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正文:英菲尼迪计划推出的增程式车型,采用e-Power技术,由1.5T发动机和3.5-5.1kWh的电池组组成,发动机将仅为电机、电池组供电。同时,英菲尼迪将通过为发动机配备液压支架、机舱内主动降噪等技术来隔绝发动机的振动和噪音。 同时,新平台上的英菲尼迪纯电动车型使用了滑板设计包装电池组,可提供483km续航里程...
正文:具体来看,产品及技术研发方面,截止到2022年,日产中国期望在2022年成为智行科技领域首屈一指的汽车制造商,导入更多的电动化车型(包括纯电及搭载e-POWER智充电动技术的车型)。 其中,日产轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission已于2018年在中国市场上市,与此同时,启辰品牌将在2019年...
正文:2019 日内瓦车展上亮相的 IMQ 跨界概念车也将现身上海车展,这款车搭载了 e-POWER 电机动力传动系统,通过电机与发动机结合的方式,带来与纯电车型一样的性能。 原标题:上海车展前瞻:车市寒冬抵挡不住车企造车热情 第十八届上海国际汽车工业展览会(简称:2019上海车展)将于2019年4月18日至25...
正文:2019 日内瓦车展上亮相的 IMQ 跨界概念车也将现身上海车展,这款车搭载了 e-POWER 电机动力传动系统,通过电机与发动机结合的方式,带来与纯电车型一样的性能。 除了两款概念车,日产表示本次车展上还会有聆风等多款即将甚至已经开启量产工作的车型登场。
正文:Zero Emission、集日产智行之大成的战略车型第七代天籁ALTIMA相继上市,全球领先的日产EV技术、VC-TURBO技术已陆续落地中国,未来e-POWER智充电动等动力技术也将逐步导入。 让汽车会思考。作为自动驾驶技术的先行者,NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统,现已全面覆盖东风日产...
正文:智能动力方面,东风日产计划到2022年,投放4款搭载VC-TURBO智控引擎的燃油动力汽车,4款搭载e-POWER技术的产品;继2018年轩逸·纯电上市后,东风日产还将在2022年前投放3款全新Zero Emission纯电动汽车。 智能互联方面,东风日产车型搭载的车联网系统每年将实现迭代升级。按照计划,至2...
正文:受欢迎的理由在于日产独有的混动技术“e-POWER”。汽油发动机仅用作发电,由电机驱动车辆。驾驶体验与电动汽车(EV)相同,但无需通过外部电源长时间充电。公司公关部负责人介绍,由于加汽油就行,“因此得到了部分对完全过渡至电动汽车尚有抵触的客户的支持”。 此外,仅通过油门操控即可完成加速减速也是其特点。除销售门...
正文:聚集欧洲第一超跑漂移slide漂移,法国IQ12的VR汽车沉浸式体验,全球首家采用复合绝缘材料制造动力锂电池包、5秒钟换电,中德合作的世界级电动卡丁车系统E-power、英国获得多项大奖的高效率转子发动机,热效率高达46%并可以用于插电式混合动力汽车及增程式电动汽车,多个科技含量十足的项目,充分显示了汽车科技消费...
正文:智能动力方面,从“轩逸·纯电”今年4月亮相开始,日产最先进的EV、e-POWER和VCT等动力技术都将陆续导入。到2022年,东风日产将会发布5款电驱动车型,挑战销量30%的电驱动占比。 智能驾驶方面,东风日产将逐步导入先进的ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术,成为中国市场自动驾驶技术...
正文:在智能动力方面,除了先进的纯电技术,日产最先进的e-POWER和可变压缩比涡轮增压发动机等动力技术都将陆续导入,这些技术在节油节能方面能力突出。e-POWER100%由纯电机驱动,发动机则只用来提供电力,在节省油耗的同时,也具有平滑、快速的加速性。VCT技术实现8∶1~14∶1之间任意压缩比的智能切换,兼顾动力与...
正文:智能动力方面,从今年北京车展“轩逸·纯电”亮相开始,日产最先进的EV、e-POWER和VCT等动力技术都将陆续导入。到2022年,将会发布5款电驱动车型,挑战销量30%的电驱动占比。 智能驾驶方面,将逐步导入先进的ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术,成为中国市场自动驾驶技术的先行者。2...
正文:“在中国市场的‘Triple One’计划中第一我们提出实现超过100万的销量增长,第二成为领先的智行科技公司,第三是成为最受信赖的企业。“何塞表示,通过引入纯电动产品以及e-Power等相关技术,东风有限将致力于达成中国合资车企前三名的目标,同时成为EV品牌的No.1。(中国青年报·中青在线见习记者 程鸿鹤)
正文:到2022年,我们将在中国市场销售260万辆车,其中电动化车型将占到我们所有销量的30%,包括纯电动车型和搭载e-POWER技术的车型。 今年年底,日产聆风将进入中国市场。该车型作为全球最畅销的电动车型,累计销量超过32万辆,这也帮助雷诺日产联盟凭借超过50万辆的电动车销量,成为全球电动汽车销量之王。而在20...
正文:另一方面,纯电动阵营的日产近些年一直在推动e-power混合动力技术。这种混动方式不同于丰田主导的传统油电混动方式,车辆只需像普通汽车一样加油就可以了。这样一来,受基础设施的限制比完全依靠车载电池驱动的纯电动车要小得多。由于发动机不直接驱动车辆,能选择最佳时机发电,燃效出色,每升汽油能支持车辆行驶30多公里。同时...
正文:据悉,到2022年,东风汽车有限公司将在旗下所有品牌中推出20余款电动车型(含零排放和e-POWER车型)。2018年和2019年,将在日产、启辰和东风品牌中推出6款纯电动车。到2022年,电动汽车将占东风有限旗下全部汽车销量的30%。 此外,东风有限还将致力于把行业领先的电动车元件技术导入中国市场并进行本地...
正文:东风汽车有限公司总裁关润表示,合资公司将推出多达20款的电动化车型,采用纯电电池动力和e-power混合动力,争取到2022年电动汽车年销量达到70万辆左右,该计划涉及到除轻型商用厢型车外的所有品牌。 日产计划经中国供应商直接在当地采购电动机以及其他重要部件,从而降低成本,形成大规模电动汽车生产,为此,日产计...
正文:西川广人表示,汽车制造商正寻求一种双管齐下的电动化策略,即未来所有车型将是纯电动或“e-power”,后者由汽油引擎来驱动电动机,但不会被用来驱动汽车。 西川广人表示几乎所有在2021年之后推出的英菲尼迪新车型都将实现电气化。此外,英菲尼迪在汽油发动机上斥巨资引进可变压缩比涡轮增压技术,此发动机可提高汽油发动...
正文:西川广人表示,汽车制造商正寻求一种双管齐下的电动化策略,即未来所有车型将是纯电动或“e-power”,后者由汽油引擎来驱动电动机,但不会被用来驱动汽车。 西川广人表示几乎所有在2021年之后推出的英菲尼迪新车型都将实现电气化。此外,英菲尼迪在汽油发动机上斥巨资引进可变压缩比涡轮增压技术,此发动机可提高汽油发动...
正文:据介绍,日产“e-share mobi”服务采用纯电动汽车全新日产聆风,与搭载了新一代电机动力传动系统的日产Note e-POWER两款车型。该服务将通过日产汽车自动驾驶技术和电驱动系统为用户带来激动人心的驾驶体验。 近年来,AlphaGo战胜了世界排名领先的围棋高手,机器人“小度”战胜了人类大脑,让人工智能...
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