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市场份额告急 自主品牌该向谁要增长 - 行业焦点 正文：2018年SUV全年累计销量跌至951.3万辆,同比下滑5.5%。2019年1月,中国品牌SUV销售51万辆,同比下降达25.7%。受此影响,1月自主品牌市场份额下降至41.2%。 有分析指出,“消费者购车趋于理性、中西部等SUV销售主力市场受到楼市挤压”是SUV市场受挫的主要原因。他表示,以往自主品牌SUV... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925661.htm

一汽-大众祭出“狼群战术” - 汽车 正文：值得一提的是,得益于2018年正式实施的SUV战略,一汽-大众大众品牌产品覆盖率已经得到了根本性改善,“从不到40%迅速提升至70%”。2019年1月,一汽-大众大众品牌SUV产品双子星——探歌和探岳两大车型市场表现亮眼,销量均创新高。探歌作为一汽-大众大众品牌首款SUV,以10384辆的销量,延续上市以来逐月增... http://news.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925750.htm

一汽-大众祭出“狼群战术” - 行业焦点 正文：值得一提的是,得益于2018年正式实施的SUV战略,一汽-大众大众品牌产品覆盖率已经得到了根本性改善,“从不到40%迅速提升至70%”。2019年1月,一汽-大众大众品牌SUV产品双子星——探歌和探岳两大车型市场表现亮眼,销量均创新高。探歌作为一汽-大众大众品牌首款SUV,以10384辆的销量,延续上市以来逐月增... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925659.htm

打开2019车市“后备厢” 汽车业会有哪些新姿态 - 汽车 正文：中国品牌SUV销售51万辆,同比下降达25.7%,占SUV销售总量的58%,同比下降5.3%。 据崔东树分析,SUV市场增量不足,中西部、北部市场以及地县级市场持续低迷导致自主品牌主力车型不畅销,是自主品牌销量下滑的主要原因。 他认为,2019年春节因素和国家促进汽车消费的政策方向以及国六逐步实施,共同决... http://news.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925748.htm

打开2019车市“后备厢” 汽车业会有哪些新姿态 - 行业焦点 正文：中国品牌SUV销售51万辆,同比下降达25.7%,占SUV销售总量的58%,同比下降5.3%。 据崔东树分析,SUV市场增量不足,中西部、北部市场以及地县级市场持续低迷导致自主品牌主力车型不畅销,是自主品牌销量下滑的主要原因。 他认为,2019年春节因素和国家促进汽车消费的政策方向以及国六逐步实施,共同决... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925654.htm

广汽丰田如何拒绝“偏科” - 汽车 正文：而全新汉兰达全年销量再次突破10万辆,市场占有率稳居大中型SUV细分市场前列。 如果说凯美瑞和汉兰达的增长主要归功于两款车型强大的产品力,那么进入产品生命周期末端的雷凌家族全年销量首次突破20万辆,同比增幅21%,这表现就显得分外耀眼。 “雷凌也是广汽丰田成立15年来,旗下首个年销量超过20万辆的单一车型... http://news.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925747.htm

广汽丰田如何拒绝“偏科” - 行业焦点 正文：而全新汉兰达全年销量再次突破10万辆,市场占有率稳居大中型SUV细分市场前列。 如果说凯美瑞和汉兰达的增长主要归功于两款车型强大的产品力,那么进入产品生命周期末端的雷凌家族全年销量首次突破20万辆,同比增幅21%,这表现就显得分外耀眼。 “雷凌也是广汽丰田成立15年来,旗下首个年销量超过20万辆的单一车型... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925638.htm

全球高档车销量:首位不变,特斯拉增速迅猛 - 行业焦点 正文：居世界第3位的奥迪将在3月之前推出在比利时布鲁塞尔工厂启动量产的SUV型纯电动汽车“e-tron”。居世界首位的梅赛德斯所属的德国戴姆勒也将于近期在德国不来梅工厂量产SUV型纯电动汽车“EQC”,并开始交车。2019年内保时捷也将推出跑车款纯电动汽车“Taycan”。 http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925499.htm

全球高档车销量:首位不变,特斯拉增速迅猛 - 汽车 正文：居世界第3位的奥迪将在3月之前推出在比利时布鲁塞尔工厂启动量产的SUV型纯电动汽车“e-tron”。居世界首位的梅赛德斯所属的德国戴姆勒也将于近期在德国不来梅工厂量产SUV型纯电动汽车“EQC”,并开始交车。2019年内保时捷也将推出跑车款纯电动汽车“Taycan”。 http://news.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925589.htm

雪铁龙Ami One双座电动概念车发布 共享城市车前瞻 - 行业焦点 正文：她说:“城市车型这一细分市场的规模在减小,消费者转向B级和B级SUV车型,我们不会直接取代C1车型。那么如何发展呢?即便消费者想要所有权,但我们关注的是城市地区和汽车共享。有关城市的任何事情都意味着电动。我们需要关注A级车型,接下来的答案是什么,或许是Ami One。” 据悉,Ami One将在3月份日内瓦车... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925481.htm

雪铁龙Ami One双座电动概念车发布 共享城市车前瞻 - 汽车 正文：她说:“城市车型这一细分市场的规模在减小,消费者转向B级和B级SUV车型,我们不会直接取代C1车型。那么如何发展呢?即便消费者想要所有权,但我们关注的是城市地区和汽车共享。有关城市的任何事情都意味着电动。我们需要关注A级车型,接下来的答案是什么,或许是Ami One。” 据悉,Ami One将在3月份日内瓦车... http://news.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925583.htm

谁才是2019年汽车市场的“火车头” - 中国青年报新闻 正文：在中国汽车工业发展的几十年中,从两厢轿车到三厢轿车,再到SUV,每个时代都有“火车头”见证着汽车市场的成长和进步。在它们的牵引下,一批又一批汽车企业快速发展壮大起来。因此,谁能抢占风口,率先打造出“火车头”,谁就可以赢得未来几年甚至10年的发展先机。 在经济下行压力、SUV市场热度消退等多方面因素共同作用下,... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-02/21/content_17924744.htm

自主品牌该向谁要增长 - 中国青年报新闻 正文：2018年下半年,被视为“自主品牌自留地”的SUV市场陷入困境,成为三大车型中唯一销量环比下滑的细分市场。2018年SUV全年累计销量跌至951.3万辆,同比下滑5.5%。2019年1月,中国品牌SUV销售51万辆,同比下降达25.7%。受此影响,1月自主品牌市场份额下降至41.2%。 有分析指出,“消费者购... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-02/21/content_17924741.htm

一汽-大众祭出“狼群战术” - 中国青年报新闻 正文：值得一提的是,得益于2018年正式实施的SUV战略,一汽-大众大众品牌产品覆盖率已经得到了根本性改善,“从不到40%迅速提升至70%”。2019年1月,一汽-大众大众品牌SUV产品双子星——探歌和探岳两大车型市场表现亮眼,销量均创新高。探歌作为一汽-大众大众品牌首款SUV,以10384辆的销量,延续上市以来逐月增... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-02/21/content_17924738.htm

打开2019车市“后备厢” 汽车业会有哪些新姿态 - 中国青年报新闻 正文：中国品牌SUV销售51万辆,同比下降达25.7%,占SUV销售总量的58%,同比下降5.3%。 据崔东树分析,SUV市场增量不足,中西部、北部市场以及地县级市场持续低迷导致自主品牌主力车型不畅销,是自主品牌销量下滑的主要原因。 他认为,2019年春节因素和国家促进汽车消费的政策方向以及国六逐步实施,共同决... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-02/21/content_17924732.htm

广汽丰田如何拒绝“偏科” - 中国青年报新闻 正文：而全新汉兰达全年销量再次突破10万辆,市场占有率稳居大中型SUV细分市场前列。 如果说凯美瑞和汉兰达的增长主要归功于两款车型强大的产品力,那么进入产品生命周期末端的雷凌家族全年销量首次突破20万辆,同比增幅21%,这表现就显得分外耀眼。 “雷凌也是广汽丰田成立15年来,旗下首个年销量超过20万辆的单一车型... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-02/21/content_17924726.htm

自主品牌该向谁要增长 - 中国青年报 正文：2018年下半年,被视为“自主品牌自留地”的SUV市场陷入困境,成为三大车型中唯一销量环比下滑的细分市场。2018年SUV全年累计销量跌至951.3万辆,同比下滑5.5%。2019年1月,中国品牌SUV销售51万辆,同比下降达25.7%。受此影响,1月自主品牌市场份额下降至41.2%。 有分析指出,“消费者... http://zqb.cyol.com/html/2019-02/21/nw.D110000zgqnb_20190221_2-09.htm

打开2019车市“后备厢” 汽车业会有哪些新姿态 - 中国青年报 正文：中国品牌SUV销售51万辆,同比下降达25.7%,占SUV销售总量的58%,同比下降5.3%。 据崔东树分析,SUV市场增量不足,中西部、北部市场以及地县级市场持续低迷导致自主品牌主力车型不畅销,是自主品牌销量下滑的主要原因。 他认为,2019年春节因素和国家促进汽车消费的政策方向以及国六逐步... http://zqb.cyol.com/html/2019-02/21/nw.D110000zgqnb_20190221_1-10.htm

一汽-大众祭出“狼群战术” - 中国青年报 正文：值得一提的是,得益于2018年正式实施的SUV战略,一汽-大众大众品牌产品覆盖率已经得到了根本性改善,“从不到40%迅速提升至70%”。2019年1月,一汽-大众大众品牌SUV产品双子星——探歌和探岳两大车型市场表现亮眼,销量均创新高。探歌作为一汽-大众大众品牌首款SUV,以10384辆的销量,延续上市以来逐月增... http://zqb.cyol.com/html/2019-02/21/nw.D110000zgqnb_20190221_3-09.htm

广汽丰田如何拒绝“偏科” - 中国青年报 正文：而全新汉兰达全年销量再次突破10万辆,市场占有率稳居大中型SUV细分市场前列。 如果说凯美瑞和汉兰达的增长主要归功于两款车型强大的产品力,那么进入产品生命周期末端的雷凌家族全年销量首次突破20万辆,同比增幅21%,这表现就显得分外耀眼。 “雷凌也是广汽丰田成立15年来,旗下首个年销量超过20万辆的单一... http://zqb.cyol.com/html/2019-02/21/nw.D110000zgqnb_20190221_2-10.htm

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