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正文:通用再次召回23万辆SUV 据美国《底特律新闻》报道,通用汽车公司已同意召回23.1万辆旧款SUV,因为这些车辆存在起火隐患,目前,通用公司因起火隐患召回的SUV数量已扩大至48万辆。有消息指出,通用这次扩大召回,是在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)进行漫长调查后做出的选择,同时政府也进行了施压...
正文:日前,海马汽车全新平台下的首款SUV车型——海马S7在青岛上市。上市会上,海马汽车透露了未来的新车计划,其中包括SUV车型S系列、轿车M系列及MPV系列等多款产品。获悉,海马将在年底推出新一代福美来,有可能命名为海马M5。从之前的谍照看,新一代福美来将采用大嘴式格栅,下进气口以及雾灯区域也会进行重新设计。 ...
正文:他还指出,《消费者报告》调查结果显示,2013年款福特探险者SUV车主只有10%抱怨多媒体系统,低于2011年款超过20%的不满率。 《消费者报告》则反驳说,即使是10%的不满率也“高得离谱”,其他制造商通常只有3%左右的不满率。不可否认,福特得益于CEO穆拉利聚焦“One Ford”战略,不断推出新车...
正文:谈到野帝偏于硬朗的设计风格,贾鸣镝说:“大家都知道上海大众已经拥有一款SUV车型途观,而且拥有自己的风格和地位,我们希望野帝能够与途观区分开,形成各自的风格。”在贾鸣镝心中,大众与斯柯达品牌不存在谁高谁低的问题,而是希望两者能实现横向布局,实现消费者对不同需求的满足。大众品牌代表了“大多数人都认为这是好的”,更加...
正文:在持续火热的SUV细分市场,一汽丰田第四代RAV4,在保持一贯超高品质的基础上,以“安心”和“舒适”为造车哲学,将时尚造型与力量动感融于一身,无论是在城市街道,还是在山地运行都游刃有余,应对自如。全新RAV4上市后,一个月内订单量便突破2万台。本届车展上,消费者也可一睹全新RAV4“突破 领悟全新境界”的非凡魅力...
正文:不过,关于i品牌未来的新品,宝马i3项目经理Roland Kowalski认为,尽管所有的设计可能性都会在尝试中覆盖到,但SUV并不适合i品牌。Kowalski表示:“有可能未来i后面会接上所有的数字,但目前我们只有i3和i8。我们考虑了许多可能的方案。但仍需要时间将这些方案投入市场。我们并没有为i系列酝酿SUV...
正文:在都市SUV快速增长的今天,偏重性能的越野型SUV的表现不尽如人意。因此,斯柯达首款SUV车型野帝,无论从外观设计还是性能配置看,都有些“逆潮流”的意味。 设计风格上,野帝采用了彰显个性的硬派气质,大量使用了SUV专属越野设计语言。一气呵成的动感车身线条、简洁的短前悬短后悬设计、锋锐硬朗的车顶线条、飞箭式高...
正文:不仅如此,去年以来,敏锐嗅觉的外资品牌针对中国SUV细分市场纷纷推出入门级SUV,代表性产品如福特翼搏和通用昂科拉,前者甚至把合资品牌SUV拉入10万元以内;大众汽车则推出欲与SUV竞争的跨界车型,这都将对自主品牌造成冲击。 据不完全统计,截至2013年8月,我国国产SUV产品多达72款,若算上进口车型将超...
正文:随着奇瑞全新体系下首款SUV产品瑞虎5在大连生产基地下线,近日,奇瑞汽车副总经理李立忠表示,奇瑞在全国产业布局已逐步成熟,今后5年,奇瑞的重点是通过平台化推出新产品应对市场,通过对现有产品整合打造“一个奇瑞”品牌,最终将形成QQ、风云、瑞虎和艾瑞泽四大产品架构,由目前20余款产品逐步精减到11~12款,组成产品型...
正文:在都市SUV车型热销的今天,越来越多的专业SUV退出市场,荣威W5一直坚守着SUV车型的性能真谛。荣威品牌何尝不是一个坚守者?在残酷与浮躁的汽车市场上,荣威坚持正向开发的造车理念,按照造车的规律不断前行。上汽集团何尝不是一个坚守者?数以百亿的资金投向自主品牌,坚守着中国汽车人的梦想。当浮华褪去,这些坚守必将如周儒...
正文: 2011年12月15日,中国政府对部分美国进口汽车征收34%的反倾销税,这一举措是为了应对美国政府对中国进口轮胎征收惩罚性关税,适用于2.5L以上排量的轿车和SUV
正文:长城保定工厂(生产皮卡、SUV、轿车)拥有40万辆产能。 去年年底,长城重金打造的徐水工厂正式投产,一期年产能20万辆,而该工厂的最终产能规划为50万辆,主要生产H8、H7等高端车型。 保定市发改委相关领导表示,除了整车生产基地,长城汽车还将投资400多亿元建设汽车配件园和可容纳10万人的综合服务配套...
正文:宝马近日在美国针对多款车型发起召回,包括3系、5系、7系轿车及X5 SUV,年款为2006至2007款,涉及76565辆。美国公路交通安全管理局表示,上述车辆副驾驶座的电子感应垫可能失灵,导致车辆遭遇碰撞时安全气囊无法弹开,增加了人员受伤的风险。
正文:名图是继第八代索纳塔之后,北京现代推出的又一款重量级中高级车型,也是北京现代征战新十年、提升“D+S”(中高级车+SUV车型)占比的王牌。 就“新十年”的征途来说,2014年是北京现代的关键一年。在年产销百万辆的起点上,名图和第八代索纳塔这对中高级车“双子星”将凭借精良的产品性能,独特的产品定位,引领中高级...
正文:产品规划上,东风雷诺会先导入SUV车型,之后推出一系列雷诺汽车产品,预计首款产品将于2016年上半年投放市场。借助中国市场的“东风”,雷诺预计到2018年,其全球20%的销量将在亚太地区实现。 对东风汽车而言,东风雷诺项目启动,标志着东风汽车与雷诺-日产联盟展开全面合作,也是东风汽车加速国际化发展的重要举措...
正文:据悉,该工厂原计划2013年动工,2015年完工,规划产能10万辆/年,总投资约3亿美元,生产车型包括哈弗H5等SUV。相关人士还表示,其他公司也面临风险,但他并未说明长城汽车管理层将在何时重新评估决定。 值得注意的是,在中国自主车企扩张势头迅猛的乌克兰,政局更为动荡。中央政权在一夜间更迭,俄罗斯放言军事干...
正文:就产品而言,迈特威及途锐分别定位于高端商务和豪华SUV市场,夏朗则是一款基于中高级轿车平台的7座MPV,宜商宜家;三款车型的指导价格覆盖30万至100万元区间,并有专属销售人员负责。 作为一家视年销百万为常态的企业,上海大众今后从进口车产品中获得的有形收益,或许只能占到全部业绩的零头;开卖进口车对它的意义,...
正文:在中国乘用车市场,很难找出另一家与东风本田相似的合资企业,从SUV起家,把一个细分市场做到“小市场、大份额”;发展到今天,在其他车企纷纷推出10万元以下车型之际,它却依旧在10万元以上区间“高举高打”。 一方面,这或许要归咎于本田的产品线短,分配给两家合资企业的车型有限;另一方面,可能是因为本田在日系企业中...
正文:然而风水轮流转,技术的进步以及消费者生活理念的变化,使得SUV市场重新火爆起来。2013年,中国SUV市场销量达到276.5万辆,同比增长50.6%,占狭义乘用车市场份额的16.9%。对于专注于SUV的双龙来说,这不能不说是一次重整山河的契机。 但是,在这一细分市场上,自主品牌、德系、日系乃至现代起亚均布下...
正文:爱丽舍9月底上市后,11月销量也攀升到5500辆左右。 “截止目前,东风雪铁龙品牌整车销量超23.6万辆,同比增长23.5%,有望冲击年底28万辆目标。”王涛认为,随着明年新产品(包括SUV)和1.8THP发动机等新技术引入,该品牌将挑战30.5万辆销售目标。
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