| 约有 682 项符合 三菱汽车 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 68 毫秒） |
|
正文：而退场的背后是三菱汽车的惨淡销量。数据显示,今年1月至5月,三菱汽车产销量分别为3367辆和8934辆,同比暴跌75%和25.1%。反观国产新能源车企,在今年1月至11月,新能源汽车产销分别完成842.6万辆和830.4万辆,同比分别增长34.5%和36.7%,市场占有率达到30.8%。不仅如此,国产新能源车企纷...
|
|
正文：而退场的背后是三菱汽车的惨淡销量。数据显示,今年1月至5月,三菱汽车产销量分别为3367辆和8934辆,同比暴跌75%和25.1%。反观国产新能源车企,在今年1月至11月,新能源汽车产销分别完成842.6万辆和830.4万辆,同比分别增长34.5%和36.7%,市场占有率达到30.8%。不仅如此,国产新能源车企纷...
|
|
正文：10月24日,广汽集团发布《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,称广汽集团拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。待重组完成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司,其产能则将被广汽埃安接收。这意味着,新车库存耗尽后,三菱汽车将正式退出中国汽车生产和销售。面对自主品牌持续发力向上以及电动化转型的双重压...
|
|
正文：10月24日,广汽集团发布《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,称广汽集团拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。待重组完成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司,其产能则将被广汽埃安接收。这意味着,新车库存耗尽后,三菱汽车将正式退出中国汽车生产和销售。面对自主品牌持续发力向上以及电动化转型的双重压...
|
|
正文：10月24日,广汽集团发布《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,称广汽集团拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。待重组完成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司,其产能则将被广汽埃安接收。这意味着,新车库存耗尽后,三菱汽车将正式退出中国汽车生产和销售。面对自主品牌持续发力向上以及电动化转型的双重压...
|
|
正文：看着这一幕,从国内前去参展的曹刚扭头对同行说:“昨天才官宣撤出中国吧,没想到三菱汽车在日本还是很受欢迎。”10月24日,广汽集团官宣广汽三菱重组方案,广汽集团以1元对价分别受让三菱汽车、三菱商事持有的广汽三菱30%、20%股权,受让完成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司,广汽三菱的产能则将被广汽埃安接收。第一财...
|
|
正文：拿三菱汽车来说,今年4月份起,三菱在中国的工厂已经停产。但是三菱汽车今年第一财季(4~6月)业绩报显示,该季度三菱汽车净销售额为6358亿日元(约44.14亿美元),同比增长20.2%;季度营业利润452亿日元,同比增长46.7%;季度归属于母公司所有者的净利润479亿日元,同比增长24.3%。Stellanti...
|
|
正文：拿三菱汽车来说,今年4月份起,三菱在中国的工厂已经停产。但是三菱汽车今年第一财季(4~6月)业绩报显示,该季度三菱汽车净销售额为6358亿日元(约44.14亿美元),同比增长20.2%;季度营业利润452亿日元,同比增长46.7%;季度归属于母公司所有者的净利润479亿日元,同比增长24.3%。Stellanti...
|
|
正文：拿三菱汽车来说,今年4月份起,三菱在中国的工厂已经停产。但是三菱汽车今年第一财季(4~6月)业绩报显示,该季度三菱汽车净销售额为6358亿日元(约44.14亿美元),同比增长20.2%;季度营业利润452亿日元,同比增长46.7%;季度归属于母公司所有者的净利润479亿日元,同比增长24.3%。Stellanti...
|
|
正文：继铃木之后,最近日本三菱汽车也将不在中国生产。这其实就是产业优胜劣汰的结果,要理性地看。造车是一场马拉松比赛。当比赛到了一定阶段,竞争强度必然加剧,有选手会脱颖而出,也有选手会掉队甚至惨遭淘汰。根据瑞银中国发布的数据,目前中国大概有148个汽车品牌,其中114个是本土品牌,34个是外国品牌,到2030年中国电动汽...
|
|
正文：据公告,广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司将实施股权调整等重组事项,推进广汽三菱汽车业务在中国的结构性改革。其中,在工厂方面的调整包括:停止三菱品牌汽车在中国的生产,广汽三菱将成为广汽集团的全资子公司,其生产设备将由广汽埃安接收,以扩大该品牌的产能。在销售公司方面的调整包括,广汽三菱汽车销售公司则将由广汽集团与三菱汽...
|
|
正文：10月24日,广汽集团发布公告称,董事会审议通过了《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。重组完成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司。今后,这家中日合资车企的工厂将成为广汽埃安增产扩能计划的一部分。就在一周前,备受关注的神龙汽车有限公司(以下简称“神龙公司”...
|
|
正文：10月24日,广汽集团发布公告称,董事会审议通过了《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。重组完成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司。今后,这家中日合资车企的工厂将成为广汽埃安增产扩能计划的一部分。就在一周前,备受关注的神龙汽车有限公司(以下简称“神龙公司”...
|
|
正文：10月24日,广汽集团发布公告称,董事会审议通过了《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。重组完成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司。今后,这家中日合资车企的工厂将成为广汽埃安增产扩能计划的一部分。
就在一周前,备受关注的神龙汽车有限公司(以下简称...
|
|
正文：今年以来,多次传出将退出中国市场的消息并暂停生产后,随后三菱汽车社长出面定调:“不退出。”但面对低迷销量、高位库存以及激烈的市场竞争环境,在华进入“休眠”状态的三菱汽车最终没等来复产。一位三菱汽车高管曾表示:“我们无法与中国本土电动汽车制造商竞争,别无选择,只能放弃。”对于三菱汽车来说,其实“去留”早有答案。广汽...
|
|
正文：今年以来,多次传出将退出中国市场的消息并暂停生产后,随后三菱汽车社长出面定调:“不退出。”但面对低迷销量、高位库存以及激烈的市场竞争环境,在华进入“休眠”状态的三菱汽车最终没等来复产。一位三菱汽车高管曾表示:“我们无法与中国本土电动汽车制造商竞争,别无选择,只能放弃。”对于三菱汽车来说,其实“去留”早有答案。广汽...
|
|
正文：今年以来,多次传出将退出中国市场的消息并暂停生产后,随后三菱汽车社长出面定调:“不退出。”但面对低迷销量、高位库存以及激烈的市场竞争环境,在华进入“休眠”状态的三菱汽车最终没等来复产。一位三菱汽车高管曾表示:“我们无法与中国本土电动汽车制造商竞争,别无选择,只能放弃。”对于三菱汽车来说,其实“去留”早有答案。广汽...
|
|
正文：尽管广汽三菱与三菱汽车方面多次表示“绝不退出”,但最终没等来复产,从“停产”进入“停产期”。对于成立11年的广汽三菱“休眠”,网友们有惋惜、有回忆、有恨铁不成钢。面对低迷销量和市场竞争,广汽三菱面临一道“去”还是“留”的选择题。复产未成功广汽三菱的员工没等来6月的复产,等来了员工安置方案。全员信提到,“广汽三菱目...
|
|
正文：尽管广汽三菱与三菱汽车方面多次表示“绝不退出”,但最终没等来复产,从“停产”进入“停产期”。对于成立11年的广汽三菱“休眠”,网友们有惋惜、有回忆、有恨铁不成钢。面对低迷销量和市场竞争,广汽三菱面临一道“去”还是“留”的选择题。复产未成功广汽三菱的员工没等来6月的复产,等来了员工安置方案。全员信提到,“广汽三菱目...
|
|
正文：随后,广汽三菱将退出中国市场的传闻四起,对此,三菱汽车社长加藤隆雄称:“目前三菱汽车没有退出中国市场的计划,尽管公司在华面临困难,但长沙工厂将按计划于6月重启生产。”资料显示,广汽三菱成立于2012年,由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营,合作年限30年。2018年,广...
|
| 首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |