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正文:作为西部陆海新通道铁海联运的陆海交汇门户和陆路干线的关键节点,广西正积极搭建政策沟通、物流合作、产业对接、项目落地的平台,推进广西企业与东盟国家展开国际产能合作。 广西壮族自治区发展改革委副主任黄文川介绍,以西部陆海新通道为引领,广西不断深化对外开放合作。推动新加坡深度参与西部陆海新通道建设,哈萨克斯坦、...
正文:向南,成渝直达新加坡等东盟国家的西部陆海新通道已常态化运行;向北,成渝均已开通直达俄罗斯的国际班列。 “在我国向东开放面临风险挑战的背景下,成渝地区已成为我国面向欧亚大陆的向西、向南开放的窗口。”李敬说,这有利于我国利用欧洲的技术、中亚的能源等优势资源,打通南亚、东南亚的市场,推动我国形成“东西双向互济,...
正文:菅义伟访越被批评不该“夹枪带棒”作者:中青报·中青网驻日本记者 张建墅 来源:中国青年报 日本首相菅义伟刚刚访问了东盟国家越南,在达成一些双边合作协议的同时,大力推销“印太构想”(FOIP)是他此访问的最主要目的。 10月18日下午菅义伟抵达越南,这是他执政后首度外...
正文:与此同时,中国、韩国、东盟国家等在疫情防控方面则成效显著。包括泰国在内的东盟国家总体上感染新冠肺炎人数较少,死亡病例也少。现在泰国偶尔出现新增病例,都是输入型病例,而且都处于强制隔离之中。尽管其他一些国家出现了疫情的反弹,比如越南,但也都是以输入型为主。     东盟国家之所以能够有力防范疫情,很重要的一个原因...
正文:地处西南沿边的云南省也在不断地优化营商环境,持续提高对外开放水平,作为我国连接东盟国家的重要通道,推动我国与东盟经贸合作提质升级。 当记者赶到云南省瑞丽口岸的时候拍摄下了这样的画面,这辆挂着黄色车牌的中国货车,车头与集装箱正在分离,几分钟之内就换上了挂着红色车牌的缅甸牵引车头接力运输。以往,中国货车必须在口...
正文:“一带一路”沿线的东盟国家是云南货物最主要的目的地。目前,东盟已成为我国第一大贸易伙伴。 在整个“一带一路”经贸合作中,我国已与26个国家和地区签署18个自贸协定,伙伴遍及亚洲、拉美、大洋洲和非洲。 五年来,我国贸易大国地位更加巩固,连续3年保持全球货物贸易第一大国地位。货物贸易进出口额从3.95万亿美元...
正文:中国与东盟国家海陆相连,北部湾一湾相挽十一国。2013年9月,中国—东盟港口城市合作网络成立,目前成员单位已增至39家,涵盖了中国和东盟有关国家的主要港口和相关机构。多年来,中国和东盟国家不断完善机制建设,推动合作网络渐次铺开,海上互联互通做深做实。     广西北部湾港是中国西部面向东盟最近的出海口,是“一带...
正文:王毅的这次东南亚之行可以说是一次外交维护:在新冠疫情导致经济下滑和中美地缘政治竞争日趋激烈的背景下,向东盟国家重申中国对该地区的承诺。中国的目标是,成为该地区在后疫情时代的重要合作伙伴,在新冠疫苗和帮助东南亚经济体恢复增长方面发挥作用。     报道还指出,在新冠疫情引发的政治动荡迫近之际,王毅此行还将向东南亚...
正文:在南海问题上,美国持有意识形态偏见的“装睡派”罔顾事实,对中国与东盟国家致力于共同维护南海地区和平与稳定的行动视而不见,对中国大力推动和落实“南海行为准则”框架的努力充耳不闻,将其虚伪本质一次次暴露在国际社会和地区国家面前。不仅如此,美方一边指责中国是国际和地区秩序的不稳定因素,一边频频派遣军舰在南海地区骚扰,打...
正文:中国和东盟国家合作不断深化,对外部势力的挑拨离间显然是个有力回击。近期,美国不断派舰机到南海地区炫耀武力,蓬佩奥等政客借机炒作南海问题,蓄意挑拨中国与东盟国家的关系,妄图拉拢一些国家加入所谓的“反华阵营”。对于这些域外势力的干扰破坏,东盟国家保持着清醒认知。近日,针对一些别有用心的西方媒体炒作所谓柬埔寨“弃美选中...
正文:今年6月,意大利对东盟国家出口同比下降23.3%,对美国出口下降22.4%,对中国出口下降3.3%。尽管受到疫情影响,意大利与中国的贸易在短时间内就几乎恢复到与去年同期相当的水平,实属不易。意大利制造业对华出口数据显示,两国经贸上的紧密联系在疫情期间展现出强大韧性。与此同时,中国对欧洲扩大市场开放和强化经济合作的...
正文:2002年,《南海各方行为宣言》达成,成为中国和东盟国家就南海问题签署的第一份政治文件,为维护南海及地区和平稳定发挥了重要作用。当前,中国正同东盟国家一道,全面落实《宣言》,并通过对话协商妥善处理相关争议,致力于尽早达成“南海行为准则”。作为《宣言》升级版的“准则”,必将有助于把南海打造成和平之海、合作之海。美方...
正文:“在疫情较为严峻的时期,公司还新开了一条前往东盟国家的航线。”魏仁国说,他们公司最初在这里只开通了到韩国和日本的航线,随着北部湾港国际门户港建设的不断推进,前往东盟的航线业务占公司业务总量的比例也在不断增加。 如今,北部湾港共有生产性泊位268个,其中万吨级以上泊位95个,最大靠泊能力为30万吨级,综合吞...
正文:比如,国际化是北斗全球系统的重要属性,中国与东盟国家和巴基斯坦等“一带一路”国家分享北斗系统技术、产品和应用成果,让世界人民可以更好享受北斗所提供的服务。关于新冠疫苗,中方多次强调,中国疫苗研究完成并投入使用后,将作为全球公共产品,为实现疫苗在发展中国家的可及性和可负担性作出中国贡献。 这有力证明中国科技发展不仅...
正文:今年以来,钦州港片区依托建设自贸试验区和西部陆海新通道契机,加强与东盟国家经贸合作,1月至9月进口榴莲超过8500吨。 广西钦州市委常委、广西自贸试验区钦州港片区管委会常务副主任王雄昌表示,钦州港片区和中马钦州产业园区将继续以榴莲为支点,优化通关服务,完善供应链环节,打造一个良好的榴莲产业生态圈,让中国广...
正文:中越跨境铁路有利于发挥广西的区位优势,推进其与周边国家的国际运输通道建设,发挥广西与东盟国家陆海相邻的独特优势,构建面向东盟区域的国际通道,吸引企业选择中越跨境班列开展货物的出入境运输,经济效应辐射北部湾经济区和珠江-西江经济带。 中越跨境班列是我国与东盟国家经贸往来的重要“使者”,助力打造区域经济合作新...
正文:中越班列成我国与东盟国家经贸外来的“直通车”     国铁凭祥口岸物流中心是广西首个口岸性质的铁路物流中心,是我国通往东盟国家便捷的铁路大通道,也是“一带一路”西部陆海新通道的重要节点,集海关、边检、铁路货运功能为一体,实现进出口业务一站办理。     记者在中越边境的国铁凭祥口岸物流中心看到,一批批越南水果运抵...
正文:该口岸是连接东盟国家最便捷的铁路大通道,从这里进境通关,最快只需要1天,物流时间、成本较公路大幅压缩。 铁路打开新局面,道路越走越宽广。加快西部陆海新通道建设,深化陆海双向开放,对于区域经济高质量发展具有重大现实意义和深远的历史意义。(张成毅)
正文:今年以来,全球新冠肺炎疫情肆虐,在各国经济下行压力加大、国际贸易大幅萎缩的背景下,中国和东盟国家克服疫情影响,经贸合作逆势增长。 数据显示,今年1月至8月,中国和东盟贸易总值达到4165.5亿美元,同比增长3.8%,占中国外贸总值的14.6%。“东盟历史性地成为中国第一大贸易伙伴,形成了中国与东盟互为第一...
正文:近年来,随着中国-东盟自由贸易区、东兴国家重点开发开放试验区的建立,中越两国边境游日益红火,东兴口岸的区位优势越发凸显,成为中国出入境人数最多的三大陆路边境口岸之一,每年经东兴口岸出入境人数平均达到400万人次。无论游客是从中国东兴走向东盟国家,还是东盟国家的游客来中国旅游,防东铁路都将提供更大的便利。
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