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全系标配云辇-C系统,比亚迪唐两款产品上市 - 车闻速递 正文：中国青年报客户端讯(中青报·中青网见习记者 王志远 记者 张真齐)在传统燃油车时代,B+、C级SUV市场长期被合资垄断。随着新能源技术的普及和自主品牌的崛起,这一现象正被改变。4月22日,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版焕新上市。其中,唐EV荣耀版共3款车型,售价21.98万-26.98万元;唐D... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-04/23/content_v6ddGQIMYv.html

全系标配云辇-C系统,比亚迪唐两款产品上市 - 汽车互联 正文：中国青年报客户端讯(中青报·中青网见习记者 王志远 记者 张真齐)在传统燃油车时代,B+、C级SUV市场长期被合资垄断。随着新能源技术的普及和自主品牌的崛起,这一现象正被改变。4月22日,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版焕新上市。其中,唐EV荣耀版共3款车型,售价21.98万-26.98万元;唐D... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-04/23/content_3nAAo4Cxq7.html

全系标配云辇-C系统,比亚迪唐两款产品上市 - 出行 正文：中国青年报客户端讯(中青报·中青网见习记者 王志远 记者 张真齐)在传统燃油车时代,B+、C级SUV市场长期被合资垄断。随着新能源技术的普及和自主品牌的崛起,这一现象正被改变。4月22日,唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版焕新上市。其中,唐EV荣耀版共3款车型,售价21.98万-26.98万元;唐D... https://s.cyol.com/articles/2024-04/23/content_ajQQPpCz.html

新造车“洗牌” - 车闻速递 正文：此前问界推出的M9车型,则在高端新能源SUV市场成为问界的利润“利器”。据统计,今年3月问界M9交付量为6243辆。问界品牌相关负责人表示:“凭借单月销量,问界M9稳居国内造车新势力50万元以上车型销量首位。”问界领跑,压力给到理想。在去年实现月销5万辆目标后,今年理想汽车CEO李想定下挑战月销10万辆的目标。然... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-04/03/content_4wnpYBiA9q.html

新造车“洗牌” - 汽车互联 正文：此前问界推出的M9车型,则在高端新能源SUV市场成为问界的利润“利器”。据统计,今年3月问界M9交付量为6243辆。问界品牌相关负责人表示:“凭借单月销量,问界M9稳居国内造车新势力50万元以上车型销量首位。”问界领跑,压力给到理想。在去年实现月销5万辆目标后,今年理想汽车CEO李想定下挑战月销10万辆的目标。然... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-04/03/content_xaVpR7fgyv.html

新造车“洗牌” - 出行 正文：此前问界推出的M9车型,则在高端新能源SUV市场成为问界的利润“利器”。据统计,今年3月问界M9交付量为6243辆。问界品牌相关负责人表示:“凭借单月销量,问界M9稳居国内造车新势力50万元以上车型销量首位。”问界领跑,压力给到理想。在去年实现月销5万辆目标后,今年理想汽车CEO李想定下挑战月销10万辆的目标。然... https://s.cyol.com/articles/2024-04/03/content_jpazR7i2.html

比亚迪元UP登场,A0级纯电SUV市场迎来重磅选手 - 车闻速递 正文：比亚迪元UP登场,A0级纯电SUV市场迎来重磅选手 2024-03-31 18:36 来源:中国青年报客户端 王京辉 ... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/31/content_99YZ6jSp7v.html

比亚迪元UP登场,A0级纯电SUV市场迎来重磅选手 - 汽车互联 正文：比亚迪元UP登场,A0级纯电SUV市场迎来重磅选手 2024-03-31 18:36 来源:中国青年报客户端 王京辉 ... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/31/content_Pbd6lGhWeO.html

比亚迪元UP登场,A0级纯电SUV市场迎来重磅选手 - 出行 正文：中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 王京辉)长期以来,由于电池成本高昂、消费者购买成本居高不下等原因,A0级SUV市场始终缺少一款纯电爆款产品。作为新能源汽车领域的领跑者,比亚迪试图改写这一局面。近日,比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV——元UP上市。新车共推出3个款型,官方指导价9.68万-11.... https://s.cyol.com/articles/2024-03/31/content_Q4yGWdUW.html

与哈弗二代大狗Hi4版搭个伙,共赴潮野生活 - 汽车互联 正文：从最初的轻越野市场开创者到如今的新能源轻越野引领者,哈弗不断刷新产品力,始终以用户需求为核心,引领SUV市场潮流,不断创造辉煌。 结语哈弗二代大狗Hi4版引领趣野生活新体验,有趣的人生,值得撒一次野!3月25日,哈弗二代大狗Hi4版震撼上市,“可城可野可电”,这款车型不仅适应城市生活,还能轻松驾驭野外探险,继续... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/29/content_6zNn5Pu7z9.html

携90万全球用户向上不止!瑞虎8 PLUS冠军版豪悦上新,成为全球家庭首选 - 汽车互联 正文：以豪装科技冠军、豪装安全冠军、豪装动力冠军、豪装空间冠军、豪装品质冠军等5大产品冠军,不负全球90万用户信赖和期待,强袭席卷家用SUV市场,助奇瑞进一步在全球传递中国品牌声音、输出中国品牌品质、贡献中国品牌力量!为了让用户轻松购车、用车、养车无压力,奇瑞汽车以实力宠粉的诚意,进一步拉近与用户之间的距离。即日起,用... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/26/content_4wn5locA9Z.html

合创汽车艰难自救:“房车双售”,技术员工也要背销量指标 - 出行 正文：围绕SUV市场,张跃赛曾抓住第三代欧蓝德迅速提升广汽三菱销量,2017~2019年广汽三菱年销量分别为11.73万辆、14.4万辆和13.3万辆。张跃赛加入后,合创汽车管理层变动持续。爱企查信息显示,2024年3月1日,杨颖同时卸任合创汽车广州、深圳分公司负责人。目前,杨颖仍是合创汽车董事。过剩的产能、低迷的销量... https://s.cyol.com/articles/2024-03/26/content_Gqw2bKH7.html

合创汽车艰难自救:“房车双售”,技术员工也要背销量指标 - 汽车互联 正文：围绕SUV市场,张跃赛曾抓住第三代欧蓝德迅速提升广汽三菱销量,2017~2019年广汽三菱年销量分别为11.73万辆、14.4万辆和13.3万辆。张跃赛加入后,合创汽车管理层变动持续。爱企查信息显示,2024年3月1日,杨颖同时卸任合创汽车广州、深圳分公司负责人。目前,杨颖仍是合创汽车董事。过剩的产能、低迷的销量... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/26/content_6zNamPS7z9.html

合创汽车艰难自救:“房车双售”,技术员工也要背销量指标 - 车闻速递 正文：围绕SUV市场,张跃赛曾抓住第三代欧蓝德迅速提升广汽三菱销量,2017~2019年广汽三菱年销量分别为11.73万辆、14.4万辆和13.3万辆。张跃赛加入后,合创汽车管理层变动持续。爱企查信息显示,2024年3月1日,杨颖同时卸任合创汽车广州、深圳分公司负责人。目前,杨颖仍是合创汽车董事。过剩的产能、低迷的销量... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/26/content_lb968ZuxJj.html

官宣优化配置!新哈弗H5或成用户思维全用途硬派SUV更优之选 - 汽车互联 正文：期待未来新哈弗H5将继续聆听市场声音,为全用途硬派SUV市场带来更多的惊喜与价值!来源:大众网 【责任编辑:王京辉】 分享到: ... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/04/content_v6nlJXHMYK.html

中国汽车市场竞争格局面临重塑 - 出行 正文：当业界认为比亚迪的价格竞争只限于中低端市场时,2月28日,比亚迪再次向中大型轿车和SUV市场同时发起了冲击,发布了旗舰产品“汉”和“唐”的荣耀版,其中汉荣耀版最低起售价为16.98万元,唐荣耀版最低起售价为17.98万元。值得一提的是,比亚迪降价的同时,还对所有车型进行了增配。例如,相比老款,秦PLUS荣耀版新增... https://s.cyol.com/articles/2024-03/04/content_bmvdnvSv.html

中国汽车市场竞争格局面临重塑 - 中青出行 正文：当业界认为比亚迪的价格竞争只限于中低端市场时,2月28日,比亚迪再次向中大型轿车和SUV市场同时发起了冲击,发布了旗舰产品“汉”和“唐”的荣耀版,其中汉荣耀版最低起售价为16.98万元,唐荣耀版最低起售价为17.98万元。值得一提的是,比亚迪降价的同时,还对所有车型进行了增配。例如,相比老款,秦PLUS荣耀版新增... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/04/content_mOJjAJc3dB.html

中国汽车市场竞争格局面临重塑 - 中青策划 正文：当业界认为比亚迪的价格竞争只限于中低端市场时,2月28日,比亚迪再次向中大型轿车和SUV市场同时发起了冲击,发布了旗舰产品“汉”和“唐”的荣耀版,其中汉荣耀版最低起售价为16.98万元,唐荣耀版最低起售价为17.98万元。值得一提的是,比亚迪降价的同时,还对所有车型进行了增配。例如,相比老款,秦PLUS荣耀版新增... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/04/content_Q4Z5EZhRKe.html

中国汽车市场竞争格局面临重塑 - 车闻速递 正文：当业界认为比亚迪的价格竞争只限于中低端市场时,2月28日,比亚迪再次向中大型轿车和SUV市场同时发起了冲击,发布了旗舰产品“汉”和“唐”的荣耀版,其中汉荣耀版最低起售价为16.98万元,唐荣耀版最低起售价为17.98万元。值得一提的是,比亚迪降价的同时,还对所有车型进行了增配。例如,相比老款,秦PLUS荣耀版新增... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/04/content_gG0PY0fmoG.html

中国汽车市场竞争格局面临重塑 - 汽车互联 正文：当业界认为比亚迪的价格竞争只限于中低端市场时,2月28日,比亚迪再次向中大型轿车和SUV市场同时发起了冲击,发布了旗舰产品“汉”和“唐”的荣耀版,其中汉荣耀版最低起售价为16.98万元,唐荣耀版最低起售价为17.98万元。值得一提的是,比亚迪降价的同时,还对所有车型进行了增配。例如,相比老款,秦PLUS荣耀版新增... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/04/content_VYVaGVheX9.html

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