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出行服务盈利“魔咒”如何破? - 汽车互联 正文：最近,荷兰出行公司Tranzer的合伙人Sanneke Mulderink也指出,交通运输部门对出行公司的抵制就是人们采用出行服务最大的障碍。 其三,虽然有些出行公司会通过提供多项出行模式的订阅服务来获取收入,但是,扩大规模可能会很难。例如,出行订阅服务先驱MaaS Global公司就在赫尔辛基每月收取59.... http://auto.cyol.com/content/2020-08/24/content_18747178.htm

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