聆风(LEAF)”的改良版“启辰e30”。
正文:对比上期数据发现,东风悦达起亚K2、东风日产轩逸、东风日产逍客这三款保养指数环比上涨,其中东风悦达起亚K2保养指数环比上涨1.81,6万公里保养费用上涨了1806元,涨幅居首达28.37%。 综合以上三方面分析,本期汽车零整比100指数为327.96%,较前两次发布略有下降。目前国外车辆零整比为300%左右,...
正文:部分车型在常用配件价格方面做了手脚,一部分存在“明降暗升”的现象,即部分样本车型汽车零整比系数下降,常用配件负担指数反而上涨,例如东风标致3008车型,汽车零整比系数同比下降幅度-0.63%,常用配件负担指数同比上涨幅度为1.49%。 也有部分车型在汽车零整比系数小幅上涨的同时,常用配件负担指数涨幅较大,...
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