约有 204 项符合 WLTP 的查询结果, 以下是第 61-80 项 (搜索用时 49 毫秒)

正文:根据法国政府上周五发布的一项指令,消费者在购买全新或二手内燃机车时,若家庭收入低于某个阈值,且所购买车型二氧化碳排放量低于WLTP(全球统一轻型汽车测试程序)规定的137克/千米(或109克/千米NEDC标准),将有资格获得3000欧元以旧换新补贴;若车辆价格不超过5万欧元,消费者还将有资格获得额外的1000欧元...
正文:根据法国政府上周五发布的一项指令,消费者在购买全新或二手内燃机车时,若家庭收入低于某个阈值,且所购买车型二氧化碳排放量低于WLTP(全球统一轻型汽车测试程序)规定的137克/千米(或109克/千米NEDC标准),将有资格获得3000欧元以旧换新补贴;若车辆价格不超过5万欧元,消费者还将有资格获得额外的1000欧元...
正文:根据法国政府上周五发布的一项指令,消费者在购买全新或二手内燃机车时,若家庭收入低于某个阈值,且所购买车型二氧化碳排放量低于WLTP(全球统一轻型汽车测试程序)规定的137克/千米(或109克/千米NEDC标准),将有资格获得3000欧元以旧换新补贴;若车辆价格不超过5万欧元,消费者还将有资格获得额外的1000欧元...
正文:电池方面,该车使用了54.3kWh的锂电池组,WLTP工况下续航里程可达300km。此外,在设计制造的过程中,雷克萨斯UX 300e还贯彻了空气动力学的设计理念。主动式前格栅能够根据车辆行驶状态和动力电池温度状态,自动打开或关闭,进一步减小气流阻力,保证高速行驶稳定性。值得注意的是,雷克萨斯UX 300e搭载LE...
正文:电池方面,该车使用了54.3kWh的锂电池组,WLTP工况下续航里程可达300km。 此外,在设计制造的过程中,雷克萨斯UX 300e还贯彻了空气动力学的设计理念。主动式前格栅能够根据车辆行驶状态和动力电池温度状态,自动打开或关闭,进一步减小气流阻力,保证高速行驶稳定性。 值得注意的是,雷克萨斯UX 300e...
正文:配备了具有更佳能量密度的超薄电池,能够提供530马力的最大输出功率,百公里加速仅需约4秒,最高车速可超过200公里/小时,续航里程达到600公里(WLTP工况下)。 值得一提的是,在全球最大的新能源市场中国市场,宝马今年将密集推出17款新车延续产品攻势,2020也被宝马称作“新能源之年”。 “新法规、新技术和...
正文:配备了具有更佳能量密度的超薄电池,能够提供530马力的最大输出功率,百公里加速仅需约4秒,最高车速可超过200公里/小时,续航里程达到600公里(WLTP工况下)。 值得一提的是,在全球最大的新能源市场中国市场,宝马今年将密集推出17款新车延续产品攻势,2020也被宝马称作“新能源之年”。 “新法规、新技...
正文:配备了具有更佳能量密度的超薄电池,能够提供530马力的最大输出功率,百公里加速仅需约4秒,最高车速可超过200公里/小时,续航里程达到600公里(WLTP工况下)。 值得一提的是,在全球最大的新能源市场中国市场,宝马今年将密集推出17款新车延续产品攻势,2020也被宝马称作“新能源之年”。 “新法规、...
正文:配备了具有更佳能量密度的超薄电池,能够提供530马力的最大输出功率,百公里加速仅需约4秒,最高车速可超过200公里/小时,续航里程达到600公里(WLTP工况下)。 值得一提的是,在全球最大的新能源市场中国市场,宝马今年将密集推出17款新车延续产品攻势,2020也被宝马称作“新能源之年”。 “新法规、...
正文:由于2018年9月引入WLTP测试的持久影响,欧盟市场2019年前三季度表现不甚理想(比较基数较高)。不过,2019年最后一个季度,尤其是12月份将欧盟市场全年表现推向积极区间。 从欧盟五大市场来看,德国的2019年新车注册量增幅最大,同比增长5.0%,其次是法国和意大利,分别同比增长1.9%和0.3%。相比之下...
正文:由于2018年9月引入WLTP测试的持久影响,欧盟市场2019年前三季度表现不甚理想(比较基数较高)。不过,2019年最后一个季度,尤其是12月份将欧盟市场全年表现推向积极区间。 从欧盟五大市场来看,德国的2019年新车注册量增幅最大,同比增长5.0%,其次是法国和意大利,分别同比增长1.9%和0.3%。相比...
正文:由于2018年9月引入WLTP测试的持久影响,欧盟市场2019年前三季度表现不甚理想(比较基数较高)。不过,2019年最后一个季度,尤其是12月份将欧盟市场全年表现推向积极区间。 从欧盟五大市场来看,德国的2019年新车注册量增幅最大,同比增长5.0%,其次是法国和意大利,分别同比增长1.9%和0.3%。相比...
正文:由于2018年9月引入WLTP测试的持久影响,欧盟市场2019年前三季度表现不甚理想(比较基数较高)。不过,2019年最后一个季度,尤其是12月份将欧盟市场全年表现推向积极区间。 从欧盟五大市场来看,德国的2019年新车注册量增幅最大,同比增长5.0%,其次是法国和意大利,分别同比增长1.9%和0.3%。相比...
正文:这一下降的主要原因是,在对所有乘用车进行测试一年后,自9月1日起,轻型商用车销售都要遵守WLTP排放测试制度。事实上,超过半数的欧盟国家在9月份出现了下降(总共16个),英国和德国则出现了两位数的下降,同比分别下降23.5%和11.2%。 1-9月份,欧盟轻型商用车新车注册量达到160万辆,同比增长4.4%。...
正文:这一下降的主要原因是,在对所有乘用车进行测试一年后,自9月1日起,轻型商用车销售都要遵守WLTP排放测试制度。事实上,超过半数的欧盟国家在9月份出现了下降(总共16个),英国和德国则出现了两位数的下降,同比分别下降23.5%和11.2%。 1-9月份,欧盟轻型商用车新车注册量达到160万辆,同比增长4.4%。欧盟...
正文:这一下降的主要原因是,在对所有乘用车进行测试一年后,自9月1日起,轻型商用车销售都要遵守WLTP排放测试制度。事实上,超过半数的欧盟国家在9月份出现了下降(总共16个),英国和德国则出现了两位数的下降,同比分别下降23.5%和11.2%。 1-9月份,欧盟轻型商用车新车注册量达到160万辆,同比增长4.4%。...
正文:这一下降的主要原因是,在对所有乘用车进行测试一年后,自9月1日起,轻型商用车销售都要遵守WLTP排放测试制度。事实上,超过半数的欧盟国家在9月份出现了下降(总共16个),英国和德国则出现了两位数的下降,同比分别下降23.5%和11.2%。 1-9月份,欧盟轻型商用车新车注册量达到160万辆,同比增长4.4%。...
正文:欧盟规定,从9月1日起,所有在欧洲销售的新乘用车必须根据全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)中所更新的参数,对汽车重新进行认证。 大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯...
正文:欧盟规定,从9月1日起,所有在欧洲销售的新乘用车必须根据全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)中所更新的参数,对汽车重新进行认证。大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯图亚特...
正文:欧盟规定,从9月1日起,所有在欧洲销售的新乘用车必须根据全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)中所更新的参数,对汽车重新进行认证。 大众汽车的商用车部门表示,并不是所有的发动机变速箱都已经通过新的欧盟测试法规认证,本月初只有33%的发动机变速箱型号获得认证。梅赛德斯-奔驰表示,为了按时完成认证测试,该公司位于斯...
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