| 约有 885 项符合 WEY 的查询结果， 以下是第 201-220 项 （搜索用时 50 毫秒） |
|
正文：据WEY品牌营销副总经理贾守平介绍,2021款VV6以智能安全为核心,围绕智在笃行、智慧座舱、智享互联打造了全维智能安全体系,新增并升级包括生命体征监测、智能座舱清洁、智能语音交互等领先技术。“以智慧座舱为例,2021款VV6通过匹配车规级CN95空调滤芯、等离子空气净化器、智能座舱清洁等多项前沿科技配置,以及低...
|
|
正文：据WEY品牌营销副总经理贾守平介绍,2021款VV6以智能安全为核心,围绕智在笃行、智慧座舱、智享互联打造了全维智能安全体系,新增并升级包括生命体征监测、智能座舱清洁、智能语音交互等领先技术。
“以智慧座舱为例,2021款VV6通过匹配车规级CN95空调滤芯、等离子空气净化器、智能座舱清洁等多项前沿科技配置,...
|
|
正文：据WEY品牌营销副总经理贾守平介绍,2021款VV6以智能安全为核心,围绕智在笃行、智慧座舱、智享互联打造了全维智能安全体系,新增并升级包括生命体征监测、智能座舱清洁、智能语音交互等领先技术。
“以智慧座舱为例,2021款VV6通过匹配车规级CN95空调滤芯、等离子空气净化器、智能座舱清洁等多项前沿科技配...
|
|
正文：据WEY品牌营销副总经理贾守平介绍,2021款VV6以智能安全为核心,围绕智在笃行、智慧座舱、智享互联打造了全维智能安全体系,新增并升级包括生命体征监测、智能座舱清洁、智能语音交互等领先技术。
“以智慧座舱为例,2021款VV6通过匹配车规级CN95空调滤芯、等离子空气净化器、智能座舱清洁等多项前沿科技配...
|
|
正文：5月,长城WEY品牌累计销量仅5015辆,锐气尽失;同时,无论是新车发布、还是品牌宣传,WEY都略显“寂静”,似乎正面临发展方向的再次抉择。吉利领克虽售出12950辆,同比上涨41%,但目前来看,也是建立在频繁推出新品的基础之上,这也导致其产品矩阵规划性欠佳,难有明星单品脱颖而出。而后至的奇瑞星途、以及仍“披着面...
|
|
正文：5月,长城WEY品牌累计销量仅5015辆,锐气尽失;同时,无论是新车发布、还是品牌宣传,WEY都略显“寂静”,似乎正面临发展方向的再次抉择。吉利领克虽售出12950辆,同比上涨41%,但目前来看,也是建立在频繁推出新品的基础之上,这也导致其产品矩阵规划性欠佳,难有明星单品脱颖而出。而后至的奇瑞星途、以及仍“披着面...
|
|
正文：然而,自主强势的背后,却也凸显隐忧:无论是失去锋芒的WEY,还是依靠新车效应带动的领克,亦或是冷门的星途,都凸显出自主高端突破所面临的瓶颈。
合资方面,在主流紧凑SUV市场,“双车并行”的本田、丰田,加上日产奇骏,给大众系带来了不小的压力。而奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3的强势表现,则展现出德系品牌在高档车领...
|
|
正文：5月,长城WEY品牌累计销量仅5015辆,锐气尽失;同时,无论是新车发布、还是品牌宣传,WEY都略显“寂静”,似乎正面临发展方向的再次抉择。吉利领克虽售出12950辆,同比上涨41%,但目前来看,也是建立在频繁推出新品的基础之上,这也导致其产品矩阵规划性欠佳,难有明星单品脱颖而出。而后至的奇瑞星途、以及仍“披着面...
|
|
正文：6月1日至6月30日期间,选购VV6车型的意向用户,可享最高100%原值置换、补贴加码至最高2万元的限时升舱等多重优惠政策,让广大消费者一步到WEY,实现爱车升级。 当前中国汽车消费正处于转型升级的过程,为满足车市的发展趋势和新兴都市中的家庭用车升级需求,WEY品牌于近期推出“原价置换 WEY你升舱“用户关爱举...
|
|
正文：WEY品牌开启“3D云车展+明星带货”双矩阵营销,联手多家线上平台,将用户看车、购车、享补贴等行为,由线下转移至线上,为用户提供
WEY式专属豪华服务。欧拉品牌开启的“欧拉潮车全网购车季”,以直播为媒、用户触点为中心,纵深贯穿头部媒介平台、圈层KOl、全渠道经销商,构建线上、线下立体营销新模式。长城炮越野皮卡成功...
|
|
正文：WEY品牌开启“3D云车展+明星带货”双矩阵营销,联手多家线上平台,将用户看车、购车、享补贴等行为,由线下转移至线上,为用户提供 WEY式专属豪华服务。欧拉品牌开启的“欧拉潮车全网购车季”,以直播为媒、用户触点为中心,纵深贯穿头部媒介平台、圈层KOl、全渠道经销商,构建线上、线下立体营销新模式。长城炮越野皮卡成功...
|
|
正文：WEY品牌开启“3D云车展+明星带货”双矩阵营销,联手多家线上平台,将用户看车、购车、享补贴等行为,由线下转移至线上,为用户提供 WEY式专属豪华服务。欧拉品牌开启的“欧拉潮车全网购车季”,以直播为媒、用户触点为中心,纵深贯穿头部媒介平台、圈层KOl、全渠道经销商,构建线上、线下立体营销新模式。长城炮越野皮卡成功...
|
|
正文：WEY品牌开启“3D云车展+明星带货”双矩阵营销,联手多家线上平台,将用户看车、购车、享补贴等行为,由线下转移至线上,为用户提供 WEY式专属豪华服务。欧拉品牌开启的“欧拉潮车全网购车季”,以直播为媒、用户触点为中心,纵深贯穿头部媒介平台、圈层KOl、全渠道经销商,构建线上、线下立体营销新模式。长城炮越野皮卡成功...
|
|
正文：业内人士指出,随着中国汽车产业逐渐做大做强,领克、WEY等品牌开始向中高端市场发起冲击。未来,“高端化”将是自主品牌全力发展的大方向,只有前期做好技术积累,不断进行深度的市场调研,坚持正向自主研发,才能与合资品牌、外国车企在高端市场的竞争中占得先机。(中青报·中青网记者 张真齐)
|
|
正文：业内人士指出,随着中国汽车产业逐渐做大做强,领克、WEY等品牌开始向中高端市场发起冲击。未来,“高端化”将是自主品牌全力发展的大方向,只有前期做好技术积累,不断进行深度的市场调研,坚持正向自主研发,才能与合资品牌、外国车企在高端市场的竞争中占得先机。(中青报·中青网记者
张真齐)
|
|
正文：业内人士指出,随着中国汽车产业逐渐做大做强,领克、WEY等品牌开始向中高端市场发起冲击。未来,“高端化”将是自主品牌全力发展的大方向,只有前期做好技术积累,不断进行深度的市场调研,坚持正向自主研发,才能与合资品牌、外国车企在高端市场的竞争中占得先机。(中青报·中青网记者 张真齐)
|
|
正文：业内人士指出,随着中国汽车产业逐渐做大做强,领克、WEY等品牌开始向中高端市场发起冲击。未来,“高端化”将是自主品牌全力发展的大方向,只有前期做好技术积累,不断进行深度的市场调研,坚持正向自主研发,才能与合资品牌、外国车企在高端市场的竞争中占得先机。(中青报·中青网记者 张真齐)
|
|
正文：反观长城汽车,10万元以上车型销量占比超过65%,定位自主高端的WEY品牌,全年销售突破10万辆。
对于2020年,长城和吉利均自信满满。长城汽车表示,在新冠疫情席卷全球的严峻挑战下,长城汽车将积极应对,以创新、开放的眼光,进一步深耕整车、零部件核心技术,及高新技术的研发,为汽车“新四化”深入变革蓄力;深...
|
|
正文：反观长城汽车,10万元以上车型销量占比超过65%,定位自主高端的WEY品牌,全年销售突破10万辆。对于2020年,长城和吉利均自信满满。长城汽车表示,在新冠疫情席卷全球的严峻挑战下,长城汽车将积极应对,以创新、开放的眼光,进一步深耕整车、零部件核心技术,及高新技术的研发,为汽车“新四化”深入变革蓄力;深度聚焦用户...
|
|
正文：反观长城汽车,10万元以上车型销量占比超过65%,定位自主高端的WEY品牌,全年销售突破10万辆。
对于2020年,长城和吉利均自信满满。长城汽车表示,在新冠疫情席卷全球的严峻挑战下,长城汽车将积极应对,以创新、开放的眼光,进一步深耕整车、零部件核心技术,及高新技术的研发,为汽车“新四化”深入变革蓄力;深度...
|
| 首页 前页 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 下页 尾页 |