| 约有 315 项符合 NVH 的查询结果， 以下是第 261-280 项 （搜索用时 50 毫秒） |
|
正文：H、NVH技术、尖端安全便捷配置等关键产品信息进行了详细说明。
起亚汽车欧洲首席运营官兼副总裁Michael
Cole表示,到2020年,欧洲销售的每10辆汽车中就将有一辆是STONIC所属的B-SEGMENT SUV;而全新小型SUV
STONIC作为基于起亚汽车设计品质与极富品牌自信而打造的新车,...
|
|
正文：而整车6处关键部位22块隔音材料的使用,以及20多项风噪NVH技术升级,带来车内噪音最低39分贝的超静享受。全车绿玻更是可反射绝大多数太阳光,隔绝太阳的辐射热能,夏季可降低车内热量18%。在这个阳光似火的夏天,拥有2017款长安欧尚绝对是大大的享受!
论科技,唯我独尊
重庆历史悠久又充满活力,厚...
|
|
正文：整合全球卡车领先技术,历经了160万公里综合路况可靠性验证,以整车动力提升10%、可靠性提升50%、耐久性提升60%、NVH(驾驶室噪声)降低20%、轻量化提升3%、油耗降低5%~10%等抢眼指标,和在研发、质量、制造、验证等技术领域的全方位创新突破,完全满足“国宾级”物流保障用车要求。
精益求精的品质为...
|
|
正文：配合优秀的NVH设计,让乘坐更舒适,满足旅行用途乘坐需求。此外,在悬挂系统上,金杯F50贴心的配以两种后悬挂选择,尊重用户商用或家用的不同核心需求,一车多用,“既有面子,又有里子”。
油耗方面,金杯F50真正满足了消费者省钱又省心的需求。金杯F50搭载的是一款“黄金排量”的1.6L汽油发动机,最大功率87...
|
|
正文：新款车型将配备Ingenium系列的第一款汽油发动机,这台2.0T四缸汽油发动机最大输出功率184千瓦,最大扭矩365牛米,相比现款的2.0T发动机提升了7千瓦和25牛米。这款全铝发动机将比之前的GTDi发动机轻4.1千克,并提升了燃油经济型和静谧性(NVH)。
|
|
正文：新款车型将配备Ingenium系列的第一款汽油发动机,这台2.0T四缸汽油发动机最大输出功率184千瓦,最大扭矩365牛米,相比现款的2.0T发动机提升了7千瓦和25牛米。这款全铝发动机将比之前的GTDi发动机轻4.1千克,并提升了燃油经济型和静谧性(NVH)。
|
|
正文：新款车型将配备Ingenium系列的第一款汽油发动机,这台2.0T四缸汽油发动机最大输出功率184千瓦,最大扭矩365牛米,相比现款的2.0T发动机提升了7千瓦和25牛米。这款全铝发动机将比之前的GTDi发动机轻4.1千克,并提升了燃油经济型和静谧性(NVH)。
|
|
正文：新款车型将配备Ingenium系列的第一款汽油发动机,这台2.0T四缸汽油发动机最大输出功率184千瓦,最大扭矩365牛米,相比现款的2.0T发动机提升了7千瓦和25牛米。这款全铝发动机将比之前的GTDi发动机轻4.1千克,并提升了燃油经济型和静谧性(NVH)。
|
|
正文：新款车型将配备Ingenium系列的第一款汽油发动机,这台2.0T四缸汽油发动机最大输出功率184千瓦,最大扭矩365牛米,相比现款的2.0T发动机提升了7千瓦和25牛米。这款全铝发动机将比之前的GTDi发动机轻4.1千克,并提升了燃油经济型和静谧性(NVH)。
|
|
正文：新款车型将配备Ingenium系列的第一款汽油发动机,这台2.0T四缸汽油发动机最大输出功率184千瓦,最大扭矩365牛米,相比现款的2.0T发动机提升了7千瓦和25牛米。这款全铝发动机将比之前的GTDi发动机轻4.1千克,并提升了燃油经济型和静谧性(NVH)。
|
|
正文：新款车型将配备Ingenium系列的第一款汽油发动机,这台2.0T四缸汽油发动机最大输出功率184千瓦,最大扭矩365牛米,相比现款的2.0T发动机提升了7千瓦和25牛米。这款全铝发动机将比之前的GTDi发动机轻4.1千克,并提升了燃油经济型和静谧性(NVH)。
|
|
正文：NVH超级静音设计,使得车内噪音仅为39分贝,与爱人的窃窃私语不再被烦人的噪音所打扰,呵护家人快乐出行,让你感受“乐+”的家庭氛围,畅享“乐驾”的舒适驾享,享受“乐家”亲子快乐!这里,你是不是也被欧尚“欧巴”的颜艺“震慑”倒了呢?
6月2日至7月16日,和长安欧尚一起“魔幻”登陆石家庄、保定、郑州、商丘、济...
|
|
正文：大迈X7的NVH调校由国际专业的技术团队操刀,并在发动机舱、地板、乘员舱、行李箱、底盘、车身空腔、排气管等十一大模块26处关键部位采用了3D空腔发泡隔音技术。因此,大迈X7在怠速状态下,车内噪音仅为36.2分贝,比图书馆和高级疗养院的噪音标准还要低,仅仅相当于在耳边轻声说话的声音。
大迈X7配备了由德...
|
|
正文：大迈X7的NVH调校由国际专业的技术团队操刀,并在发动机舱、地板、乘员舱、行李箱、底盘、车身空腔、排气管等十一大模块26处关键部位采用了3D空腔发泡隔音技术。因此,大迈X7在怠速状态下,车内噪音仅为36.2分贝,比图书馆和高级疗养院的噪音标准还要低,仅仅相当于在耳边轻声说话的声音。
大迈X7配备了由德...
|
|
正文：沃尔沃认为,新能源汽车具有良好的发展前景,但是对于定期进行长途驾驶的客户,内燃机车型仍然必不可少。
据悉,沃尔沃也在致力于推出一款基于轻量化技术的三缸发动机,并计划为其提供与四缸发动机所具有的相同的动力、性能和NVH。
|
|
正文：沃尔沃认为,新能源汽车具有良好的发展前景,但是对于定期进行长途驾驶的客户,内燃机车型仍然必不可少。
据悉,沃尔沃也在致力于推出一款基于轻量化技术的三缸发动机,并计划为其提供与四缸发动机所具有的相同的动力、性能和NVH。
|
|
正文：沃尔沃认为,新能源汽车具有良好的发展前景,但是对于定期进行长途驾驶的客户,内燃机车型仍然必不可少。
据悉,沃尔沃也在致力于推出一款基于轻量化技术的三缸发动机,并计划为其提供与四缸发动机所具有的相同的动力、性能和NVH。
|
|
正文：沃尔沃认为,新能源汽车具有良好的发展前景,但是对于定期进行长途驾驶的客户,内燃机车型仍然必不可少。
据悉,沃尔沃也在致力于推出一款基于轻量化技术的三缸发动机,并计划为其提供与四缸发动机所具有的相同的动力、性能和NVH。
|
|
正文：沃尔沃认为,新能源汽车具有良好的发展前景,但是对于定期进行长途驾驶的客户,内燃机车型仍然必不可少。
据悉,沃尔沃也在致力于推出一款基于轻量化技术的三缸发动机,并计划为其提供与四缸发动机所具有的相同的动力、性能和NVH。
|
|
正文：沃尔沃认为,新能源汽车具有良好的发展前景,但是对于定期进行长途驾驶的客户,内燃机车型仍然必不可少。
据悉,沃尔沃也在致力于推出一款基于轻量化技术的三缸发动机,并计划为其提供与四缸发动机所具有的相同的动力、性能和NVH。
|
| 首页 前页 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 下页 尾页 |