约有 885 项符合 WEY 的查询结果， 以下是第 661-680 项 （搜索用时 50 毫秒）

58车生活指数季度报:自主品牌崛起、新能源车看涨 - 行业焦点 正文：CO、长安高性能全尺寸旗舰SUV车型CS95、长城高端品牌WEY等全新亮相,自主品牌突围的势头可见一斑。在销量方面,同样势如破竹。以今年2月刚刚上市的宝骏510为例,6月销量一举突破2万辆大关,以20827辆位列当月SUV销量榜单前列。当前自主品牌虽以中低端为主,但随着消费升级,以及企业自身能力的提升,自主品牌高... http://auto.cyol.com/content/2017-10/26/content_16622972.htm

为GL8的成功欢呼,更该为别克品牌高端受挫担忧 - 汽车 正文：同时,广汽传祺GS8、汉兰达等对手依然坚挺,后来者长城WEY品牌,销量已经突破1万辆大关。 当然,别克Avenir品牌的成功确实值得称道,但这未尝不能说是别克已经放弃以“别克”品牌冲击高端市场,而只能选择另创子品牌来与别克品牌区分,这样的“高端”化值得深思。 此外,Avenir在GL8车型上的成功能否复... http://news.cyol.com/content/2017-10/19/content_16600571.htm

“性价比”日渐失色,中国品牌靠什么与合资品牌抗衡 - 汽车 正文：此前不久,在同一个场地,长城汽车对旗下豪华品牌——WEY品牌首款车型VV7进行了一场25%小重叠碰撞试验,而这个试验则号称是美国最严苛的安全测试。 最终结果是:VV7获得了“Good”评价,超越一众豪华品牌车型。 从这两个试验来看,显而易见,长城汽车为哈弗品牌和WEY,选了“安全”的品牌标签。虽然所有汽... http://news.cyol.com/content/2017-10/19/content_16600570.htm

车市“金九”成绩出炉 自主品牌风头强劲 - 汽车 正文：具体来看,长城推出了定位于高端品牌的WEY后,9月刚上市的VV5销量为4569辆,VV7的销量为7444辆,WEY品牌的销量总体不错。但另一方面,哈弗H6这款绝对主力车型今年以来已经出现多个月的同比负增长,同比去年的销量已经出现了下跌。因此,虽然长城仍然保住了SUV销量冠军的宝座,但没有对达成全年目标形成明显的推... http://news.cyol.com/content/2017-10/19/content_16600297.htm

累计销量超200万辆的哈弗H6,为什么还要跟“安全”死磕? - 汽车 正文：从哈弗到WEY,长城汽车将安全定位贯穿在全部品牌中,形成了统一且有层次的安全理念,这也是长城汽车开展多种安全营销活动背后的深意。 据了解,哈弗H6在9月份累计销量突破200万辆,哈弗品牌则累积了超过400万的车主,而同样强调安全的WEY品牌,9月销量也突破万辆。 http://news.cyol.com/content/2017-10/17/content_16594089.htm

宝沃面临的 “三大抉择” - 汽车 正文：如吉利汽车并购沃尔沃、长城汽车推出WEY,作为商用车制造商,福田汽车王金玉的“乘用车梦”,其实并不比李书福和魏建军的汽车梦逊色,但如何在品牌和人事上提升格局,考验着宝沃和其实际掌门人。 所以,接下来宝沃品牌如何定位,也非常重要。要知道,DS和观致在失利后,很难再有翻身的机会。即使在过去的中国市场,这样的品牌失... http://news.cyol.com/content/2017-10/12/content_16577632_2.htm

中国品牌凭什么再闯汽车界的“欧洲杯”? - 汽车 正文：以 WEY 品牌为例,作为目前自主品牌中唯一依靠自身发展、推出更高端品牌的长城汽车,由于在安全和品质方面的进步,其 " 豪华 SUV 品牌 " 已经引起了外界关注。 按照 WEY 品牌的定位规划,虽然价位介于主流合资品牌,但产品配置性能实则较高。据悉,WEY 在工程方面对标宝马,采用的供应商是德国大陆集团;舒... http://news.cyol.com/content/2017-10/11/content_16572658.htm

中国品牌凭什么再闯汽车界的“欧洲杯”? - 行业焦点 正文：按照 WEY 品牌的定位规划,虽然价位介于主流合资品牌,但产品配置性能实则较高。据悉,WEY 在工程方面对标宝马,采用的供应商是德国大陆集团;舒适性、NVH 和用料等细节,WEY 品牌对标的是雷克萨斯。 最重要的是,该品牌主打 " 安全 "。在汽车界," 安全 " 一直以来被认为是沃尔沃的 " 专利 "。后... http://auto.cyol.com/content/2017-10/11/content_16572612.htm

中国品牌如何再闯车界“欧洲杯” - 青年参考 正文：WEY品牌虽然价位对标主流合资品牌,但产品配置性能较高。据悉,WEY在工程方面对标宝马,采用的供应商包括德国大陆;舒适性、NVH和用料等细节对标的是雷克萨斯。 最重要的是,该品牌主打“安全”。WEY品牌首款产品VV7,在“正面25%小重叠碰撞”中,已经可以做到超过美国标准的水平;而第二款车型VV5的车顶... http://qnck.cyol.com/html/2017-10/11/nw.D110000qnck_20171011_1-23.htm

宝沃面临“三大抉择” - 青年参考 正文：如吉利汽车并购沃尔沃、长城汽车推出WEY,宝沃股东方领导的“乘用车梦”,其实并不比李书福和魏建军的梦想逊色。如何在品牌和人事上提升格局?这考验着宝沃和其实际操盘者。 所以,宝沃品牌如何定位也非常重要。要知道,DS和观致失利后,很难再有翻身的机会。即使在过去的中国市场,这样的品牌失败后再复苏的案例也不多见。 ... http://qnck.cyol.com/html/2017-10/11/nw.D110000qnck_20171011_1-21.htm

“金九银十”价格战:中国品牌主动出击 - 青年参考 正文：上有WEY品牌高端之路初见成效,下有哈弗H6官降、M6上市扩充基盘,长城的算盘或许远不止降价增量这么简单。比亚迪的官降或许也别有深意。 今年正值比亚迪的转型之年,全新设计、全新车型即将上市,而现有的车型尤其是燃油车表现不佳,此时官降既能提升销量,也能帮助清理库存,为新车型的上市和售卖做准备。 ... http://qnck.cyol.com/html/2017-10/11/nw.D110000qnck_20171011_2-23.htm

别等了!中国汽车今年哪些值得铭记,你说了算… - 车闻速递 正文：WEY VV7 2017年度口碑车型: 全新奥迪A4L 上汽大众辉昂 广汽本田新雅阁 锐·混动 2017年度品质贡献奖: 东风A9 一汽-大众全新一代迈腾 2017年度公益价值奖: 丰田中国 一汽-大众奥迪 北京现代 2017年度品牌价值奖: 一汽-大众 广... http://auto.cyol.com/content/2017-09/29/content_16756539.htm

奇瑞、长城征战法兰克福 绘就顶级车展“中国色” - 汽车 正文：8号馆,奇瑞、长城旗下豪华品牌WEY与丰田、雷诺、现代等汽车巨头同场打起擂台。面对C-H-E-R-Y组成“CHERY”和长条形如同“短棍”的LOGO,金发碧眼的欧洲人或许一头雾水,但幕布揭开,新车露出真颜时,现场有媒体还是发出了“Wonderful(太棒了)”的赞叹声。 本次车展,奇瑞发布了全新高端产品系列“... http://news.cyol.com/content/2017-09/29/content_16542463.htm

奇瑞、长城征战法兰克福 绘就顶级车展“中国色” - 行业焦点 正文：离奇瑞展台不远处,长城旗下豪华品牌WEY也在迎接欧洲媒体与观众的打量。 9月的德国,阴雨绵绵。莱茵河畔,素有汽车工业“奥运会”美誉的法兰克福车展如期举办。尽管沃尔沃、标致、菲亚特等9个汽车品牌的缺席让这家全球最大车展失了几分成色,但奇瑞、长城等自主品牌的首次参展,为这块巨型的车展调色板上绘就了亮眼的“中国色”... http://auto.cyol.com/content/2017-09/29/content_16542407.htm

奇瑞、长城征战法兰克福 绘就顶级车展“中国色” - 中国青年报新闻 正文：8号馆,奇瑞、长城旗下豪华品牌WEY与丰田、雷诺、现代等汽车巨头同场打起擂台。面对C-H-E-R-Y组成“CHERY”和长条形如同“短棍”的LOGO,金发碧眼的欧洲人或许一头雾水,但幕布揭开,新车露出真颜时,现场有媒体还是发出了“Wonderful(太棒了)”的赞叹声。 本次车展,奇瑞发布了全新高端产品系列“... http://news.cyol.com/content/2017-09/28/content_16538365.htm

奇瑞、长城征战法兰克福 绘就顶级车展“中国色” - 中国青年报 正文：8号馆,奇瑞、长城旗下豪华品牌WEY与丰田、雷诺、现代等汽车巨头同场打起擂台。面对C-H-E-R-Y组成“CHERY”和长条形如同“短棍”的LOGO,金发碧眼的欧洲人或许一头雾水,但幕布揭开,新车露出真颜时,现场有媒体还是发出了“Wonderful(太棒了)”的赞叹声。 本次车展,奇瑞发布了全新高端产品系列... http://zqb.cyol.com/html/2017-09/28/nw.D110000zgqnb_20170928_6-10.htm

法兰克福车展盛名依旧 缺席更应自寻差距 - 汽车 正文：更令人欣喜的是,在众多参展商中,不乏长城汽车WEY品牌、奇瑞、宝沃、宁德时代等中国汽车、零部件企业的身影,引发众多国外消费者以及媒体的关注。 法兰克福车展可以追溯到1897年,每两年举办一次,是世界上最早,也是规模最大的国际车展,素有世界汽车工业“奥运会”的美誉。在其120年的发展历程中,早已成为各大车企发布... http://news.cyol.com/content/2017-09/25/content_16529575.htm

法兰克福车展盛名依旧 缺席更应自寻差距 - 滚动新闻 正文：更令人欣喜的是,在众多参展商中,不乏长城汽车WEY品牌、奇瑞、宝沃、宁德时代等中国汽车、零部件企业的身影,引发众多国外消费者以及媒体的关注。 法兰克福车展可以追溯到1897年,每两年举办一次,是世界上最早,也是规模最大的国际车展,素有世界汽车工业“奥运会”的美誉。在其120年的发展历程中,早已成为各大车企发布... http://auto.cyol.com/content/2017-09/25/content_16529585.htm

法兰克福车展盛名依旧 缺席更应自寻差距 - 微资讯 正文：更令人欣喜的是,在众多参展商中,不乏长城汽车WEY品牌、奇瑞、宝沃、宁德时代等中国汽车、零部件企业的身影,引发众多国外消费者以及媒体的关注。 法兰克福车展可以追溯到1897年,每两年举办一次,是世界上最早,也是规模最大的国际车展,素有世界汽车工业“奥运会”的美誉。在其120年的发展历程中,早已成为各大车企发布... http://auto.cyol.com/content/2017-09/25/content_16529600.htm

法兰克福车展盛名依旧 缺席更应自寻差距 - 热门点击 正文：更令人欣喜的是,在众多参展商中,不乏长城汽车WEY品牌、奇瑞、宝沃、宁德时代等中国汽车、零部件企业的身影,引发众多国外消费者以及媒体的关注。 法兰克福车展可以追溯到1897年,每两年举办一次,是世界上最早,也是规模最大的国际车展,素有世界汽车工业“奥运会”的美誉。在其120年的发展历程中,早已成为各大车企发布... http://auto.cyol.com/content/2017-09/25/content_16529595.htm

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