约有 1906 项符合 上汽通用五菱 的查询结果, 以下是第 1721-1740 项 (搜索用时 71 毫秒)

正文:目前在上汽通用五菱生产、销售的老款Spark将以乐驰为品牌名称,不再使用雪佛兰标志,而是设计一个全新的品牌标志。就此,凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌尽归上海通用,而上汽通用五菱未来的轿车产品将启用自主品牌。 从目前看,上海通用旗下的雪佛兰品牌已经拥有中级车景程、紧凑级车科鲁兹、小型车乐风、乐骋、新...
正文:沈 阳 上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理 曾光安 柳工机械股份有限公司总裁 王 飚 桂林市自来水公司总经理 许淑清(女) 梧州中恒集团股份有限公司董事长、总裁 吴恩来 中国石油广西石化分公司总经理、党委书记 晏 平 玉柴机器集团有限公司董事局主席、党委书记 ...
正文:微车销量最大的上汽通用五菱出新招了,这一次它的目标是商务车市场。4月23日开幕的2010北京车展上,一款名为五菱宏光的新车型将首次亮相。 提到商务车,人们想到的是别克GL8、广本奥德赛、江淮瑞风等,即通常所说的“大MPV”。随着跨界概念的流行,以及商务车应有的市场潜力预期,上海大众途安、华晨金杯阁瑞斯...
正文:为了保证产销目标的大幅提升,扩产成了车市的主旋律,包括东风本田、东风日产、一汽大众、广汽丰田和上汽通用五菱等企业都宣布了扩产计划。东风本田武汉工厂于2009年7月底开始扩产,扩产后工厂产能将由原来的16.5万辆提升至20万辆,最终将提升至24万辆;上汽通用五菱也于去年7月启动东部工厂的改造工程,完工后整车产能将增...
正文:统计数据显示,今年前两个月,新长安集团(含哈飞和昌河汽车)的微车累计总销量为254885辆,比上汽通用五菱的213823辆高出4.1万辆。正是在微车强有力的帮助下,今年前两个月,长安汽车以46万辆的总销量超过一汽和东风,成为国内销量第二的汽车集团。 对于长安来说,跻身“四大”最大的意义在于规模增大...
正文:据了解,该工业园将为上汽通用五菱乘用车项目的零部件和物流方面提供全面的配套,提高上汽通用五菱乘用车产品关键部件本地化比例。项目用地总面积为139.59公顷,预计总投资将达43.5亿元。 “这个工业园的开工,为我们发展乘用车项目提供了极大的支持。”上汽通用五菱总经理沈阳在开工仪式上表示,随着项目的动工建设,...
正文:已经达到216万辆。2010年,上汽通用五菱的销量目标为123万辆。
正文:就在徐留平导演长安大戏时,上汽通用五菱的销量及销售渠道布局,已经遥遥领先长安汽车,竞争也变得更加激烈。明年,长安目标销量为220万辆。如何在自己擅长的微车领域超越五菱?如何实现中高端轿车的突破?如何进一步塑造长安品牌?在高调宣传成就和规划时,长安更需要低头踏实做事。
正文:事实证明,尽管上汽通用五菱是通用中国销量、甚至全球销量的数据大户,但通用绝对不会拿出真家底,让五菱发展自主轿车。一些老旧的平台、对通用全球价值不大的车型,可能会交给五菱改造改造,而通用这样的做法,在合资企业外方掌握话语权的背景下,已经是不小的恩惠了。 2009年,上汽通用五菱销量达到106万辆,同比增长超过...
正文:目前中央和地方许多政府及其行政事业单位,例如邮政、通信、电力等部门,已经大量采用了类似上汽通用五菱、长城等自主品牌的轿车、皮卡、面包车甚至商用车。如果把这类产品涵盖在公车范围内,恐怕政府采购自主品牌的数量早就超过50%了,再谈新政策是多此一举。如果新政策明确细则,规定中央和地方政府采购的轿车、SUV、MPV等乘用...
正文:此前,上汽通用五菱Spark、奇瑞QQ6等同类车型,都只得到过两星评价。合资企业和国有企业产品尚且不能达标,吉利这样的民营自主企业,又有什么资格拿到五星呢? 吉利集团副总裁、吉利汽车研究院院长赵福全表示,熊猫获得五星是在意料之中,此前吉利对熊猫进行过摸底测试,内部测评成绩非常高。“经管会开了几次会,讨论对外...
正文:上汽通用五菱:谁的五菱? 作为汽车下乡政策最直接和最大的受益者,上汽通用五菱2009年的销量超过了100万辆。尽管现在早已不是以数量取胜的年代,但五菱的效益之好,还是让很多企业艳羡。就连股东之一的通用,在遭遇破产保护的危机后,卖悍马、卖萨博,还想尽办法要收购五菱的股份,这便是最好的证明。 ...
正文:上汽通用五菱:谁的五菱? 作为汽车下乡政策最直接和最大的受益者,上汽通用五菱2009年的销量超过了100万辆。尽管现在早已不是以数量取胜的年代,但五菱的效益之好,还是让很多企业艳羡。就连股东之一的通用,在遭遇破产保护的危机后,卖悍马、卖萨博,还想尽办法要收购五菱的股份,这便是最好的证明。 ...
正文:在此前的测试中,上汽通用五菱Spark和奇瑞QQ6都只得到两星级评定。很长一段时间以来,微型车和小型车在C-NCAP测试中取得的成绩都不高,五星几乎成了B级车的专利。这也让人们加深了“小车就是不安全”的固有印象。此次吉利熊猫获得五星,在一定程度上改变了这种普遍的错误认识,也改变了人们对自主品牌“价低必然质次”的惯...
正文:后者惠及微面、微卡热卖,使上汽通用五菱率先成为年销百万辆的乘用车企,也让上汽在销量上首次超过菲亚特、铃木等跨国公司,全球排位升至第八。 尽管从数据来分析,三四线城市的崛起是2009年汽车热卖的主要动力,但北京作为曾经的“汽车市场晴雨表”,在2009年依然创造了最快的销量增长纪录,以每周近1万辆的新增上牌数将...
正文:今年共有20家汽车和发动机企业拿出了29款主力发动机报名参选,经过专家评审,上汽通用五菱 LMU 1.2L发动机、长城汽车GW4G13 1.3L 发动机和一汽大众EA111 1.4TSI发动机分列2009年度十佳发动机前三名。
正文:一位接近上汽通用五菱的人士透露,“项目组就是未来印度公司的经营班子”。 “双方计划在印度当地生产并销售由上海通用、泛亚汽车技术中心、上汽通用五菱主导开发的小型和微型车产品,其中投放的首款车型很可能是五菱扬光。”据该人士透露,明年上汽通用五菱将派出多达数十人的工作组,负责印度公司的技术支持。其中,...
正文:近期印度市场大概可以达到200万辆,相当于中国2000年的水平,预计2015年会达到400万辆。我们认为印度这个市场是除了中国之外最有潜力的市场。我们也确实是在寻找机会进入印度市场,而且我们上汽通用五菱的产品和上海通用由泛亚开发的产品,非常适应印度这个市场,具体的动向我们跟通用还在磋商。
正文:作为赞助商代表,上汽通用五菱副总经理袁智军向记者表示:“三项顶级水上赛事同时同地举办,在全球范围内尚属首次,能与这样的全球顶级赛事合作也体现了我们的实力。”   回顾中国企业与全球顶级赛事合作的历史可以发现,能够现身顶级赛场的往往也都是实力超群的企业。2004年中石化签下F1大奖赛中国站三年的赞助权;...
正文:在上汽通用五菱的重组中,原五菱总经理沈阳继续担任上汽通用五菱总经理,促进了上汽、通用、五菱企业之间的沟通和融合。“这两个案例对新长安来说将是很好的借鉴。” 对合并重组之后的困难,徐留平早有预料。他总结说,两个企业在管理营销模式方面的融合需要几年的时间才能渡过阵痛。“合并重组后,机会与挑战并存,但首...
首页 前页 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 下页 尾页