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共享汽车为啥总“抢不到”? 未来几年市场将爆发 - 微资讯 正文：据了解,摩拜单车的成本1600元左右一辆,OFO成本可能就更低,因此它可以大批量的、不受指标限制地发展。而共享汽车就不一样了,其最核心的难题就是受指标限制。要能达到让用户就近取车、到达目的地或者目的地周边就近还车,就需要铺一张很大的共享汽车服务网络,设置很多服务网点、配备很多车。因为只有租车方便,用户才愿意去使用... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464222_2.htm

共享汽车为啥总“抢不到”? 未来几年市场将爆发 - 车闻推荐 正文：去年共享单车遍地开花,北京的大街小巷到处可见鲜艳亮丽的摩拜、OfO。相比之下,同样是绿色出行的智能服务、汽车版的摩拜——共享汽车,数量不多,知晓的市民也不多。但是一度用车创始人、CEO王杨分析,共享汽车需求量远远大于供给量,市场潜力巨大。他预测,未来三到五年将是共享汽车爆发时代。 体验 手不快根本抢不... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464232.htm

共享汽车为啥总“抢不到”? 未来几年市场将爆发 - 行业焦点 正文：去年共享单车遍地开花,北京的大街小巷到处可见鲜艳亮丽的摩拜、OfO。相比之下,同样是绿色出行的智能服务、汽车版的摩拜——共享汽车,数量不多,知晓的市民也不多。但是一度用车创始人、CEO王杨分析,共享汽车需求量远远大于供给量,市场潜力巨大。他预测,未来三到五年将是共享汽车爆发时代。 体验 手不快根本抢不... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464178.htm

共享汽车为啥总“抢不到”? 未来几年市场将爆发 - 热门点击 正文：据了解,摩拜单车的成本1600元左右一辆,OFO成本可能就更低,因此它可以大批量的、不受指标限制地发展。而共享汽车就不一样了,其最核心的难题就是受指标限制。要能达到让用户就近取车、到达目的地或者目的地周边就近还车,就需要铺一张很大的共享汽车服务网络,设置很多服务网点、配备很多车。因为只有租车方便,用户才愿意去使用... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464227_2.htm

能骑能跑 高德地图上线骑行导航 - 行业焦点 正文：能骑能跑 高德地图上线骑行导航 2017-01-13 12:41 来源:中国网 摩拜、OfO等共享单车的持续火爆,让很多上班族喜欢上了使用单车作为通勤及休闲工具的便利,更有很多户外运动爱好者    摩拜、OfO等共享单车的持续火爆,让很多上班族喜欢上了使用单车作为通勤及休闲工具的便利,更有很多户外运动爱好者,一直... http://auto.cyol.com/content/2017-01/13/content_15284759.htm

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