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正文:世界屋脊的地理标高,也标记着戍边官兵的精神海拔。 神仙湾、天文点、河尾滩,坐落于海拔5400多米的喀喇昆仑山上,它们是中国军人驻守的海拔最高的哨所。 这里年平均气温低于零摄氏度,昼夜最大温差30多摄氏度,冬季长达6个多月,空气中的氧含量不到平地的45%,而紫外线强度却高出50%,风大高寒,是不折不扣的“高...
正文:蔡志华、张渭人的中国画《“时代楷模”钟扬》采用金字塔式的构图,表现了复旦大学生命科学学院教授钟扬在雪域高原盘点世界屋脊生物“家底”的故事,人物刻画生动有力。一些反映互联网时代下百姓生活的作品也引起了人们的关注,《快递时代》的创作灵感来自近几年电商的盛行,《数码世界》则描绘了人们带着VR眼镜体验动漫游戏的新风尚。为...
正文:在被称为“世界屋脊的屋脊”的阿里地区,律庆堂全身心投入反贪污贿赂、反侵权渎职等工作。阿里地区人口基数小,案件数量少,干警办案经验不足,律庆堂就利用业余时间编写了一套共计100余万字的业务用书,内容翔实,实用性强,成为干警的“随身宝”。     为了大家事     亲情埋心底     从2011年到2019年...
正文: 点击图片观看视频    他们是地球之巅的勇者,在伟大的工程实践中标注出“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神。他们在“世界屋脊”谱写着人生最壮丽的篇章,不仅缔造了世界上最伟大的铁路,更缔造了一座高入云端的“精神高原”。
正文:进驻扎麻芒保后,世界屋脊的漫天风雪阻断了先遣连与后方的联系。因高原环境恶劣,加之粮食、食盐短缺造成严重营养不良,李狄三和不少官兵患上了高原病,63名官兵长眠雪域高原。 李狄三病情日益严重,但他坚持不分昼夜整理4本工作日记,详细记载了进藏以来收集到的高原战斗宝贵经验等珍贵资料。1951年5月,李狄三病情更加恶化...
正文:这支十多万人的筑路队伍,在世界屋脊上开掘出一条西藏与内地的“血脉通道”,结束了西藏没有现代公路的历史。从此,一批批物资由川藏公路运到西藏,极大缓解了西藏物资紧缺状况,拉紧了西藏与内地政治、经济、文化的纽带。 川藏公路沿线分布着米堆冰川、南迦巴瓦峰、然乌湖、“西藏小瑞士”鲁朗镇等众多世界级旅游景区。这里众多区域...
正文:世界屋脊逐步变通途。在旧西藏,西藏没有一条正规公路,货物运输、邮件传递全靠人背畜驮。60年来,西藏公路、铁路、民航等交通基础设施建设呈现多点突破。     千家万户灯火通明。民主改革之前,西藏能源严重匮乏,能源利用主要依靠秸秆和畜粪。仅有一座125千瓦的小电站,且只供少数特权者使用。民主改革以来,西藏先后建成了藏...
正文:进一步深化西藏与国内外专家学者之间的联系与友谊,使共建“一带一路”和“中国西藏发展论坛”的朋友圈越来越大,好伙伴越来越多,合作质量越来越高,发展前景越来越好,开放的西藏永远欢迎四海宾朋踏上世界屋脊,也欢迎世界各地的人们共享西藏的纯洁、美丽和幸福。(中国西藏网记者/王淑 贾华加 赵耀 赵二召 王媛媛 索朗加措)
正文:途经青海湖、穿过关角隧道、横跨可可西里、翻越唐古拉山,绵延近2000公里的青藏铁路被誉为“世界屋脊”上的钢铁大道。它奇迹一般将曾经闭塞的青藏高原与祖国内地紧紧连在一起。 近日,“壮丽70年·奋斗新时代”大型主题采访活动走进青藏铁路,记者了解到,这条世界上海拔最高的铁路,曾经创造了铁路建设史上的多项纪录,如...
正文:拉萨市、日喀则市、山南市、林芝市、昌都市、那曲市人民医院创建“三甲”医院,彻底结束了西藏没有地市级“三甲”医院的历史,世界屋脊之屋脊的阿里地区也建成了首家“三乙”综合医院——阿里地区人民医院。 医疗人才组团式援藏实现了从“单兵突击”,转向“集团作战”;“输血”为主,转为“造血”为主;“骑车带人”,转为“教人骑...
正文:杨茜】长江发源于世界屋脊,支流辐辏南北,奔流不息,汇入东海。作为中华民族的母亲河,她不仅滋养了中国中部的广袤土地,更孕育了华夏文明。 近现代以来,由于环境资源过度开发,长江流域生态环境污染问题越来越突出,长江流域生态文明建设也一直牵动着习近平总书记的心。2018年,习近平总书记长江纪实考察中,主持召开深入...
正文:汽车疾驰在荒凉的戈壁上,远处昆仑山脉白雪皑皑,繁忙的青藏线汽车来往不断,只有不断提升的海拔、缺氧和紫外线时刻提醒着我们,这条穿越“世界屋脊”的青藏线依然是艰辛之路! 纳赤台兵站的温室大棚里四季如春,种植了多种蔬菜。光明日报记者 万玛加摄/光明图片 对于常年在茫茫青藏线上执行运输任务的汽车兵来说,纳赤台兵...
正文:在全球海拔最高、素有“世界屋脊”和“第三极”之称的青藏高原上,有最美的雪域高原、高山峡谷,有纯净的蓝天白云、青山绿水,有神奇独特的原始秘境、民俗文化。但这片文化和旅游资源富集的土地却是深度贫困地区,海拔高、经济基础弱,是脱贫攻坚战中最难啃的“硬骨头”。 今年年初,文化和旅游部、国务院扶贫办创新发展理念,启动“...
正文:69岁的夏伯渝经过7天的跋涉,终于从南坡大本营攀上了世界屋脊之巅。 这位双小腿截肢的勇者,从1975年首次攀登珠峰,到最终登顶,整整奋斗了43年。他用自己的矢志不渝告诉世人,所有的人生障碍,都不能阻挡对于理想的追求。 助残融入日常 在青岛有一位“笑姐”。从2005年开始,她和母亲一起组建了一支...
正文:从“世界屋脊”“生命禁区”,变为天高路阔、大美西藏,创造人间奇迹的,正是千百万平凡而伟大的建设者和筑梦人。西藏民主改革60年来,公路、铁路、民航等交通基础设施建设多点突破,日新月异。2006年,青藏铁路通车,终结了西藏不通铁路的历史;2010年12月15日,嘎隆拉隧道贯通,结束了墨脱县作为全国唯一不通公路县的历史...
正文:从“世界屋脊”“生命禁区”,变为天高路阔、大美西藏,创造人间奇迹的,正是千百万平凡而伟大的建设者和筑梦人。西藏民主改革60年来,公路、铁路、民航等交通基础设施建设多点突破,日新月异。2006年,青藏铁路通车,终结了西藏不通铁路的历史;2010年12月15日,嘎隆拉隧道贯通,结束了墨脱县作为全国唯一不通公路县的历史...
正文:在海拔4000多米的折多山,新一辈的青年人正在奋战“康巴第一关”的折多山隧道。今年43岁的肖锋和工友们,要在这里干五年。 正是这一代又一代青年人的接力,把这条全长两千多公里横贯世界屋脊的川藏公路,铺成了天路。现在,一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的“两路”精神“在新一辈筑路人身上持续...
正文: 点击图片查看视频↑ 1959年,西藏进行了影响深远的民主改革,雪域高原从此翻开历史全新的一页。 60年间, 教育越来越好, 出行越来越便利, 居住越来越舒适, 医疗越来越有保障, 一个幸福的新西藏,正崛起于世界之巅。 60年间, 生态建设和环境保护力度持续加大, 生态保护...
正文:2006年7月,“一条条巨龙翻山越岭,为藏家儿女带来安康”,这条“天路”的通车运营让屹立于青藏高原的西藏迈进了“铁路时代”,结束了世界屋脊“地无寸铁”的历史,让高原群众的出行不再难,架起了西藏与外界密切沟通的桥梁。截止2019年2月底,这条平稳运营13年的高原天路,输送进出藏的旅客达到1.92亿人次、货物5.69...
正文:终于屹立在世界屋脊峰顶之上 “是什么让您坚持四十多年 挑战登顶珠峰?” 曾有记者这样问夏伯渝老人 “梦想” 他说 4 2018年2月4日 在天津大学卫津路校区 一场普通的毕业典礼格外受关注 81岁的“奶奶同学”薛敏修 完成了所有专升本课程的学习 在这一天 拿到了天津大学现代远程教育的本科毕业证书  出...
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