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正文:“在长安PSA股份结构改变后,DS品牌拟继续在深圳工厂生产DS汽车”,PSA亚洲回应称:“DS不会退出中国市场,将选择合适的时机披露DS品牌在华发展的全新战略”。但在不少业内人士看来:“中外股东都将抛售股权,DS在中国其实已经名存实亡”。 从2017年1月起,经济日报-中国经济网曾多次撰文提醒:“DS品牌,...
正文:PSA的品牌矩阵由标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪尔组成,主打中小型和大众化路线,旗下缺乏高端豪华品牌。而FCA家族拥有的法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等豪华品牌,刚好为PSA横向铺设多元化产品条线。 尽管PSA和FCA的合并看起来是门当户对,但是刘志超指出,双方合并的路途并没有那么容易。“雷诺-日产-三...
正文:PSA的品牌矩阵由标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪尔组成,主打中小型和大众化路线,旗下缺乏高端豪华品牌。而FCA家族拥有的法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等豪华品牌,刚好为PSA横向铺设多元化产品条线。 尽管PSA和FCA的合并看起来是门当户对,但是刘志超指出,双方合并的路途并没有那么容易。“雷诺-日产-三...
正文:长安PSA主要生产豪华汽车品牌DS品牌车型。 中国网记者调查发现,长安标致雪铁龙汽车(下文简称长安PSA) 旗下的高端品牌DS在北京的销售门店由几年前的三家,如今只剩一家。DS在华销量表现始终不尽如人意,其2014-2018年在国内的年销量分别为2.3万辆、2.46万辆、1.61万辆、0.61万辆、0.39万...
正文:PSA集团旗下品牌包括,雪铁龙,标致以及DS。2018年1~11月法系车在中国乘用车市场份额中仅占1.4%,2019年前11月法系车在中国乘用车市场份额中仅占0.6%,明年的市场将会更加艰难。 同样不容乐观的还有美系和韩系。中汽协的统计显示,美系车2017年和2018年在华销量分别是303.95万辆和247....
正文:曾经代表法系豪华的DS,也因为长安和PSA的相继抛弃,而走向退出中国市场之路;今年前11个月,中国累销下滑的车企达六成以上,像海马汽车、云度汽车、东风雷诺这样跌幅超过50%的车企有数十家之多…… 2020年,中国车市很难一举扭转颓势。在寒冬继续的情况下,更多汽车品牌可能不得不以破产或是出售作为结局。 然而...
正文:从2014年-2018年在华销量分别为2.3万辆、2.46万辆、1.61万辆、0.61万辆、0.39万辆,今年1-9月销量2030辆,10月、11月更DS品牌销量已经是个位数,这也成为直接导致长安PSA项目被出售的主要原因。 但PSA方面此前接受媒体采访时一直表示,虽然两家合作伙伴计划出售其合资企业的股份。但...
正文:自2011年成立以来,长安PSA在深圳设立了年产20万辆整车的工厂,主要生产和销售PSA集团旗下高档品牌——DS,拥有DS5、DS6、DS7等产品。不过,由于产品定位、定价以及品牌方面等原因,DS品牌在华销量持续低迷,经营连年亏损。 数据显示,长安PSA销售的DS品牌曾在2014年和2015年达到2.7万辆。...
正文:1955年就首次亮相的DS品牌是雪铁龙旗下的高端车系,近年来开始作为独立的豪华汽车品牌运营。长安标致雪铁龙汽车有限公司成立于2011年,随后旗下全新的汽车合资品牌DS以高姿态正式进入中国市场,并于2013年9月推出首款国产化车型DS5。 DS品牌受到法国政要欢迎,戴高乐和奥朗德的青睐让这个品牌被誉为“总统座驾...
正文:但留给DS的时间和空间还有多少?这个法系豪华品牌自2012年在中国市场推出首款车型后,曾在2014年以2.67万辆的年销量在豪华品牌中占据第10的位置,此后便逐年下滑。2018年DS在华销量仅3867辆。 品牌定位不清晰、定价策略失败、车型竞争力不足以及股东双方的配合欠佳等,这些都是被认为导致DS在华溃败的重...
正文:有一些销量下滑厉害的合资品牌已经几乎被市场淘汰,如:DS。不过,合资品牌大多数是全球作战,正所谓东方不亮西方亮。例如国内市场萎靡的PSA在欧洲的市场表现就很好。因此,他们短期内可能会有阵痛,但长远看,只要持续优化产品和经销商结构,就有翻身的可能。 中国汽车工业协会分析认为,下半年以来,中国汽车产销虽呈现了...
正文:而沃尔沃全新国产S60、奥迪新款A4L、宝马3系新增车型、长安标志雪铁龙DS9等新车也将推出。 主流合资品牌在本届车展上的新车同样受到关注。其中,广汽丰田旗下的紧凑型SUV威兰达将正式发布;上汽大众将发布针对中国市场研发的全新MPV车型Viloran,其竞争对手直指稳坐这一市场头部多年的别克GL8。一汽-大众...
正文:DS方面,9月销量只有79辆,同比暴跌84.3%,前9个月累积销量也只有2027辆,同比下滑达到40.5%。 销量不及预期,导致长安PSA成为长安汽车的亏损大户。这也直接导致长安汽车想尽快将长安PSA剥离出去。10月28日,长安汽车在重庆联合产权交易所公开预披露产权转让信息,计划转让其所持有的合资子公司长安P...
正文:标致雪铁龙就长安挂牌长安PSA股权一事则发表声明称,感谢长安在过去8年的支持,DS品牌不会退出中国,未来将在中国市场采用全新的发展战略。 然而,DS品牌今年前9个月仅仅销售了2030辆新车,与此同时记者发现DS品牌在北京地区的销售几近停滞。官网显示,DS品牌目前在北京有DS北京博瑞祥宇、DS北京中汽雷日两家...
正文:FCA与PSA官宣结盟 难救中国市场“近火” 2019-11-06 08:56 来源:北京晚报 DS品牌销量在华销量在2015年达到高点2.7万辆,此后便一路下滑。PSA在华先后与东风汽车、长安汽车组成合资公司,分别为神龙公司及长安PSA。“PSA与FCA的合作,对于双方改善碳排放指标、应对新四化,有很大的帮助;...
正文:但一些分析师认为,FCA更有可能与标致、雪铁龙和DS等品牌达成协议。他们指出,在收购并扭转通用汽车欧洲业务长期亏损的制造商欧宝沃克斯豪尔的颓势后,标致雪铁龙取得了创纪录的业绩。今年上半年,PSA集团经常性经营利润为33.38亿欧元,增长了10.6%。其中汽车部门经常性经营利润增长了12.6%,达到26.57亿欧元...
正文:其中标志品牌下滑了63.69%,达到33,068台,雪铁龙品牌下滑58%,为29,123台,DS品牌下滑14.25%,销量为1,757台。而中国市场销量下降了62.1%。神龙汽车及神龙汽车销售公司在持续性经营收入、经营收入、折旧及减值、金融收入净值等方面皆为损失状态。 根据东风集团发布的2019年半年财报公告...
正文:其中,DS月均销量已不足200辆,经销商数量从鼎盛时期的211家变成了64家。比起其他豪华品牌的高歌上扬和大规模“本土化”,DS品牌甚至传出了要退出中国市场的传闻。 而英菲尼迪和讴歌作为除了雷克萨斯之外的日系豪华品牌的代表,尽管二者上半年的销量都有所增加,但是之前的销售体量太小,因此下半年还需要抓紧布局,抢先...
正文:按计划,从今年开始,PSA旗下5大品牌标致、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔生产的每款车型都将提供电动版或混动版,并在两年内将推出15款电动化车型。2019上海车展上,标致品牌全球首席执行官安巴托在接受《中国汽车报》记者采访时表示,到2023年,无论在中国,还是在全球,标致品牌都将做好充分准备,全面推进能源转型,让...
正文:全新阵容出击两大车展 DS交出“期中成绩单” 2019-06-05 17:00 来源:中国青年报·中青在线 记者 许亚杰“对DS而言,新能源汽车代表‘未来生活’,电气化将是DS未来的战略核心。”尽管外界对其在中国市场前景的质疑与担忧仍未消除,但DS品牌全球总裁易博丰表示,DS计划在2020年内将DS 7 CROS...
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