约有 12 项符合 RO-DIP 的查询结果, 以下是第 1-12 项 (搜索用时 46 毫秒)

正文:涂装车间采用先进的RO-DIP前处理和电泳工艺,该系统可使车身360°旋转,涂装更均匀;总装车间生产线各区域针对重要零部件利用MES系统进行纠错追溯。 奇瑞捷豹路虎的生产基地更将世界最先进的全铝车身技术引入中国。其全铝车身车间机器人数量达到340台,其中自冲铆接机器人数量高达251台,铆接自动化率为100%...
正文:涂装车间采用先进的RO-DIP前处理和电泳工艺,该系统可使车身360°旋转,涂装更均匀;总装车间生产线各区域针对重要零部件利用MES系统进行纠错追溯。 奇瑞捷豹路虎的生产基地更将世界最先进的全铝车身技术引入中国。其全铝车身车间机器人数量达到340台,其中自冲铆接机器人数量高达251台,铆接自动化率为100%...
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正文:涂装车间采用先进的RO-DIP前处理和电泳工艺,该系统可使车身360°旋转,涂装更均匀;总装车间生产线各区域针对重要零部件利用MES系统进行纠错追溯。 奇瑞捷豹路虎的生产基地更将世界最先进的全铝车身技术引入中国。其全铝车身车间机器人数量达到340台,其中自冲铆接机器人数量高达251台,铆接自动化率为100%...
正文:涂装车间先进的RO-DIP前处理和电泳工艺使废水排放接近零,多达四道废水处理充分体现了奇瑞捷豹路虎对于社会可持续性发展的全力投入。 另外,三效蒸发器实现氮磷零排放,回收利用的中水可用于再生产,节约了水资源。奇瑞捷豹路虎的整个厂区绿树掩映、碧草晴空,突显了环境与工业设施的和谐共存。      与卓越为伍,...
正文:涂装车间采用先进的RO-DIP前处理和电泳工艺,废水排放接近零。得益于干式喷漆系统,奇瑞捷豹路虎常熟工厂涂装车间可实现95%的空气可循环利用,节省60%的能源。总装车间的柔性化生产可支持3种不同车型的共线生产。 值得一提的是,作为国内豪华车制造的标杆,奇瑞捷豹路虎力争在研发、设计、生产、物流等各个环节上...
正文:先进的RO-DIP前处理和电泳工艺使废水排放接近零。采用全球先进的干式喷漆系统,实现高达95%的空气可循环利用,节省60%的能源,同时采用水性环保涂料,降低环境污染。 基于“长远发展、客户至上”的理念,奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国共同运营管理的联合市场销售与服务机构(IMSS)正以高效、顺畅的运作面对市场与客...
正文:先进的RO-DIP的前处理和电泳工艺使废水排放接近零。采用全球最先进的干式喷漆系统,实现高达95%的空气可循环利用,节省60%的能源,同时采用水性环保涂料,降低环境污染。 此外值得一提的是,对于一个工厂来说,生产豪华车意味着比生产普通车难度要大上几倍,其主要原因就是客户的个性化定制要求。奇瑞捷豹路虎汽车...
正文:在涂装车间,先进的RO-DIP的前处理和电泳工艺使废水排放接近零。采用全球先进的干式喷漆系统,实现高达95%的空气可循环利用,节省60%的能源,同时采用水性环保涂料,降低环境污染。 在总装车间,柔性化生产可支持3种不同车型的共线生产。通过ANDON系统、VCATS电子模块系统、以及无线射频车辆追溯技术,...
正文:涂装车间的RO-DIP前处理和电泳工艺可使车身360°旋转,提升清洁力降低废水排放率;总装车间采用目前国际最先进的整体合装模式,其中滑柱动态移动及定位技术为国内首创。 除采用捷豹路虎全球统一生产制造管理系统外,奇瑞捷豹路虎还严格采用全球统一的采购和供应商管理标准,并设立全方位跨职能质量管控系统。质量中心...
正文:作为捷豹路虎除英国本土以外的首个全规模整车制造基地,奇瑞捷豹路虎常熟工厂引进了世界上诸多先进设备,包括AIDA伺服压机线、306部ABB焊装机器人、德国杜尔Ro-Dip 360度翻滚式涂装设备、自动化合装设备与输送线等,最后整车试制试验的测试方式和标准也与英国完全相同。 比如,在自动化率高达90%的冲压...
正文:涂装车间的RO-DIP前处理和电泳工艺可使车身360°旋转,提升清洁力,降低废水排放率。在306台自动化机器人等一流高效设备帮助下,焊装车间实现了高达85%的自动化率;总装车间的柔性化生产可支持3种不同车型的共线生产。 朱国华表示,对于整个工厂的运营来说,安全、品质、环保是三个关键词。“从工厂设施和设备...
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