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搭载马赫动力 奕炫MAX按下自主性能时代快进键 - 出行 正文：值得一提的是,奕炫MAX搭载的最新的Windlink 6.0车机系统,不仅拥有智能语音、智能车控和丰富的车载生态,更迭代升级了央视影音、车载KTV、华为HiCar和智能手表控车等前瞻便捷功能,实现从上车到下车的出行全流程智能服务,让用户安心享受科技带来的便捷与驾趣。 据了解,定位于“赛道级宽体家轿”的奕炫MAX主... http://auto.cyol.com/content/2021-06/24/content_19008309.htm

国资委主任郝鹏调研东风无人驾驶项目 - 汽车互联 正文：在网联汽车领域,东风公司自主打造的人工智能车机系统WindLink5.0发布,并将持续迭代。实施东风数字化转型三年行动计划,东风公司正逐步完善“两循环”“两体系”“一云三平台”数字化架构,巩固和拓展MOCS、商用车完好率中心、联友智能网联平台、东风出行大数据平台、南斗六星新能源监控平台“1+4”平台建设。 ... http://auto.cyol.com/content/2021-03/29/content_18975948.htm

新兴业务不断突破 东风公司新动能持续释放 - 汽车互联 正文：2020年,东风公司一方面打造岚图高端新能源品牌,为客户提供“零焦虑”的智慧电动汽车,另一方面成立东风创新中心(南京),推动WindLink人工智能车机系统迭代升级至第5代,并持续提供OTA服务,AI体验保持市场领先。 东风公司还打造可持续发展的智慧生态。集成5G、自动驾驶等先进技术,东风公司打造L4级下一代... http://auto.cyol.com/content/2021-01/26/content_18932875.htm

“智慧”领航,东风驶入数字化转型新赛道 - 汽车互联 正文：自2015年东风风神人工智能车机系统WindLink 1.0版本推出后,坚持迭代升级。2019年WindLink 4.0搭载在东风乘用车战略车型风神奕炫上,带动东风风神当年销量收获8.5%的逆势增长。如今,WindLink已经迭代到5.0版本,用户数已突破十万大关。 WindLink 5.0 与智能车机带来... http://auto.cyol.com/content/2021-01/26/content_18932401.htm

稳中有进 2020东风公司勇毅前行 - 汽车互联 正文：L4级自动驾驶车型Robotaxi示范运行、首个智享之城Sharing-City开城、5G港口无人驾驶集装箱卡车在厦门率先投入运营、WindLink人工智能车机系统迭代升级五代等等,一大批创新成果投放市场。 东风商用车5G港口无人驾驶集装箱卡车 共享化方面,东风公司布局了东风出行、T3出行、东风... http://auto.cyol.com/content/2021-01/18/content_18923085.htm

谋篇布局“十四五” 汽车业竞逐智能、绿色新赛道 - 出行 正文：如搭载在东风风神AX7 PRO等车型上的Windlink 5.0智能车机系统,以及突破了卡脖子技术的东风风神C15TDR发动机。据介绍,C15TDR发动机动力版、高效版机型将分别搭载在东风风神传统燃油车和油电混合动力车上。与上一代机型相比,该发动机的热效率提升4.6%,摩擦功降低42%,暖机时间大幅缩短,在提升动... https://s.cyol.com/articles/2020-11/05/content_kvZKQGI4.html

谋篇布局“十四五” 汽车业竞逐智能、绿色新赛道 - 出行 正文：如搭载在东风风神AX7 PRO等车型上的Windlink 5.0智能车机系统,以及突破了卡脖子技术的东风风神C15TDR发动机。 据介绍,C15TDR发动机动力版、高效版机型将分别搭载在东风风神传统燃油车和油电混合动力车上。与上一代机型相比,该发动机的热效率提升4.6%,摩擦功降低42%,暖机时间大幅缩短,在... http://news.cyol.com/app/2020-11/05/content_18840415.htm

谋篇布局“十四五” 汽车业竞逐智能、绿色新赛道 - 行业焦点 正文：如搭载在东风风神AX7 PRO等车型上的Windlink 5.0智能车机系统,以及突破了卡脖子技术的东风风神C15TDR发动机。 据介绍,C15TDR发动机动力版、高效版机型将分别搭载在东风风神传统燃油车和油电混合动力车上。与上一代机型相比,该发动机的热效率提升4.6%,摩擦功降低42%,暖机时间大幅缩短,在... http://auto.cyol.com/content/2020-11/05/content_18840269.htm

谋篇布局“十四五” 汽车业竞逐智能、绿色新赛道 - 焦点图闻 正文：如搭载在东风风神AX7 PRO等车型上的Windlink 5.0智能车机系统,以及突破了卡脖子技术的东风风神C15TDR发动机。 据介绍,C15TDR发动机动力版、高效版机型将分别搭载在东风风神传统燃油车和油电混合动力车上。与上一代机型相比,该发动机的热效率提升4.6%,摩擦功降低42%,暖机时间大幅缩短,在... http://auto.cyol.com/content/2020-11/05/content_18840273.htm

谋篇布局“十四五” 汽车业竞逐智能、绿色新赛道 - 综合 正文：如搭载在东风风神AX7 PRO等车型上的Windlink 5.0智能车机系统,以及突破了卡脖子技术的东风风神C15TDR发动机。 据介绍,C15TDR发动机动力版、高效版机型将分别搭载在东风风神传统燃油车和油电混合动力车上。与上一代机型相比,该发动机的热效率提升4.6%,摩擦功降低42%,暖机时间大幅缩短,... https://s.cyol.com/articles/2020-11/05/content_r2VyEXc3.html

谋篇布局“十四五” 汽车业竞逐智能、绿色新赛道 - 时政 正文：如搭载在东风风神AX7PRO等车型上的Windlink5.0智能车机系统,以及突破了卡脖子技术的东风风神C15TDR发动机。 据介绍,C15TDR发动机动力版、高效版机型将分别搭载在东风风神传统燃油车和油电混合动力车上。与上一代机型相比,该发动机的热效率提升4.6%,摩擦功降低42%,暖机时间大幅缩短,在提升... http://news.cyol.com/app/2020-11/05/content_18840237.htm

谋篇布局“十四五” 汽车业竞逐智能、绿色新赛道 - 中国青年报 正文：如搭载在东风风神AX7 PRO等车型上的Windlink 5.0智能车机系统,以及突破了卡脖子技术的东风风神C15TDR发动机。 据介绍,C15TDR发动机动力版、高效版机型将分别搭载在东风风神传统燃油车和油电混合动力车上。与上一代机型相比,该发动机的热效率提升4.6%,摩擦功降低42%,暖机时间大幅缩... http://zqb.cyol.com/html/2020-11/05/nw.D110000zgqnb_20201105_2-11.htm

汽车科研点兵“十四五” - 出行 正文：而在网联化方面,东风WindLink智能车机系统已迭代到5.0版,其使用全新场景式UI卡片、极速AI智能语音3.0,识别率98%以上,支持软件OTA升级与迭代。“目前WindLink 5.0人工智能车机系统已成功上市,并应用于奕炫赛道版、AX7 PRO等车型。”抓住核心技术创新的“时代红利”从“一五”到“十三五”... https://s.cyol.com/articles/2020-10/22/content_Dj9vjGs2.html

汽车科研点兵“十四五” - 出行 正文：而在网联化方面,东风WindLink智能车机系统已迭代到5.0版,其使用全新场景式UI卡片、极速AI智能语音3.0,识别率98%以上,支持软件OTA升级与迭代。“目前WindLink 5.0人工智能车机系统已成功上市,并应用于奕炫赛道版、AX7 PRO等车型。” 抓住核心技术创新的“时代红利” 从“一五”到“... http://news.cyol.com/app/2020-10/22/content_18823652.htm

汽车科研点兵“十四五” - 汽车互联 正文：而在网联化方面,东风WindLink智能车机系统已迭代到5.0版,其使用全新场景式UI卡片、极速AI智能语音3.0,识别率98%以上,支持软件OTA升级与迭代。“目前WindLink 5.0人工智能车机系统已成功上市,并应用于奕炫赛道版、AX7 PRO等车型。” 抓住核心技术创新的“时代红利” 从“一五”... http://auto.cyol.com/content/2020-10/22/content_18823609.htm

汽车科研点兵“十四五” - 焦点图闻 正文：而在网联化方面,东风WindLink智能车机系统已迭代到5.0版,其使用全新场景式UI卡片、极速AI智能语音3.0,识别率98%以上,支持软件OTA升级与迭代。“目前WindLink 5.0人工智能车机系统已成功上市,并应用于奕炫赛道版、AX7 PRO等车型。” 抓住核心技术创新的“时代红利” 从“一五”... http://auto.cyol.com/content/2020-10/22/content_18823613.htm

汽车科研点兵“十四五” - 中国青年报新闻 正文：而在网联化方面,东风WindLink智能车机系统已迭代到5.0版,其使用全新场景式UI卡片、极速AI智能语音3.0,识别率98%以上,支持软件OTA升级与迭代。“目前WindLink 5.0人工智能车机系统已成功上市,并应用于奕炫赛道版、AX7 PRO等车型。” 抓住核心技术创新的“时代红利” 从“一五”... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-10/22/content_18823505.htm

汽车科研点兵“十四五” - 中国青年报 正文：而在网联化方面,东风WindLink智能车机系统已迭代到5.0版,其使用全新场景式UI卡片、极速AI智能语音3.0,识别率98%以上,支持软件OTA升级与迭代。“目前WindLink 5.0人工智能车机系统已成功上市,并应用于奕炫赛道版、AX7 PRO等车型。” 抓住核心技术创新的“时代红利” ... http://zqb.cyol.com/html/2020-10/22/nw.D110000zgqnb_20201022_1-09.htm

智能化为中国汽车工业带来新机遇 - 推荐 正文：V2X量产车辆,不断迭代人工智能车机系统WindLink,致力于在AI体验领域走在行业前列。 在新宝骏汽车展台,一辆小车引发观众围观。“这是我们新推出的新宝骏小BIU智慧汽车,接入了苏宁生态,能带给用户无缝的智慧互联生活场景体验。”上汽通用五菱销售公司副总经理韩德鸿告诉记者,作为全球首款跨界融合新物种,新... http://news.cyol.com/content/2020-09/28/content_18795958.htm

智能化为中国汽车工业带来新机遇 - 创·时讯 正文：今年将发布5G+V2X量产车辆,不断迭代人工智能车机系统WindLink,致力于在AI体验领域走在行业前列。 在新宝骏汽车展台,一辆小车引发观众围观。“这是我们新推出的新宝骏小BIU智慧汽车,接入了苏宁生态,能带给用户无缝的智慧互联生活场景体验。”上汽通用五菱销售公司副总经理韩德鸿告诉记者,作为全球首款跨... http://news.cyol.com/app/2020-09/28/content_18795769.htm

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