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中国车企欲收购FCA 东风/长城/吉利/广汽为潜在买主 - 车闻推荐 正文：中国车企欲收购FCA 东风/长城/吉利/广汽为潜在买主 2017-08-16 10:26 来源:环球网 据美国《汽车新闻》8月14日消息,中国一家知名汽车制造商的代表于本月向菲亚特克莱斯勒(FCA)提出了至少一次报价,欲以略高于市场价值的溢价收购菲亚特克莱斯勒汽车公司。目前,尚不清楚到底是哪家或哪些中国汽车制造商... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16399130.htm

中国车企欲收购FCA 东风/长城/吉利/广汽为潜在买主 - 热门点击 正文：中国车企欲收购FCA 东风/长城/吉利/广汽为潜在买主 2017-08-16 10:26 来源:环球网 据美国《汽车新闻》8月14日消息,中国一家知名汽车制造商的代表于本月向菲亚特克莱斯勒(FCA)提出了至少一次报价,欲以略高于市场价值的溢价收购菲亚特克莱斯勒汽车公司。目前,尚不清楚到底是哪家或哪些中国汽车制造商... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16399134.htm

关注儿童交通安全 致力可持续发展 - 行业焦点 正文：值得称道的是,作为东风雷诺的国产“双雄”,全新一代科雷傲、科雷嘉自上市以来,便受到了众多年轻用户的追捧。今年仅用4个半月就超越了去年全年销量,提前完成了全年必达销量目标的63%。 今年, 雷诺还将在合肥、武汉等地开展儿童安全教育推广活动。 关于雷诺集团 成立于1898年的雷诺,至今已经成为拥有诸多品牌... http://auto.cyol.com/content/2017-08/14/content_16391909.htm

2017长安欧尚,带你享受金秋最美时光 - 行业焦点 正文：说走就走的旅行固然让人心情愉悦,但在出发前你必须备好"东风"。而拥有一辆适合长途旅行的舒适座驾无疑是旅途中最好的"东风"。因为它不但要与你一路同行,更要肩负你的安全重任。而被誉为"旅途神车"的2017款长安欧尚则是你的不二之选。 支持有力,舒适随行 无论开车还是坐车,长时间乘坐都易带来身体上的疲劳,这会... http://auto.cyol.com/content/2017-08/14/content_16390796.htm

整顿停车难:共享停车正骨感 智慧停车相对丰满 - 行业焦点 正文：前者在最近一两年才趁着共享经济东风萌芽,距离大规模落地实施尚有距离,而后者历经5年发展已形成相对完善的解决方案,并已落地全国上万个停车场,成了缓解停车难问题的最大突破口。 那么,智慧停车究竟能发挥什么样的作用,以至于多地政府都将其当作治理停车难的一大利器? 首先,相比传统停车场来说,配备了智慧停车解决方案... http://auto.cyol.com/content/2017-08/11/content_16384348.htm

SUV居多 悉数2017成都车展重磅新车 - 行业焦点 正文：东风雪铁龙SUV天逸 东风雪铁龙SUV天逸采用“飞翼式”前脸外观,新车长宽高分别为4510/1860/1670mm,轴距为2730mm。车窗由“C”字型镀铬条装饰,并运用隐藏式的A柱与D柱形成悬浮式车顶。 天逸的内饰设计源自生活,运用了大量双色皮质材料包裹,提供了更好的乘坐体验。新车配备全新的智·道技... http://auto.cyol.com/content/2017-08/11/content_16383093_4.htm

菲亚特-克莱斯勒“三进宫”能走多远 - 行业焦点 正文：不论是销量增长乏力的长安福特、上汽通用,还是今年以来如坠深渊的东风悦达起亚,都曾因为对产品质量问题态度傲慢,最终被中国消费者批评,并对品牌形象造成较大影响。 这应当成为广汽菲克的前车之鉴。 菲-克“三进宫”能走多远? 作为最早进入中国的汽车品牌之一,Jeep这次是“二进宫”,对其母公司菲-克集团来讲,... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16380255.htm

汽车延保已经普及 所谓“延保”到底值不值? - 品了又品 正文：其他像广汽本田的“喜悦延保”、东风日产的“N延保”也与其基本一致,只是有些细节上的不同。 目前,国内销售的汽车延保服务主要有两种:一是车企通过其经销商销售并直接给车主提供延保服务;二是由专业的延保服务管理公司或4S店直接为车主提供延保服务。不过无论何者,延保服务最终均须4S店来提供保修服务。 对于... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378710.htm

汽车延保已经普及 所谓“延保”到底值不值? - 滚动新闻 正文：其他像广汽本田的“喜悦延保”、东风日产的“N延保”也与其基本一致,只是有些细节上的不同。 目前,国内销售的汽车延保服务主要有两种:一是车企通过其经销商销售并直接给车主提供延保服务;二是由专业的延保服务管理公司或4S店直接为车主提供延保服务。不过无论何者,延保服务最终均须4S店来提供保修服务。 对于... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378700.htm

汽车延保已经普及 所谓“延保”到底值不值? - 行业焦点 正文：其他像广汽本田的“喜悦延保”、东风日产的“N延保”也与其基本一致,只是有些细节上的不同。 目前,国内销售的汽车延保服务主要有两种:一是车企通过其经销商销售并直接给车主提供延保服务;二是由专业的延保服务管理公司或4S店直接为车主提供延保服务。不过无论何者,延保服务最终均须4S店来提供保修服务。 对于... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378616.htm

汽车延保已经普及 所谓“延保”到底值不值? - 车讯推荐 正文：其他像广汽本田的“喜悦延保”、东风日产的“N延保”也与其基本一致,只是有些细节上的不同。 目前,国内销售的汽车延保服务主要有两种:一是车企通过其经销商销售并直接给车主提供延保服务;二是由专业的延保服务管理公司或4S店直接为车主提供延保服务。不过无论何者,延保服务最终均须4S店来提供保修服务。 对于... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378750.htm

汽车延保已经普及 所谓“延保”到底值不值? - 微资讯 正文：其他像广汽本田的“喜悦延保”、东风日产的“N延保”也与其基本一致,只是有些细节上的不同。 目前,国内销售的汽车延保服务主要有两种:一是车企通过其经销商销售并直接给车主提供延保服务;二是由专业的延保服务管理公司或4S店直接为车主提供延保服务。不过无论何者,延保服务最终均须4S店来提供保修服务。 对于... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378720.htm

汽车延保已经普及 所谓“延保”到底值不值? - 车闻推荐 正文：其他像广汽本田的“喜悦延保”、东风日产的“N延保”也与其基本一致,只是有些细节上的不同。 目前,国内销售的汽车延保服务主要有两种:一是车企通过其经销商销售并直接给车主提供延保服务;二是由专业的延保服务管理公司或4S店直接为车主提供延保服务。不过无论何者,延保服务最终均须4S店来提供保修服务。 对于... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378740.htm

汽车延保已经普及 所谓“延保”到底值不值? - 热门点击 正文：其他像广汽本田的“喜悦延保”、东风日产的“N延保”也与其基本一致,只是有些细节上的不同。 目前,国内销售的汽车延保服务主要有两种:一是车企通过其经销商销售并直接给车主提供延保服务;二是由专业的延保服务管理公司或4S店直接为车主提供延保服务。不过无论何者,延保服务最终均须4S店来提供保修服务。 对于... http://auto.cyol.com/content/2017-08/10/content_16378730.htm

西徐北调 北徐南下 汽车央企改革徐徐深入 - 行业焦点 正文：从东风到一汽,徐平“铁腕”的名声早已在外。有人说,两年前的“北上”,徐平的主要任务就是对中国一汽实现维稳。两年多过去了,回过头来看徐平对中国一汽的改革效率之高、力度之大无愧于其“铁腕”的名号。从大规模人事调整到重新梳理集团内部自主品牌业务板块,实现红旗、奔腾、解放相对独立的三个事业部;从红旗品牌正式独立,到探索科... http://auto.cyol.com/content/2017-08/08/content_16370800.htm

日媒:中国要组建汽车行业“超级战队”? - 行业焦点 正文：在包括东风汽车在内的3家国有车企之间,各家首脑已经轮流调换。中国有观点认为,3家车企或将迎来合并。为了掌握新一代汽车的霸权,中国政府以举国之力推动外资企业转移纯电动汽车(EV)技术,很可能已开始动手成立作为承接者的巨大企业。 3家车企的自主品牌全球总销量还不到400万辆。但是,如果包含与丰田、大众等外资企业的... http://auto.cyol.com/content/2017-08/07/content_16366559.htm

自主品牌开始与合资品牌正面竞争 新能源汽车或成翻身机会 - 行业焦点 正文：日前,美国《财富》杂志公布了最新的世界500强企业排行榜,上汽、东风、一汽、北汽、广汽和吉利6家汽车企业上榜。 值得注意的是,与上年相比,这6家汽车企业的排名都保持了持续上升。其中,北汽集团2013年首次入围时排在第336位,2017年则爬升到了第137位,4年时间将排名提升了近200位,在入围的6家中国... http://auto.cyol.com/content/2017-08/04/content_16361207.htm

DMP全平台数据互通,车企精益广告效果倍增 - 行业焦点 正文：为了适应这些变革,近年来,东风日产、宝马等车企相继成立了数据管理部门,建立自己的DMP。它们试图通过打通企业内部各部门的数据藩篱,从而形成自身的数据平台,完善自有用户标签。 但要完成精准营销闭环,除了车企内部的涉车数据,还需要丰富的多维度数据标签,才能真正实现精准营销。 也就是说,车企CRM的第... http://auto.cyol.com/content/2017-08/04/content_16361142.htm

汽车市场“微增长”:改革须加速 - 行业焦点 正文：7月26日,东风集团发布公告显示,今年上半年,神龙汽车有限公司和东风标致雪铁龙汽车销售有限责任公司的收入与利润双双大降。 业内人士分析,神龙汽车收入与利润之所以大幅下滑,主要原因就是产品销量出现大幅度下滑。数据显示,今年上半年,神龙汽车旗下东风标致与东风雪铁龙两大品牌的汽车销量仅为14.78万辆,同比大跌48... http://auto.cyol.com/content/2017-08/04/content_16360783.htm

一汽兵装“双徐”对调 中国汽车工业或迎巨大整合机会 - 行业焦点 正文：据了解,国内汽车巨头高层互换并非首次,此前在2015年,曾担任过一汽集团董事长的竺延风被调往东风汽车担任董事长,而原东风汽车董事长徐平则被委以一汽集团董事长的重任。 行业分析 传言中的“双徐”对调尘埃落定。此次一汽集团和兵装集团高层的对调,再联系到几日前国务院办公厅刚发布的《中央企业公司制改制工作实施... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357898.htm

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