约有 682 项符合 三菱汽车 的查询结果， 以下是第 141-160 项 （搜索用时 68 毫秒）

三菱汽车将终止欧洲新车型研发 削减北美固定成本 - 出行 正文：据外媒报道,三菱汽车已经连续四个季度营业亏损,作为下一财年扭亏为盈战略的一部分,该公司将终止欧洲新车型的研发并削减北美地区的固定成本。三菱汽车首席运营官Yoichiro Yatabe在上周发布的第一财季财报中表示,此举或导致三菱汽车彻底撤出欧洲市场,因为公司现有汽车不能满足欧洲地区的排放法规。对于北美市场,Yat... https://s.cyol.com/articles/2020-08/05/content_rbx0qnsv.html

三菱汽车将终止欧洲新车型研发 削减北美固定成本 - 出行 正文：据外媒报道,三菱汽车已经连续四个季度营业亏损,作为下一财年扭三菱汽车将终止欧洲新车型研发 削减北美固定成本 来源:中国经济网 据外媒报道,三菱汽车已经连续四个季度营业亏损,作为下一财年扭亏为盈战略的一部分,该公司将终止欧洲新车型的研发并削减北美地区的固定成本。 三... http://news.cyol.com/situo/2020-08/05/content_18723565.htm

半年巨亏600亿元,雷诺“甩锅”日产 - 出行 正文：与此同时,三菱汽车预计整个财年将净亏损3600亿日元(约合人民币237亿元)。为此,三菱汽车也开始进行经营重组,计划将固定成本削减20%,无限期停止在欧洲推出新车型,并将关闭位于日本岐阜县的负责生产帕杰罗SUV的工厂。“前所未有的严峻形势还在持续。”三菱汽车首席执行官加藤隆雄表示。另外,在推翻了前任掌舵者戈恩的快... https://s.cyol.com/articles/2020-08/05/content_1R6EJ9SL.html

半年巨亏600亿元,雷诺“甩锅”日产 - 出行 正文：至于在联盟中存在感最弱的三菱汽车,同样也没有逃脱亏损的命运。2020财年第一财季(4~6月),三菱汽车出现了1760亿日元(约合人民币117亿元)的净亏损,营收也同比下滑57%。与此同时,三菱汽车预计整个财年将净亏损3600亿日元(约合人民币237亿元)。为此,三菱汽车也开始进行经营重组,计划将固定成本削减20%... http://news.cyol.com/situo/2020-08/05/content_18723578.htm

三菱汽车将终止欧洲新车型研发 削减北美固定成本 - 行业焦点 正文：据外媒报道,三菱汽车已经连续四个季度营业亏损,作为下一财年扭亏为盈战略的一部分,该公司将终止欧洲新车型的研发并削减北美地区的固定成本。 三菱汽车首席运营官Yoichiro Yatabe在上周发布的第一财季财报中表示,此举或导致三菱汽车彻底撤出欧洲市场,因为公司现有汽车不能满足欧洲地区的排放法规。 对于北... http://auto.cyol.com/content/2020-08/05/content_18723409.htm

半年巨亏600亿元,雷诺“甩锅”日产 - 行业焦点 正文：与此同时,三菱汽车预计整个财年将净亏损3600亿日元(约合人民币237亿元)。为此,三菱汽车也开始进行经营重组,计划将固定成本削减20%,无限期停止在欧洲推出新车型,并将关闭位于日本岐阜县的负责生产帕杰罗SUV的工厂。“前所未有的严峻形势还在持续。”三菱汽车首席执行官加藤隆雄表示。 另外,在推翻了前任掌舵者戈... http://auto.cyol.com/content/2020-08/05/content_18723407.htm

日本车企全球销量持续走低 中国市场成唯一亮点 - 出行 正文：三菱汽车方面,从4月到6月的第一财季,营运亏损为533亿日元,是过去三个财季以来的第二次营运亏损。三菱预计,截至明年3月,其将面临1400亿日元(合13.3亿美元)的营运亏损。根据2002年以来三菱的财务记录,这将是该公司至少18年来出现的最大亏损。值得注意的是,三菱表示将减少在欧洲和北美的业务。针对欧洲市场,该... https://s.cyol.com/articles/2020-08/04/content_1Q6owdcW.html

日本车企全球销量持续走低 中国市场成唯一亮点 - 出行 正文：三菱汽车方面,从4月到6月的第一财季,营运亏损为533亿日元,是过去三个财季以来的第二次营运亏损。三菱预计,截至明年3月,其将面临1400亿日元(合13.3亿美元)的营运亏损。根据2002年以来三菱的财务记录,这将是该公司至少18年来出现的最大亏损。 值得注意的是,三菱表示将减少在欧洲和北美的业务。针对欧洲市... http://news.cyol.com/situo/2020-08/04/content_18722244.htm

日本车企全球销量持续走低 中国市场成唯一亮点 - 行业焦点 正文：三菱汽车方面,从4月到6月的第一财季,营运亏损为533亿日元,是过去三个财季以来的第二次营运亏损。三菱预计,截至明年3月,其将面临1400亿日元(合13.3亿美元)的营运亏损。根据2002年以来三菱的财务记录,这将是该公司至少18年来出现的最大亏损。 值得注意的是,三菱表示将减少在欧洲和北美的业务。针对欧洲市... http://auto.cyol.com/content/2020-08/04/content_18722045.htm

不退出中国市场 三菱能否凭“山猫”翻身 - 出行 正文：近日,三菱汽车召开股东大会,就三菱汽车的相关经营和未来计划进行了说明,并表示将通过结构改革来进行固定费用的削减,用以提升各国的盈利性。同时,三菱汽车在其官方网站发表声明进行辟谣,否认了退出中国市场的传闻。对于相对小众的汽车品牌来说,今年的汽车市场充满挑战。汽车市场进入存量竞争,“马太效应”凸显。有分析认为,要想在... https://s.cyol.com/articles/2020-07/31/content_DaxjP4hz.html

不退出中国市场 三菱能否凭“山猫”翻身 - 出行 正文：近日,三菱汽车召开股东大会,就三菱汽车的相关经营和未来计划进不退出中国市场 三菱能否凭“山猫”翻身作者:程鸿鹤 来源:中国青年报客户端 近日,三菱汽车召开股东大会,就三菱汽车的相关经营和未来计划进行了说明,并表示将通过结构改革来进行固定费用的削减,用以提升各国的盈... http://news.cyol.com/situo/2020-07/31/content_18718102.htm

三菱汽车2020财年亏损或创16年新高 帕杰罗工厂2021年关停 - 出行 正文：此外,三菱汽车同时还发布了到2022年度为止的中期经营计划。为实现把固定费用削减两成以上的目标,计划通过自愿离职及减少录用新人、调整岗位等,把事务职位的劳务费削减15%。未设定裁员目标。三菱汽车将把经营资源集中到东南亚,另一方面冻结向欧洲市场投放新车等以改善收益能力。加藤隆雄表示将在日本国内重组生产及销售体系,力... https://s.cyol.com/articles/2020-07/28/content_1QJmEdhW.html

三菱汽车2020财年亏损或创16年新高 帕杰罗工厂2021年关停 - 出行 正文：据日本共同社报道,三菱汽车公司发布消息称,2020财年(20三菱汽车2020财年亏损或创16年新高 帕杰罗工厂2021年关停 来源:中新经纬 据日本共同社报道,三菱汽车公司发布消息称,2020财年(2020年4月至2021年3月)合并净利润预计亏损3600亿日元(约合人... http://news.cyol.com/situo/2020-07/28/content_18713515.htm

三菱汽车2020财年亏损或创16年新高 帕杰罗工厂2021年关停 - 行业焦点 正文：三菱汽车2020财年亏损或创16年新高 帕杰罗工厂2021年关停 2020-07-28 08:31 来源:中新经纬 据日本共同社报道,三菱汽车公司发布消息称,2020财年(2020年4月至2021年3月)合并净利润预计亏损3600亿日元(约合人民币239亿元)。报道称,随着帕杰罗工厂的关闭,面向出口的“帕杰罗”生... http://auto.cyol.com/content/2020-07/28/content_18713314.htm

车企鏖战“618”:新玩法带来新期待 - 汽车+ 正文：与之匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱,这款变速箱可通过分析路况和驾驶习惯匹配相应动力输出。如果说专业的越野基因和能力是2020款帕杰罗·劲畅“金字招牌”,那么更高效地整合产业链才是释放消费潜力的真正动力。今年“618”购物节,线上渠道与线下渠道从过去的针锋相演变为抱团作战。从国美、京东、拼多多形成的... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202006/23/web397948.html

车企鏖战“618”:新玩法带来新期待 - 汽车+ 正文：与之匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱,这款变速箱可通过分析路况和驾驶习惯匹配相应动力输出。 如果说专业的越野基因和能力是2020款帕杰罗·劲畅“金字招牌”,那么更高效地整合产业链才是释放消费潜力的真正动力。 今年“618”购物节,线上渠道与线下渠道从过去的针锋相演变为抱团作战。从国美、京东、拼... http://news.cyol.com/app/2020-06/23/content_18672813.htm

车企鏖战“618”:新玩法带来新期待 - 行业焦点 正文：与之匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱,这款变速箱可通过分析路况和驾驶习惯匹配相应动力输出。 如果说专业的越野基因和能力是2020款帕杰罗·劲畅“金字招牌”,那么更高效地整合产业链才是释放消费潜力的真正动力。 今年“618”购物节,线上渠道与线下渠道从过去的针锋相演变为抱团作战。从国美... http://auto.cyol.com/content/2020-06/23/content_18672797.htm

车企鏖战“618”:新玩法带来新期待 - 汽车 正文：与之匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱,这款变速箱可通过分析路况和驾驶习惯匹配相应动力输出。 如果说专业的越野基因和能力是2020款帕杰罗·劲畅“金字招牌”,那么更高效地整合产业链才是释放消费潜力的真正动力。 今年“618”购物节,线上渠道与线下渠道从过去的针锋相演变为抱团作战。从国美... http://news.cyol.com/content/2020-06/23/content_18672799.htm

头部车企亮底牌 资本推热商用车 - 青年时讯 正文：2004年,华菱星马通过引进日本三菱汽车技术进入卡车领域,拥有重型卡车、重型专用车及核心零部件生产研发基地。不过,虽入局商用车领域多年,但华菱星马盈利水平并不强。财报显示,2016-2019年华菱星马归属于上市公司股东的净利润徘徊在5000万元左右,2019年营业总收入同比下滑12.47%。吉利为何要收购业绩不佳... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202006/08/web391216.html

头部车企亮底牌 资本推热商用车 - 青年时讯 正文：2004年,华菱星马通过引进日本三菱汽车技术进入卡车领域,拥有重型卡车、重型专用车及核心零部件生产研发基地。 不过,虽入局商用车领域多年,但华菱星马盈利水平并不强。财报显示,2016-2019年华菱星马归属于上市公司股东的净利润徘徊在5000万元左右,2019年营业总收入同比下滑12.47%。 吉利为何要... http://news.cyol.com/app/2020-06/08/content_18649819.htm

首页 前页 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 下页 尾页