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让未来更具信赖 东风有限携明星阵容亮相上海车展 - 汽车互联 正文：产品方面,东风日产带来了搭载尖端的VC-Turbo超变擎300的全域探享SUV——全新奇骏X-Trail。 2021年4月19日上海 –以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会今天在国家会展中心拉开帷幕。东风汽车有限公司(以下简称东风有限)携旗下多个事业部重磅亮相。包括全新日产奇骏X-Trail、... http://auto.cyol.com/content/2021-04/20/content_18992788.htm

乘商并举 协同发力 东风有限2020年销售汽车1453982辆 - 行业焦点 正文：他提到,国内外屡获殊荣,搭载于天籁ALTIMA和英菲尼迪QX50的VC-TURBO超变擎以及搭载于天籁ALTIMA、奇骏、逍客等车型的ProPILOT 超智驾技术,越来越受到中国消费者的喜爱。 东风日产乘用车公司2020年全网终端销售1,133,186辆。SUV阵营中,奇骏全年终端销售169,582辆... http://auto.cyol.com/content/2021-01/11/content_18914558.htm

车企产销进度条到哪了 - 行业焦点 正文：配装VC-TURBO超变擎和ProPILOT超智驾“双超”科技的第七代天籁,10月销量为10548辆,同比增长了4.1%。此外,今年车市形势的复杂考验着车企的战略定力,东风日产举全价值链体系合力,以“日产智行”为核心,依托ProPILOT超智驾、VC-Turbo超变擎、Nissan Connect超智联、e-PO... http://auto.cyol.com/content/2020-11/26/content_18863502.htm

品牌、产品双升级 东风日产在智能化领域再落一子 - 汽车互联 正文：“东风日产将以品牌焕新为新起点,在中国深厚的智能化土壤扎深根基,以全球先进技术为养分,始终坚持以用户为中心,以VC-Turbo超变擎、Zero Emission、e-POWER、PropILOT超智驾、Nissan Connect超智联五大技术为核心,加速导入更多智能化的先进技术和车型,续写日产在中国的全新篇章。... http://auto.cyol.com/content/2020-09/26/content_18794245.htm

购车动机悄然改变 豪华品牌如何打好“年轻化”这张牌 - 汽车互联 正文：全新QX50搭载了VC-Turbo发动机,它的最高功率272马力,最大扭矩380N•m,能够充分满足年轻人对于速度的追求和向往。“年轻人追求速度和动力,但与此同时,安全是制造汽车的最基本出发点,所以我们必须让动力和安全二者和谐统一。”毛力民直言。 为了进一步提升安全性,全新QX50配备了ProPILOT超... http://auto.cyol.com/content/2020-04/17/content_18573624.htm

2020款英菲尼迪QX50正式上市 售价33.38万起 - 汽车互联 正文：动力上,新车搭载的VC-Turbo发动机是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,提供272马力的最高功率和380Nm最大扭矩,实现7.4L/100Km的燃油经济性。 此次新英菲尼迪QX50通过科技升级、配置进阶,为用户带来精湛的设计以及更先进的科技配备。作为英菲尼迪产品矩阵的排头兵,新英菲尼迪QX50将凭借更... http://auto.cyol.com/content/2020-04/17/content_18573126.htm

QX50迎来换代英菲尼迪UEET打造豪华运动车型 - 汽车互联 正文：QX50迎来换代英菲尼迪UEET打造豪华运动车型 2020-04-15 18:52 来源:北青网 QX50终于迎来换代尤其是它搭载的那台VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机更是令人眼前一亮。前悬挂采用独立双叉式悬架 横向稳定杆;后悬挂采用独立双叉臂悬架,车身非承载式车身,车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。 ... http://auto.cyol.com/content/2020-04/15/content_18569951.htm

渐成主流 三缸车月销频破万 - 行业焦点 正文：日产则全新开发VC-Turbo1.5T三缸可变压缩比涡轮增压发动机,将有望在全新奇骏上首发,逐步替代当前日产2.0L自吸发动机。早在之前,上汽通用旗下的雪佛兰和别克就推出了多款三缸车型。 在各车系都积极布局三缸机的时候,自主品牌自然也不甘落后。其实,长安汽车、东风汽车、江淮汽车、广汽传祺、吉利汽车等自主品牌都... http://auto.cyol.com/content/2020-01/19/content_18331081.htm

筑梦十五载,东风日产唱出 “创变”最强音 - 焦点图闻 正文：Zero Emission、集日产智行之大成的战略车型第七代天籁ALTIMA相继上市,全球领先的日产EV技术、VC-TURBO技术已陆续落地中国,未来e-POWER智充电动等动力技术也将逐步导入。 让汽车会思考。作为自动驾驶技术的先行者,NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统,现已全面覆盖东风日产... http://auto.cyol.com/content/2019-01/15/content_17890246.htm

“后千万时代” 东风日产发动史上最快智能化攻势 - 行业焦点 正文：动力性能上,第七代天籁ALTIMA搭载的全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机2.0L VC-TURBO智控引擎,达到185kW最大功率和380N·m峰值扭矩,配合全新智能XTRONIC CVT无级变速器。 为创造更好的驾驶体验,第七代天籁ALTIMA搭载智动控制辅助驾驶系统ProPILOT智控领航,实现0~1... http://auto.cyol.com/content/2019-01/03/content_17878361.htm

陈昊:市场和客户是抵御寒冬的棉袄 - 行业焦点 正文：据埃尔顿·谷硕介绍,天籁搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO。实现发动机压缩比由8:1(高性能) ~14:1(高效能)之间的智能无级切换,动力性能和燃油经济性达到最佳平衡。 而在智能驾驶方面,搭载了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,在国内合资量产中高级轿车首款实现L2级别自动驾驶的车型... http://auto.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806121.htm

全新QX50能否让英菲尼迪“解渴” - 行业焦点 正文：搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo更是让不少媒体发出了“买发动机送车”的惊叹。得益于发动机输出形式的突破性进展,这款发动机可为全新QX50提供272马力最高功率和380N·m最大扭矩,同时实现了7.4L/100Km的燃油经济性。 陆逸向记者坦言,从全新发动机到ADAS智能驾驶辅助系统再到... http://auto.cyol.com/content/2018-06/14/content_17289957.htm

北京车展前瞻:将理想带到现实 - 行业焦点 正文：全新QX50首次搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,这台发动机采用独创的多连杆机构,能提供从8:1(高性能)到14:1(高效能)之间任意比率的压缩比,最大功率为200千瓦,峰值扭矩可达380N·m,与发动机匹配的传统系统为CVT变速箱。相较现款车型,全新QX50前驱版车型的能效提升35%,四驱... http://auto.cyol.com/content/2018-04/11/content_17090863.htm

大连工厂成为英菲尼迪在华第二个生产基地 - 行业焦点 正文：全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo,完美结合了高性能2.0T汽油发动机的强劲动力与先进柴油发动机的大扭矩和高效率,且排放量更低,跻身当前最先进的内燃发动机行列。 此外,该款发动机还将实现优于同等功率V6发动机27%的燃油效率。英菲尼迪全新VC-Turbo发动机的可变压缩比技术采用先进的多连杆... http://auto.cyol.com/content/2017-11/17/content_16700114.htm

英菲尼迪将推“史上最先进车型”月底全球首发 - 行业焦点 正文：一项是名为VC-Turbo的可变压缩引擎的量产版本。它可以根据驾驶条件改变其压缩比。当加速驾驶时,该引擎可以迅速加速;当恢复普通驾驶速度时,它与涡轮增压四缸引擎产生的动力相当。二是QX50概念车可能配有更高级的驾驶辅助功能。 http://auto.cyol.com/content/2017-11/08/content_16668060.htm

VC-Turbo发动机中国首秀 英菲尼迪“挑战者”品牌形象全力出击上海车展 - 行业焦点 正文：在本届车展上中国首秀的英菲尼迪全新2.0升VC-Turbo发动机是全球首款准量产的可变压缩比发动机。 为了适应不断变化的市场需求,英菲尼迪的VC-Turbo可变压缩比技术采用先进的多连杆机构,以适时、快速地增强或削弱活塞与气缸的接触,并监测车辆的行驶状态和驾驶员的操作,及时选择最佳压缩比。VC-Turbo发动... http://auto.cyol.com/content/2017-04/20/content_15967396.htm

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