约有 6075 项符合 SUV 的查询结果， 以下是第 3621-3640 项 （搜索用时 56 毫秒）

奥迪拟削减100亿欧元开支 用于发展电动汽车 - 车闻推荐 正文：作为大众集团盈利的主要来源,奥迪计划在未来几年内推出五款全新纯电动汽车,首款车型为电动SUV,该车型预计在2018年于布鲁塞尔投产。 两位奥迪的相关消息人士表示,尽管电动汽车研发计划经费不断增加,汽车生产商仍希望电动汽车的每年营业利润率至少可达8%。今年上半年其利润率就达8.9%。该项目的大部分资金来自研发费... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357884.htm

奥迪拟削减100亿欧元开支 用于发展电动汽车 - 车讯推荐 正文：作为大众集团盈利的主要来源,奥迪计划在未来几年内推出五款全新纯电动汽车,首款车型为电动SUV,该车型预计在2018年于布鲁塞尔投产。 两位奥迪的相关消息人士表示,尽管电动汽车研发计划经费不断增加,汽车生产商仍希望电动汽车的每年营业利润率至少可达8%。今年上半年其利润率就达8.9%。该项目的大部分资金来自研发费... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357892.htm

奥迪拟削减100亿欧元开支 用于发展电动汽车 - 微资讯 正文：作为大众集团盈利的主要来源,奥迪计划在未来几年内推出五款全新纯电动汽车,首款车型为电动SUV,该车型预计在2018年于布鲁塞尔投产。 两位奥迪的相关消息人士表示,尽管电动汽车研发计划经费不断增加,汽车生产商仍希望电动汽车的每年营业利润率至少可达8%。今年上半年其利润率就达8.9%。该项目的大部分资金来自研发费... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357868.htm

奥迪拟削减100亿欧元开支 用于发展电动汽车 - 滚动新闻 正文：作为大众集团盈利的主要来源,奥迪计划在未来几年内推出五款全新纯电动汽车,首款车型为电动SUV,该车型预计在2018年于布鲁塞尔投产。 两位奥迪的相关消息人士表示,尽管电动汽车研发计划经费不断增加,汽车生产商仍希望电动汽车的每年营业利润率至少可达8%。今年上半年其利润率就达8.9%。该项目的大部分资金来自研发费... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357852.htm

奥迪拟削减100亿欧元开支 用于发展电动汽车 - 行业焦点 正文：作为大众集团盈利的主要来源,奥迪计划在未来几年内推出五款全新纯电动汽车,首款车型为电动SUV,该车型预计在2018年于布鲁塞尔投产。 两位奥迪的相关消息人士表示,尽管电动汽车研发计划经费不断增加,汽车生产商仍希望电动汽车的每年营业利润率至少可达8%。今年上半年其利润率就达8.9%。该项目的大部分资金来自研发费... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357753.htm

奥迪拟削减100亿欧元开支 用于发展电动汽车 - 热门点击 正文：作为大众集团盈利的主要来源,奥迪计划在未来几年内推出五款全新纯电动汽车,首款车型为电动SUV,该车型预计在2018年于布鲁塞尔投产。 两位奥迪的相关消息人士表示,尽管电动汽车研发计划经费不断增加,汽车生产商仍希望电动汽车的每年营业利润率至少可达8%。今年上半年其利润率就达8.9%。该项目的大部分资金来自研发费... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357876.htm

奥迪拟削减100亿欧元开支 用于发展电动汽车 - 品了又品 正文：作为大众集团盈利的主要来源,奥迪计划在未来几年内推出五款全新纯电动汽车,首款车型为电动SUV,该车型预计在2018年于布鲁塞尔投产。 两位奥迪的相关消息人士表示,尽管电动汽车研发计划经费不断增加,汽车生产商仍希望电动汽车的每年营业利润率至少可达8%。今年上半年其利润率就达8.9%。该项目的大部分资金来自研发费... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357860.htm

新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 - 车讯推荐 正文：比亚迪唐则是比亚迪首款三擎四驱双模SUV,实现了百公里加速4.9秒。所谓的三擎,是指搭载了2.0TI发动机以及前后轮分别有一个电机。在混动模式下,能爆发出371千瓦的总功率和820牛·米的总扭矩。 另外,唐这款车型还是四驱,不过不是普通意义上的机械四驱模式,是所谓的全时电四驱,这也是比亚迪的新能源车技术亮... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357890.htm

五年来最差上半年出现 中国车市会一蹶不振吗 - 车讯推荐 正文：从车型上来看,上半年增幅最高的依然是SUV,为17.4%,而一直被看好的MPV连同轿车都是负增长的情况。“这也表明未来一段时间内,SUV热度将会不减,厂商可以考虑在SUV领域适当加码。”樊宇说。 而在市场占有率方面,虽然自主品牌“弯道超车”的声势浩大,但数据显示,上半年自主品牌的结构变化并不大,还是和去年... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357891.htm

五年来最差上半年出现 中国车市会一蹶不振吗 - 品了又品 正文：从车型上来看,上半年增幅最高的依然是SUV,为17.4%,而一直被看好的MPV连同轿车都是负增长的情况。“这也表明未来一段时间内,SUV热度将会不减,厂商可以考虑在SUV领域适当加码。”樊宇说。 而在市场占有率方面,虽然自主品牌“弯道超车”的声势浩大,但数据显示,上半年自主品牌的结构变化并不大,还是和去年... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357859.htm

新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 - 行业焦点 正文：比亚迪唐则是比亚迪首款三擎四驱双模SUV,实现了百公里加速4.9秒。所谓的三擎,是指搭载了2.0TI发动机以及前后轮分别有一个电机。在混动模式下,能爆发出371千瓦的总功率和820牛·米的总扭矩。 另外,唐这款车型还是四驱,不过不是普通意义上的机械四驱模式,是所谓的全时电四驱,这也是比亚迪的新能源车技术亮... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357751.htm

新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 - 品了又品 正文：比亚迪唐则是比亚迪首款三擎四驱双模SUV,实现了百公里加速4.9秒。所谓的三擎,是指搭载了2.0TI发动机以及前后轮分别有一个电机。在混动模式下,能爆发出371千瓦的总功率和820牛·米的总扭矩。 另外,唐这款车型还是四驱,不过不是普通意义上的机械四驱模式,是所谓的全时电四驱,这也是比亚迪的新能源车技术亮... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357858.htm

五年来最差上半年出现 中国车市会一蹶不振吗 - 滚动新闻 正文：从车型上来看,上半年增幅最高的依然是SUV,为17.4%,而一直被看好的MPV连同轿车都是负增长的情况。“这也表明未来一段时间内,SUV热度将会不减,厂商可以考虑在SUV领域适当加码。”樊宇说。 而在市场占有率方面,虽然自主品牌“弯道超车”的声势浩大,但数据显示,上半年自主品牌的结构变化并不大,还是和去年... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357851.htm

五年来最差上半年出现 中国车市会一蹶不振吗 - 车闻推荐 正文：从车型上来看,上半年增幅最高的依然是SUV,为17.4%,而一直被看好的MPV连同轿车都是负增长的情况。“这也表明未来一段时间内,SUV热度将会不减,厂商可以考虑在SUV领域适当加码。”樊宇说。 而在市场占有率方面,虽然自主品牌“弯道超车”的声势浩大,但数据显示,上半年自主品牌的结构变化并不大,还是和去年... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357883.htm

新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 - 车闻推荐 正文：比亚迪唐则是比亚迪首款三擎四驱双模SUV,实现了百公里加速4.9秒。所谓的三擎,是指搭载了2.0TI发动机以及前后轮分别有一个电机。在混动模式下,能爆发出371千瓦的总功率和820牛·米的总扭矩。 另外,唐这款车型还是四驱,不过不是普通意义上的机械四驱模式,是所谓的全时电四驱,这也是比亚迪的新能源车技术亮... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357882.htm

新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 - 热门点击 正文：比亚迪唐则是比亚迪首款三擎四驱双模SUV,实现了百公里加速4.9秒。所谓的三擎,是指搭载了2.0TI发动机以及前后轮分别有一个电机。在混动模式下,能爆发出371千瓦的总功率和820牛·米的总扭矩。 另外,唐这款车型还是四驱,不过不是普通意义上的机械四驱模式,是所谓的全时电四驱,这也是比亚迪的新能源车技术亮... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357874.htm

五年来最差上半年出现 中国车市会一蹶不振吗 - 微资讯 正文：从车型上来看,上半年增幅最高的依然是SUV,为17.4%,而一直被看好的MPV连同轿车都是负增长的情况。“这也表明未来一段时间内,SUV热度将会不减,厂商可以考虑在SUV领域适当加码。”樊宇说。 而在市场占有率方面,虽然自主品牌“弯道超车”的声势浩大,但数据显示,上半年自主品牌的结构变化并不大,还是和去年... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357867.htm

五年来最差上半年出现 中国车市会一蹶不振吗 - 热门点击 正文：从车型上来看,上半年增幅最高的依然是SUV,为17.4%,而一直被看好的MPV连同轿车都是负增长的情况。“这也表明未来一段时间内,SUV热度将会不减,厂商可以考虑在SUV领域适当加码。”樊宇说。 而在市场占有率方面,虽然自主品牌“弯道超车”的声势浩大,但数据显示,上半年自主品牌的结构变化并不大,还是和去年... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357875.htm

新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 - 滚动新闻 正文：比亚迪唐则是比亚迪首款三擎四驱双模SUV,实现了百公里加速4.9秒。所谓的三擎,是指搭载了2.0TI发动机以及前后轮分别有一个电机。在混动模式下,能爆发出371千瓦的总功率和820牛·米的总扭矩。 另外,唐这款车型还是四驱,不过不是普通意义上的机械四驱模式,是所谓的全时电四驱,这也是比亚迪的新能源车技术亮... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357850.htm

五年来最差上半年出现 中国车市会一蹶不振吗 - 行业焦点 正文：从车型上来看,上半年增幅最高的依然是SUV,为17.4%,而一直被看好的MPV连同轿车都是负增长的情况。“这也表明未来一段时间内,SUV热度将会不减,厂商可以考虑在SUV领域适当加码。”樊宇说。 而在市场占有率方面,虽然自主品牌“弯道超车”的声势浩大,但数据显示,上半年自主品牌的结构变化并不大,还是和去年... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357752.htm

首页 前页 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 下页 尾页