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正文:与上汽大通、奥迪、大众、东风汽车等各大品牌汽车厂商建立战略合作。 中国能源产业既有资源禀赋分布不平衡的客观原因,也有能源供给系统与交通物流业、商用车等需求系统的不协调问题。存在能源产业“供需错位”导致的结构性失衡问题。 车主邦创始人戴震在发布会现场表示:“如何将能源数字化变成能源基础设施,这是车主邦未来...
正文:截至8月29日,已经有比亚迪、江淮汽车、北京汽车、*ST海马、长城汽车、众泰汽车、力帆股份、吉利汽车、江铃汽车、宇通汽车、华晨中国、东风汽车、*ST安凯、北汽蓝谷、长安汽车、一汽夏利、一汽轿车17家整车上市企业也已公布半年报或业绩预告。除比亚迪、北汽蓝谷、宇通客车、*ST安凯外,其余13家企业净利润均出现下滑,净...
正文:若交易完成,小康股份将持有东风小康100%的股权,东风汽车集团将持有小康股份26.01%的股权。换言之,这意味着东风汽车集团将退出东风小康。外界也因此盛传“风光品牌或将在交易完成后进行独立”。于东风而言,也将更好地梳理旗下风神、风行、风光、风度四个品牌之间的同业竞争关系。 而就在8月,小康股份发布公告称公司拟...
正文:货拉拉、快狗打车、神州专车等,还与华为车联、(阿里)斑马智行、腾讯车联、百度车联、蘑菇车联等几十家车联网平台,以及上汽大通、奥迪、大众、广汽传祺、东风汽车等各大品牌汽车厂商建立战略合作,已然发展成为国内最大的“能源行业数字化开放平台”。   本次战略合作协议的签署,为车主邦能链和金盾石化的深度合作开启新篇章。...
正文:还与华为车联、(阿里)斑马智行、腾讯车联、百度车联、蘑菇车联等几十家车联网平台,以及上汽大通、奥迪、大众、广汽传祺、东风汽车等各大品牌汽车厂商建立战略合作,累计触达车主人次超过3亿,已然发展成为国内最大的“能源行业数字化开放平台”。 此次发布会上,车主邦还推出了“团油”和“快电”两大新增长业务,分别针对于车队...
正文:东风汽车集团有限公司技术中心部长赵宁介绍了欧亚经济联盟的认证法规,他说,欧亚经济联盟今年在汽车认证方面提升了环保要求。 原标题:经贸规则深度调整 认证法规不断升级 车企走出去遭遇更高准入壁垒 中国汽车工业协会公布的数据显示,今年上半年,我国汽车出口48.8万辆,同比下降4.7%,在国内汽车市场持续下滑的同时...
正文:有了与斑马智行先期的“实战”经验,目前车主邦与华为车联、腾讯车联、百度车联、蘑菇车联等几十家车联网平台,以及上汽大通、奥迪、大众、广汽传祺、东风汽车等各大品牌汽车厂商均达成战略合作关系,实现了数据的互联互通和支付方式的多样化,为用户提供“更智能、更社交、更开放”的智慧出行体验。此次获得“最具人气出行服务网络平台”...
正文:货拉拉、快狗打车、神州专车等,还与华为车联、(阿里)斑马智行、腾讯车联、百度车联、蘑菇车联等几十家车联网平台,以及上汽大通、奥迪、大众、广汽传祺、东风汽车等各大品牌汽车厂商建立战略合作,已然发展成为国内最大的“能源行业数字化开放平台。 戴震表示:“车主邦能链成立之前,中国能源行业在数字化方面基本处于零基础、...
正文:神龙、雷诺腰斩 日系持续增长 东风集团内部分化再加剧 2019-08-22 08:41 来源:中国新闻网 洪晗琪东风汽车集团“偏科严重”,早就不是一个新话题。7月份,东风雷诺和神龙汽车销量均呈腰斩式下跌:东风雷诺当月销量仅为1360辆,同比下滑42.25%;神龙汽车则售出新车1.12万辆,同比减少14.9%,前7...
正文:有传言称,东风汽车欲抛售其手中的PSA股权,双方澄清后,又有消息称,东风汽车和PSA集团为拯救神龙汽车,将裁员、卖工厂…… 除了未经证实的消息,可以确定的是,很多汽车企业为了转化闲置产能已早早行动起来。东风悦达起亚暂时关闭了一家位于江苏盐城的汽车制造工厂,计划到2021年上半年开始在该厂生产电动汽车。 相...
正文:无独有偶,法系车在中国市场也正面临与福特汽车同样的困境,标致雪铁龙集团与长安汽车的合资企业产能利用率不到10%,与东风汽车合资的PSA集团产能利用率也仅为22%。根据乘联会公布的产销数据,今年上半年,神龙汽车累计同比下滑61.6%;而长安标致雪铁龙则同比下滑96.9%。另外,韩系在华合资车企北京现代、东风悦达起亚...
正文:货拉拉、快狗打车、神州专车等,还与华为车联、(阿里)斑马智行、腾讯车联、百度车联、蘑菇车联等几十家车联网平台,以及上汽大通、奥迪、大众、广汽传祺、东风汽车等各大品牌汽车厂商建立战略合作,已然发展成为国内最大的“能源行业数字化开放平台”。 “车主邦希望通过技术去推动能源产业各环节、各主体的全流通和全数字化,使...
正文:还与华为车联网、斑马智行、百度车联、腾讯车联等车联网平台,货拉拉、快狗打车、神州专车在内的90%主流商用车平台,以及上汽大通、奥迪、大众、广汽传祺、东风汽车等各大品牌汽车厂商等建立了战略合作关系,累计触达车主人次超过3亿,成功推动了能源产业各环节、各主体的全流通和全数字化。 目前,大数据的流通为移动互联网...
正文:这一年,国内四大汽车集团之一的东风汽车集团有限公司迎来了50周岁诞辰,旗下一家上市公司——东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”)转眼也已诞生20年。 20年,一个新生命从破土而出到长成参天大树,除了汲取阳光和水分的天然滋养,还要经受四季风雨的严酷考验。成立于上世纪末(1999年)的东风汽车股份,它的...
正文:标致雪铁龙和东风汽车的合作交易常常令人担忧,包括唐唯实在内的PSA高管对神龙公司的管理层表示失望。8月7日,有消息人士称,东风汽车在最近几周正在与潜在的买家就出售部分或全部PSA股权的交易进行评估与谈判,包括直接出售该股票,或发行PSA支持的可交换债券。 唐唯实在7月24日标致雪铁龙的业绩电话会议上回答投资着...
正文:货拉拉等城配平台,神州专车、嘀嗒出行等专快车平台,还与斑马智行、腾讯车联、华为车联、蘑菇车联等数十家车联网平台,以及上汽、奥迪、大众、广汽传祺、东风汽车等各大品牌汽车厂商建立战略合作。迄今,车主邦的数字化能源服务累计触达人次超过3亿,已经成为国内数一数二的“数据服务提供商”,此次获奖,可以说是水到渠成。 随着...
正文:像江淮汽车、江铃汽车、东风汽车、中兴汽车等生产厂家均已推出纯电动皮卡车型,而且还有许多传统车企正在持续加大对电动皮卡研发、生产的投入力度。因此笔者认为红星现阶段入局电动皮卡市场是符合市场需求与行业发展潮流的。 其实看到红星汽车的新车谍照以后,相信不少人都会联想到开云汽车发布的双排“PICKMAN”。无论...
正文:神州专车、嘀嗒出行等专快车平台,与斑马智行、腾讯车联、百度车联、华为车联、蘑菇车联等几十家车联网平台,以及上汽大通、奥迪、大众、广汽传祺(参数|图片)、东风汽车等各大品牌汽车厂商建立战略合作。迄今,车主邦能链的数字化能源服务累计触达人次超过3亿。已成为全国性“能源数字化开放平台”。 2019年中国加油站迎来新...
正文:聚焦物流细分市场,东风御风轻客再添新兵 2019-08-05 23:00 来源:东方网汽车 7月28日,东风汽车股份旗下的轻客产品-东风御风一门到顶车型、低顶车型在湖北襄阳正式宣布上市。低顶车型是针对市区内配送开发的物流车,空载状态下整车高度2.15M,低于地下车库限高2.2M,可自如穿梭于城区地下车库。 7月...
正文:实际上,在车联网-车载中控平台智能化领域,除了上汽大通之外,车主邦还与奥迪、大众、吉利、广汽传祺、福田、欧辉、东风汽车等各大品牌汽车厂商达成了合作。可见,车主邦致力于“用数字化定义能源消费新基础设施”,不止是驱动车主平台的数字化建设,更是驱动整个能源消费市场的数字化建设,通过基础设施的更新换代,为产业发展注入新动...
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