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正文:在与越南芒街隔河相望的中国广西东兴市,口岸附近的万众国际批发市场吸引着众多商人,东盟国家的货物经这里源源不断地发往中国各地。     “现在线上线下同时销售,每天成交额最高时超过400美元。”越南商人范文秀说。活跃在边境口岸指定区域的范文秀,9年前在中国做成了第一笔生意,那时每天的交易额不到100美元。     ...
正文:电子商务在东盟国家的发展成为拉动当地经济发展的新增长点,也成为推动东盟与中国贸易增长的新引擎。     埃塞俄比亚通讯社日前撰文指出,数字技术正在融合非洲的各行各业,中国正成为世界数字经济和产业的发动机,中国可以与非洲开展合作,帮助非洲建设数字经济,实现合作共赢。     面对新冠肺炎疫情挑战,中国积极推动新一代...
正文:防东铁路建成后,借助便利的交通条件,带动中国与东盟国家在人文交流、学术合作、科技展览、风俗鉴赏等多方面将驶入快车道。还促进了更多的学者互访和留学,形成文化...防城港市作为中国与东盟国家合作前沿窗口的东兴,是我国与东盟唯一海陆相接的口岸城市,同时具备海洋文化、边境文化、少数民族文化为一体,还是京族唯一聚集地,民族...
正文:在与越南芒街隔河相望的中国广西东兴市,口岸附近的万众国际批发市场吸引着众多商人,东盟国家的货物经这里源源不断地发往中国各地。     “现在线上线下同时销售,每天成交额最高时超过400美元。”越南商人范文秀说。活跃在边境口岸指定区域的范文秀,9年前在中国做成了第一笔生意,那时每天的交易额不到100美元。     ...
正文:南宁局集团公司南宁货运中心南宁营业所所长覃煜芳介绍,东盟国家的特色水果、电子产品、日用品通过中越班列到这里集结后,发往全国各地或经重庆发往欧洲,国内及欧洲的玻璃、棉纱、电子元件、柴油机等货物在这里集结后经凭祥发往越南等东盟国家。南宁国际铁路港已初步成为西部地区出海出边货物的最佳集结点。“目前,从南宁到越南河内的中...
正文:目前,国铁凭祥口岸物流中心已成为我国通往东盟国家最便捷的陆路铁路大通道,也是“一带一路”西部陆海贸易新通道的重要节点,其包括口岸入境服务区、监管作业区、检疫处理区、前置拦截作业(安全准入)区,集海关、边检、铁路货运功能于一体,可实现进出口业务一站式办理,过境集装箱货物无需换车换装,客户可在国际贸易单一窗口申报火龙...
正文:3年来,中越班列的开行数量不断攀升,货物品类日益丰富,已逐渐成为联通粤港澳大湾区、广西和东盟国家的快速稳定运输通道。今年年初,国铁凭祥口岸物流中心的凭祥(铁路)口岸进境水果指定监管场地通过国家海关部门验收,铁路进境水果直通运输业务开通。在新政策支持下,中越进境水果班列免去了以往过境集装箱货物换车换装环节,大大缩短...
正文:此外,日本《东京新闻》9月13日报道发表题为《东盟国家与美中对立保持距离》的报道称,东盟各国加强与美中对立保持距离的姿态。有关国家出席了以视频会议方式举行的系列外长会议,东盟国家部长级官员纷纷表示,不想卷入两国之争。     报道认为,东盟各国从经济和安全保障两方面考虑,认为在两国之间选边站并非上策。在部长级官员...
正文:报告说:“关税的确导致大宗商品贸易转变路线、消费电子产品生产活动从中国转移到东盟国家,但制造业活动回流美国的证据有限。”高盛今年8月征询了旗下股票分析师对各自行业的评估,由此推断出这些趋势。     报道称,由于中美贸易战和新冠肺炎疫情,所谓“退出中国”说法日益盛行。尽管有宣传和政治压力,但是供应链变化的现实错...
正文:对于美国愿意提供抗疫援助,东盟国家当然是感谢并期待。但是要说美国的挑拨,东盟国家自然也是心知肚明。 关于美国希望东盟国家加入美国一伙儿制裁中国企业,菲律宾总统发言人哈里·洛克前两天早就发表声明说过,菲律宾不会“效仿”美国制裁中国企业,菲律宾是一个自由独立的国家,不是任何国家的附庸国,菲律宾需要中国的投资。 ...
正文:美国干扰中国和东盟国家协商解决争议的努力,挑动地区国家对立对抗,正在成为损害南海和平的最危险因素。     美国被批“损害南海和平的最危险因素”真是一点都不冤!据美联社河内10日报道,美国国务卿蓬佩奥10日要求东南亚国家在南海不要仅是嘴上说说,还要采取行动反抗中国,并承诺美国将支持它们。     报道称,蓬佩...
正文:他说,美国干扰中国和东盟国家协商解决争议的努力,挑动地区国家对立对抗,“正在成为破坏南海和平的最危险因素”。     报道称,王毅表示:“和平稳定是中国在南海的最大战略利益,也是中国和东盟国家的共同战略诉求。南海不是地缘政治的竞技场,更不应成为大国博弈的拳击台。希望包括美国在内的域外国家充分尊重地区国家的意愿和...
正文:在此之下,中国与东盟国家之间的贸易实现逆势增长,成为全球经济为数不多的亮点之一。” 林玉唐表示,东盟作为亚洲第一个共同体,近年来也取得了令人瞩目的进展,2019年成功跃升为全球第五大经济体。 他表示,中国经济一直处于高质量发展中,对外开放的节奏和步伐也在不断加快,为世界提供了更多合作机遇、创造出更多...
正文:海南应该在泛南海东盟国家经济圈寻找自己的位置,进行大胆探索。 产业始终是经济特区的根基和生命线。深圳经济发展到今天,他们仍在夯实产业,这就给汕头、珠海、厦门、海南经济特区以启示。没有产业谈制度改革、谈服务贸易,很容易导致空心化或者说改革没有根基。中央给予经济特区、自由贸易区非常优惠的政策和产业发展的政策空...
正文:海南应该在泛南海东盟国家经济圈寻找自己的位置,进行大胆探索。 产业始终是经济特区的根基和生命线。深圳经济发展到今天,他们仍在夯实产业,这就给汕头、珠海、厦门、海南经济特区以启示。没有产业谈制度改革、谈服务贸易,很容易导致空心化或者说改革没有根基。中央给予经济特区、自由贸易区非常优惠的政策和产业发展的政策空...
正文:中国推动贸易投资便利化,助力东盟国家对冲“经济疫情”。东盟国家经济遭受疫情重创,为促进疫中疫后社会经济复苏,中国和新加坡、老挝、缅甸、印尼等东盟国家建立了人员“快捷通道”和货物“绿色通道”,恢复与越南等东盟国家的直飞国际航班,并积极探讨建立中国—东盟和东亚区域“快捷通道”和“绿色通道”网络,推动区域金融安全网建设...
正文:习近平主席等中国领导人与东盟国家领导人开展频密的线上“云外交”,及时传递信心与支持,提供有力政治引领。双方部长和医疗专家举行常态化沟通交流,分享抗疫经验,开展疫苗合作,积极推动构建卫生健康共同体。中国与不少东盟国家建立“快捷通道”和“绿色通道”,便利人员往来和货物流通,确保产业链供应链稳定。 中国和东盟经贸...
正文:目前,钦州港已建成10万吨级集装箱泊位8个,开通集装箱航线49条,基本实现国内和东盟国家主要港口全覆盖,并开通钦州港至重庆、成都、兰州等7条常态化海铁联运班列,成为西部陆海新通道主通道、中欧班列海铁联运枢纽重要港口。今年前7月,在全国港口货量普遍下跌的情况下,钦州港累计完成港口货物吞吐量7679万吨,同比增长15...
正文:在跨境物流方面,相关负责人表示,崇左自贸片区开通了跨境公路物流线路近20条,通达东盟国家20多个主要城市,形成了多条重点黄金物流线路;开通了跨境铁路班列9条。此外,崇左片区推出进境水果班列直达等模式,成功开通全国首趟中越、中泰进境水果班列,上半年通过冷链班列累计进口水果1.04万吨,价值约1.2亿元,推动国务院批...
正文:在南海问题上,中方的立场是一贯和明确的,中方坚定不移维护自身的领土主权和海洋权益,坚定不移致力于与其他直接当事国通过协商谈判和平解决争议,坚定不移致力于与东盟国家共同维护南海地区的和平稳定。美国作为域外国家,在南海耀武扬威、寻衅滋事,挑拨中国与其他国家的关系,是制造南海局势紧张、损害南海和平稳定的主要推手。我们敦...
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