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正文:2019年11月底,PSA集团发布公开声明称:“计划出售所持有的长安PSA合资公司50%股份”。在此之前,DS的中方股东——长安汽车,已经挂牌出售长安PSA50%股权。 “在长安PSA股份结构改变后,DS品牌拟继续在深圳工厂生产DS汽车”,PSA亚洲回应称:“DS不会退出中国市场,将选择合适的时机披露DS品牌...
正文:2019年12月31日,长安汽车发布公告称,其前一天与深圳前海锐致投资有限公司签署《股权转让协议》,将所持有的旗下合资企业长安PSA(标志雪铁龙)50%股权全部转让给前海锐致,转让金额为16.3亿元。前海锐致是宝能汽车全资控股子公司。本次股权转让完成后,长安汽车不再持有长安PSA的股权。 2019年1月,经过...
正文:对长安PSA进行同比例增资,各增资人民币18亿元。2018年7月,长安PSA完成工商变更,注册资本由40亿元变更为76亿元。 在过去的六年时间,长安PSA亏损近48.7亿元。在2018年年初,长安汽车与PSA集团还曾宣布对长安PSA分别增资18亿元,共计36亿元,而这并未让DS品牌有所起色。在产品方面,长安P...
正文:2019年11月底,PSA集团发布公开声明称:“计划出售所持有的长安PSA合资公司50%股份”。在此之前,DS的中方股东——长安汽车,已经挂牌出售长安PSA50%股权。 “在长安PSA股份结构改变后,DS品牌拟继续在深圳工厂生产DS汽车”,PSA亚洲回应称:“DS不会退出中国市场,将选择合适的时机披露DS品牌在华...
正文:2019年12月31日,长安汽车发布公告称,其前一天与深圳前海锐致投资有限公司签署《股权转让协议》,将所持有的旗下合资企业长安PSA(标志雪铁龙)50%股权全部转让给前海锐致,转让金额为16.3亿元。前海锐致是宝能汽车全资控股子公司。本次股权转让完成后,长安汽车不再持有长安PSA的股权。 2019年1月,经过多轮...
正文:2012年12月18日,长安汽车以 20.078417亿元现金收购中国长安所持长安PSA 50% 股权。2018年1月30日,长安汽车股东大会批准与 PSA 对长安PSA进行同比例增资,各增资人民币18亿元。2018年7月,长安PSA完成工商变更,注册资本由40亿元变更为76亿元。 在过去的六年时间,长安PS...
正文:2019年12月31日,长安汽车发布公告称,其前一天与深圳前海锐致投资有限公司签署《股权转让协议》,将所持有的旗下合资企业长安PSA(标志雪铁龙)50%股权全部转让给前海锐致,转让金额为16.3亿元。前海锐致是宝能汽车全资控股子公司。本次股权转让完成后,长安汽车不再持有长安PSA的股权。 2019年1月,经过...
正文:2012年12月18日,长安汽车以 20.078417亿元现金收购中国长安所持长安PSA 50% 股权。2018年1月30日,长安汽车股东大会批准与 PSA 对长安PSA进行同比例增资,各增资人民币18亿元。2018年7月,长安PSA完成工商变更,注册资本由40亿元变更为76亿元。 在过去的六年时间,长安PS...
正文:2019年12月31日,长安汽车发布公告称,其前一天与深圳前海锐致投资有限公司签署《股权转让协议》,将所持有的旗下合资企业长安PSA(标志雪铁龙)50%股权全部转让给前海锐致,转让金额为16.3亿元。前海锐致是宝能汽车全资控股子公司。本次股权转让完成后,长安汽车不再持有长安PSA的股权。 2019年1月,经过...
正文:2019年11月底,PSA集团发布公开声明称:“计划出售所持有的长安PSA合资公司50%股份”。在此之前,DS的中方股东——长安汽车,已经挂牌出售长安PSA50%股权。 “在长安PSA股份结构改变后,DS品牌拟继续在深圳工厂生产DS汽车”,PSA亚洲回应称:“DS不会退出中国市场,将选择合适的时机披露DS品牌...
正文:在此之前,DS的中方股东——长安汽车,已经挂牌出售长安PSA50%股权。 “在长安PSA股份结构改变后,DS品牌拟继续在深圳工厂生产DS汽车”,PSA亚洲回应称:“DS不会退出中国市场,将选择合适的时机披露DS品牌在华发展的全新战略”。但在不少业内人士看来:“中外股东都将抛售股权,DS在中国其实已经名存实亡”...
正文:为了PSA与FCA合并一事的顺利进行,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)的“牺牲”颇多,它出售了所持有的部分PSA股权,减持后东风公司持有PSA的股权由12.2%降至9%。 “基于东风整体战略安排和综合投资收益考量,东风决定减持PSA部分股权,减持后东风在PSA的股东地位和监事会席位不会发生变化。”近日...
正文:扩大与东风的合作 PSA开窍了吗为了PSA与FCA合并一事的顺利进行,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)的“牺牲”颇多,它出售了所持有的部分PSA股权,减持后东风公司持有PSA的股权由12.2%降至9%。“基于东风整体战略安排和综合投资收益考量,东风决定减持PSA部分股权,减持后东风在PSA的股东地位和监事...
正文:为了PSA与FCA合并一事的顺利进行,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)的“牺牲”颇多,它出售了所持有的部分PSA股权,减持后东风公司持有PSA的股权由12.2%降至9%。 “基于东风整体战略安排和综合投资收益考量,东风决定减持PSA部分股权,减持后东风在PSA的股东地位和监事会席位不会发生变化。”近日...
正文:扩大与东风的合作 PSA开窍了吗 为了PSA与FCA合并一事的顺利进行,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)的“牺牲”颇多,它出售了所持有的部分PSA股权,减持后东风公司持有PSA的股权由12.2%降至9%。 “基于东风整体战略安排和综合投资收益考量,东风决定减持PSA部分股权,减持后东风在PSA的股...
正文:扩大与东风的合作 PSA开窍了吗 为了PSA与FCA合并一事的顺利进行,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)的“牺牲”颇多,它出售了所持有的部分PSA股权,减持后东风公司持有PSA的股权由12.2%降至9%。 “基于东风整体战略安排和综合投资收益考量,东风决定减持PSA部分股权,减持后东风在PSA的股...
正文:为了PSA与FCA合并一事的顺利进行,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)的“牺牲”颇多,它出售了所持有的部分PSA股权,减持后东风公司持有PSA的股权由12.2%降至9%。 “基于东风整体战略安排和综合投资收益考量,东风决定减持PSA部分股权,减持后东风在PSA的股东地位和监事会席位不会发生变化。”近日...
正文:尤其是在东风公司减持PSA部分股权后,“神龙公司或将解散”的传闻甚嚣尘上。随着PSA与东风公司合作的敲定,人们似乎从神龙汽车身上看到了PSA发展的规划和方向。 2019年12月18日,东风公司发布公告称,已与PSA达成新的协议,将持续深化双方在神龙汽车的合作,包括神龙汽车获得PSA在中国的新品牌授权、延长合资...
正文:为了PSA与FCA合并一事的顺利进行,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)的“牺牲”颇多,它出售了所持有的部分PSA股权,减持后东风公司持有PSA的股权由12.2%降至9%。 “基于东风整体战略安排和综合投资收益考量,东风决定减持PSA部分股权,减持后东风在PSA的股东地位和监事会席位不会发生变化。...
正文:宝能减持万科或为接盘长安PSA据上月重庆产权交易网的信息披露,长安汽车也已正式挂牌公开转让长安PSA的50%股权,转让底价16.30亿元。实际上,PSA中国公关总监王超此前就曾表示,长安PSA中外双方拟将双方的股份均出售给第三方,并计划由该第三方来接管深圳工厂。值得一提的是,有观点认为宝能近期减持万科的动作或与收...
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