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正文:“世界屋脊”也是精神高地。全国援藏展览馆里,陈列着登山的手杖、遮雨的斗笠、御寒的棉大衣,还有扶贫开发的成果、救死扶伤的锦旗、影像中雪域高原的今昔对比,以及一本本随感诗篇,一页页家书日记。观之思之,初心的召唤沸腾了满腔热血,家国的情怀拨动心弦触达灵魂,信仰的光芒刺痛双眼让人泪目……     “去西藏,是任务,也是荣...
正文:米林隧道位于海拔3千米左右的高原缺氧地区,隧道内含氧量只有平原地区的50%。隧道采用大功率风机24小时向洞内送入新鲜空气,并现场备有氧气袋和急救药品。 米林隧道位于西藏米林县境内,坐落于世界屋脊青藏高原之上念青唐古拉山与喜马拉雅山之间的藏南谷地高山区。
正文:青藏高原,世界屋脊。 方土异同的高地,数条世界之最的公路,伸展在人类生存的极地 在一百二十余万平方公里的土地上,每一条公路,都承载着人们的生活方式与精神信仰 进藏的公路也被称为“天路” 它们沿途海拔极高 仿佛可以与天相接 这里平均海拔超过四千米 修建的每条路背后 都...
正文:复旦大学教授钟扬,16年扎根青藏高原,带领团队收集4000万颗种子,盘点了世界屋脊的生物“家底”。他为了高原种子的研究近乎痴狂,直到生命最后一刻。 邓稼先、钱学森、郭永怀……一个个爱国科学家为了支撑起中华民族屹立世界的信心与底气,将炽热的“中国心”镌刻在科学事业中,以身许国、无怨无悔,直到生命最后一刻。 ...
正文:报送单位:中央广播电视总台(21件) 作品体裁:广播专题 作品标题:《穿越世界屋脊的春运列车上的温暖瞬间》 作者(主创人员):葛修远、多太、普布次仁 刊播单位:中央人民广播电台中国之声 报送单位:中央广播电视总台(21件) 作品体裁:广播专题 作品标题:《牧民熊雄养羊记》 作者(主创人员):晁向荣、葛修远 刊...
正文:人在世界屋脊也能联通世界。 废除封建农奴制度,解放了创造历史的主体劳动人民,社会财富就像雅鲁藏布江的波浪浩荡涌起。又好又快的发展,特色产业的兴起,基础设施的完善,助推一个欣欣向荣的社会主义新西藏崛起在世界屋脊。 回首过去,伟大的民主改革引领西藏走向繁荣昌盛,放眼未来,有习近平新时代中国特色社会主义思想的统...
正文:1965年,北京—成都—拉萨航线开通,打破了世界屋脊的“空中禁区”。“扁平式”的公路运输网开始向立体空间拓展。2006年7月1日,世界屋脊上的青藏铁路正式开通运行,从此西藏结束了没有铁路的历史。坐上“天路”列车去拉萨,成了风靡中外的一种时尚。 “羊肠小道猴子路,云梯溜索独木桥。”那是过去西藏交通的真实写照。随...
正文:最深刻的社会变革,西藏从此废除了黑暗的封建农奴制,建立起全新的社会制度,人民实现了翻身解放,成为了国家和社会的主人,一个全新的西藏在世界屋脊上出现,奇迹正在被不断创造出来,120多万平方公里的雪域高原从此迈上团结、民主、富裕、文明、和谐的社会主义康庄大道。(《走向光明:纪念西藏民主改革60周年》第三集 人民当家作...
正文:西藏民主改革60年来的伟大历程波澜壮阔,各项事业取得了举世瞩目的伟大成就,创造了六十年跨越上千年的人间奇迹,一个崭新的社会主义西藏屹立在世界屋脊。     党中央历来高度重视西藏工作、十分关心西藏各族人民。特别是党的十八大以来,习近平总书记着眼实现中华民族伟大复兴中国梦,着眼推进国家治理体系和治理能力现代化,着...
正文:西藏民主改革,在世界屋脊上铸起了一座不朽丰碑,开启了西藏从一无所有到盛世繁华的光明前景。它深刻体现了中国共产党的先进性,也昭示了只有伟大的中国共产党,才能让西藏人民过上幸福美满的生活,才能带领西藏人民走向更加美好的未来。
正文:出世界屋脊,跨山川河流,“中国最美公路”川藏线两旁的村庄展现出一幅壮美的绿色图景。从邦达机场一路西行至拉萨,满目青翠。 曾几何时,西藏生态环境一度拉响警报。由于当时生活条件落后,人们靠砍树谋生。有村民形容,“十几年前,到处都是运木头的大货车,村子里垃圾遍地,没人在意”。 2015年1月12日,在中央党校第...
正文: 新西藏一派生机与繁荣。资料图 3月,阳光照在雪山之巅,河流如带,道路纵横,祥和而繁荣,这是2019年的西藏。时光追溯到60年前,1959年3月28日,百万农奴在党的领导下,展开了一场轰轰烈烈的民主改革运动,高原上迎来了“生命之春”。 曾经的农奴普布多吉:“旧社会是‘人间地狱’” “差巴的儿子永远...
正文:这片被称为“世界屋脊”的古老土地,从此翻开历史全新的一页。 “短短六十载,跨越上千年”。从“会说话的牲畜”到当家做主人,西藏百万农奴第一次把命运掌握在自己手中。民主改革成为新旧西藏的“分水岭”、世界人权史上的里程碑,开启了西藏从野蛮走向文明、从专制走向民主、从落后走向进步的光辉历程。60年来,西藏地区生产...
正文: 通往拉萨城的高等级公路(2019年1月11日无人机拍摄)。新华社记者 普布扎西 摄 旧西藏没有一条正规的公路。目前西藏已基本形成了以公路、铁路、航空为主体的综合立体交通网络。 建设中的川藏铁路拉林段(2018年10月16日摄)。 新华社记者 普布扎西 摄 这是通往珠穆朗...
正文:世界屋脊逐步变通途 在旧西藏,西藏没有一条正规公路,货物运输、邮件传递全靠人背畜驮。60年来,西藏公路、铁路、民航等交通基础设施建设呈现多点突破。 西藏第一条高速公路——拉萨至贡嘎机场高速公路,全长37.8公里,总投资15.9亿元。2011年7月建成通车后,将拉萨市区到贡嘎机场的行车时间缩短了半个...
正文:上世纪50年代,11万军民依靠铁锹和双手,在平均海拔4000多米的世界屋脊筑起川藏、青藏公路两条交通大动脉,平均每修一公里,就有一名战士牺牲。 他说到自己赶上好时候。现在有了柏油路,机械化水平提高,始终没有改变的是奋战在川藏线的初心。 每年,都有老兵离开,又有无数新兵加入,守路的人一茬儿接一茬儿。王发明说...
正文:翻身解放、当家做主的西藏人民,在世界屋脊上谱写了革命、建设、改革的壮美篇章,创造了跨越千年的人间奇迹。 在西藏民主改革60年之际,记者梳理了涉及经济、民生、社会、生态等多个方面的十大数据,展现60年来雪域高原的发展巨变。 数据一:地区生产总值增长191倍 民主改革极大解放和发展了西藏的社会生产力。19...
正文:本集主要内容:西藏,青藏高原的主体,堪称世界屋脊。方土异同的高地,数条世界之最的公路,伸展在人类生存的极地。在120万平方公里的土地上,每一条公路,都承载着人们的生活方式与精神信仰。(《路见西藏》第一集 高地之上)
正文:西藏被誉为“世界屋脊”和“地球第三极”,生态地位极其重要。中央历来高度重视西藏生态环境保护与建设,专门投入155亿元用于生态安全屏障建设与保护,保护西藏的碧水蓝天。 西藏自治区秉持科学发展、绿色发展的理念,持续加大生态建设和环境保护力度,生态保护观念已深入人心,成了西藏各族干部群众的共识。如今,越来越多农牧民...
正文:百万农奴在党的领导下,开展了一场轰轰烈烈、波澜壮阔的民主改革运动,废除了维护封建农奴主阶级利益的政治、经济、文化和社会制度,开创了西藏历史的新纪元,在世界屋脊上铸起了一座不朽的丰碑。     百万农奴翻身得解放并当家作主人。民主改革彻底埋葬了政教合一的封建农奴制,根本废除了农奴对农奴主的人身依附关系,昔日“会说话...
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