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正文:此外,S1的车内噪音控制也是一大亮点,在200多项NVH静谧设计的加持下,车辆能够从源头开始控制噪音,为驾乘者营造安静舒适的车内环境,在80码以下几乎是没有什么噪音的。此外,全自动恒温空调和车载空气净化器两个配置也保证了车内时时处在最为舒适的状态下。 东南DX3在车内舒适性方面最凸出的是它的智能PM2.5...
正文:如今,仅仅6年过去,刘碧祥已经从一只菜鸟成长为同事眼中NVH领域的“技术大咖”。他能与日本技术专家面对面交流,并撰写了相关项目的一系列技术基准和新项目评价。在他看来,他的逆袭离不开东风日产的“文化基因”。 “与一些合资公司不同的是,东风日产在技术方面的交流是比较深入的,有技术很强大的母公司在后面做支撑。同时,...
正文:广汽研究院建立了一套覆盖整车级、系统级、零部件级的G-TVS品质认证体系,涵盖开发认证、法规认证2大平台,智能网联、新能源、碰撞安全、NVH等12大领域,40多个试验大项,共约1000个验证子项。 活动主办方供图。 目前,广汽研究院高原试验主要在昆仑山口(海拔4760m)、唐古拉山口(海拔5231m)进行...
正文:而新一代离合器控制电磁阀的采用,让换挡更平顺,整台变速箱的NVH性能也有进一步提升。 作为一款能够激发荷尔蒙的SUV,名爵HS敏捷随心的操控品质,还要归功于刚性更强的全独立悬架系统。增强型麦弗逊独立前悬架、全框式副车架、多连杆式独立后悬架,再配合历经上万小时路试考验的调校标定,让名爵HS更好地平衡了运动与舒适...
正文:而汉腾X7S配备的丰富的主、被动安全配置、顶级NVH噪音控制以及源自英国米拉之手的底盘调校,无疑将成为应对专业赛事检验的优势。 作为中国自主品牌的后起之秀,汉腾汽车自成立以来便潜心发展,扎实造车,获得了社会、行业和用户的认可。汉腾汽车将以此次征战2018CCPC为契机,通过专业级赛事的严苛考验,进一步巩固和...
正文:高品质的产品,广汽研究院建立了一套覆盖整车级、系统级、零部件级的G-TVS品质认证体系,涵盖开发认证、法规认证2大平台,智能网联、新能源、碰撞安全、NVH等12大领域,40多个试验大项,共约1000个验证子项。 广汽研究院高原试验主要在昆仑山口(海拔4760m)、唐古拉山口(海拔5231m)进行,针对动力性能...
正文:哪怕是NVH这种业内公认难以解决的“玄学问题”,张祖同也强调,“花多少钱都要改,哪怕推迟上市。” “在消费进一步升级的当下,用户对SUV的驾乘舒适性也越来越重视,全新一代AX7就致力于营造贴心舒适安全的驾乘环境。”张祖同的一段话在外界看来,很可能会成为东风风神实现三年振兴的“施策纲领”。他说,东风风神的发展将...
正文:哪怕是NVH这种业内公认难以解决的“玄学问题”,张祖同也强调,“花多少钱都要改,哪怕推迟上市。” “在消费进一步升级的当下,用户对SUV的驾乘舒适性也越来越重视,全新一代AX7就致力于营造贴心舒适安全的驾乘环境。”张祖同的一段话在外界看来,很可能会成为东风风神实现三年振兴的“施策纲领”。他说,东风风神的发展将...
正文:哪怕是NVH这种业内公认难以解决的“玄学问题”,张祖同也强调,“花多少钱都要改,哪怕推迟上市。” “在消费进一步升级的当下,用户对SUV的驾乘舒适性也越来越重视,全新一代AX7就致力于营造贴心舒适安全的驾乘环境。”张祖同的一段话在外界看来,很可能会成为东风风神实现三年振兴的“施策纲领”。他说,东风风神的发展将...
正文:在动力方面,最大的特点是英朗搭载的发动机,是通用重金研发的新款三缸发动机,在出色的NVH技术下,整体表现令人十分满意。这台1.3T涡轮增压发动机有着163匹的最大马力与230牛米的最大扭矩,这个表现,足可以媲美一些四缸发动机。再加上6速手自一体变速箱,整体驾驶风格比较积极,特别契合年轻人的口味。 在国内紧...
正文:在48小时内不停熄纵横3000公里、穿越3大无人区,克服了大风、沙尘、高温等极端天气环境,并以优异成绩顺利完成了大漠竞速、巡航驾驶、NVH考验等多项挑战,其出众的性能和优异的品质得以实力验证。 作为公路挑战活动的延续,在此次“72小时挑战魔鬼天路·勇闯独库公路”中,远景X3将面临来自高寒冰雪、悬崖绝壁等“...
正文:极大地降低了网约车运营成本,全新帝豪EV450还配备了ION空气清新系统,并对动力总成进行了声学包裹降噪处理,整车NVH达到行业领先水平,营造了静谧舒适的乘坐空间。 续航出色,颜值在线,省钱可靠,这无疑使得帝豪EV450具备“赚钱神器”的潜力,成为如今新能源网约车的首选。 三电系统方面,全新帝豪EV45...
正文:在场业内专家指出,小排量涡轮增压发动机正以比肩甚至超越4缸甚至6缸发动机的性能、经济性、NVH及可靠性全面普及,成为消费者追求品质汽车生活与节能环保理念平衡的最佳选择,成为当下汽车产业发展的主要推动力。 专家大咖建言:三缸机亦可谋定未来 小排量化趋势下,三缸发动机已开始引领当下汽车消费新潮流。对此,在场...
正文:在场业内专家指出,小排量涡轮增压发动机正以比肩甚至超越4缸甚至6缸发动机的性能、经济性、NVH及可靠性全面普及,成为消费者追求品质汽车生活与节能环保理念平衡的最佳选择,成为当下汽车产业发展的主要推动力。 专家大咖建言:三缸机亦可谋定未来 小排量化趋势下,三缸发动机已开始引领当下汽车消费新潮流。对此,在场...
正文:在场业内专家指出,小排量涡轮增压发动机正以比肩甚至超越4缸甚至6缸发动机的性能、经济性、NVH及可靠性全面普及,成为消费者追求品质汽车生活与节能环保理念平衡的最佳选择,成为当下汽车产业发展的主要推动力。 专家大咖建言:三缸机亦可谋定未来 小排量化趋势下,三缸发动机已开始引领当下汽车消费新潮流。对此,在场...
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正文:在场业内专家指出,小排量涡轮增压发动机正以比肩甚至超越4缸甚至6缸发动机的性能、经济性、NVH及可靠性全面普及,成为消费者追求品质汽车生活与节能环保理念平衡的最佳选择,成为当下汽车产业发展的主要推动力。 专家大咖建言:三缸机亦可谋定未来 小排量化趋势下,三缸发动机已开始引领当下汽车消费新潮流。对此,在场...
正文:在场业内专家指出,小排量涡轮增压发动机正以比肩甚至超越4缸甚至6缸发动机的性能、经济性、NVH及可靠性全面普及,成为消费者追求品质汽车生活与节能环保理念平衡的最佳选择,成为当下汽车产业发展的主要推动力。 专家大咖建言:三缸机亦可谋定未来 小排量化趋势下,三缸发动机已开始引领当下汽车消费新潮流。对此,在场...
正文:在场业内专家指出,小排量涡轮增压发动机正以比肩甚至超越4缸甚至6缸发动机的性能、经济性、NVH及可靠性全面普及,成为消费者追求品质汽车生活与节能环保理念平衡的最佳选择,成为当下汽车产业发展的主要推动力。 专家大咖建言:三缸机亦可谋定未来 小排量化趋势下,三缸发动机已开始引领当下汽车消费新潮流。对此,在场...
正文:在场业内专家指出,小排量涡轮增压发动机正以比肩甚至超越4缸甚至6缸发动机的性能、经济性、NVH及可靠性全面普及,成为消费者追求品质汽车生活与节能环保理念平衡的最佳选择,成为当下汽车产业发展的主要推动力。 专家大咖建言:三缸机亦可谋定未来 小排量化趋势下,三缸发动机已开始引领当下汽车消费新潮流。对此,在场...
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