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合资、自主纯电动车竞争加剧 - 行业焦点 正文：全媒体记者留意到,当前自主品牌、新造车企业公布的纯电动车的续航里程数据普遍水分大,记者实测后发现,部分纯电动汽车续航公里甚至能打对折,如蔚来ES8的NEDC综合续航里程为355km,实际只能跑不到200km。业内专家告诉记者,合资纯电动车的续航数据比较实在,一般实际续航里程跟标称的差别不大。全国汽车流通协会专家分... http://auto.cyol.com/content/2019-10/08/content_18184886.htm

“混动旗手”跨界纯电动 iA5开启广汽丰田双品牌布局 - 行业焦点 正文：续航能力上,搭载宁德时代新一代三元锂电池,iA5电池组能量密度高达170wk/kg,NEDC纯电续航里程510km。 在智能网联方面,通过“丰云悦享”车联网服务,iA5可以连接车主、汽车、手机与车联生态,提供车辆安防、远程控制、车况确认、车生活等在内的多元化服务。 事实上,作为国内最早实现电动化车... http://auto.cyol.com/content/2019-09/20/content_18165103.htm

新能源、燃油车同步出击 比亚迪打出“组合拳” - 行业焦点 正文：同时,得益于高集成度全新电驱动系统,配合合理的控制策略及高效能量回收技术,全新秦EV拥有421km NEDC综合工况续航,工况条件下百公里能耗低至12.9kWh。 “比亚迪一直深耕发展新能源,在充分满足市场和消费需求的基础上,不断跟随时代的变化调整战略。如全新的王朝系列和正在布局的e系列产品,两大系... http://auto.cyol.com/content/2019-09/17/content_18159828.htm

奥迪e-tron“抢杆位” 豪华纯电动车市场迎来破局者 - 焦点图闻 正文：电池性能上,奥迪e-tron搭载95kwh大容量电池组,电池能量密度高达135.37wh/kg,NEDC续航里程达470公里。同时,奥迪e-tron电池组采用铝制综合缓冲结构,外部配备电池框架,内部使用格子形电池外壳包覆电池模块,同时采用实心铝板保护车身,提供全面的电池安全保护。 拥有当前市面上较快的充电技术... http://auto.cyol.com/content/2019-09/12/content_18153982.htm

高价值突破!凯美瑞8月热卖1.8万台再创新高 - 行业焦点 正文：iA5基于全新一代GEP纯电平台开发,带来长续航、大空间、强性能、高智能的产品魅力,是目前国内合资车企中首款NEDC综合续航里程达510km的纯电轿车,并享有广汽丰田卓越的品控流程和渠道服务。 广汽丰田为iA5量身定做“享你所想”增值服务方案,包括有最低15%首付低息购车、三电系统8年或15万公里质保、... http://auto.cyol.com/content/2019-09/11/content_18152838.htm

铺垫“金九银十” 成都车展映射汽车消费趋势 - 行业焦点 正文：造车新势力的威马汽车EX5 pro版,NEDC综合工况里程达到520公里;北京现代带来了昂希诺纯电动、领动插电混动和全新索纳塔插电混动三款产品。其中,即将上市的昂希诺续航能力达500公里。 随着国家有关双积分政策的调整,节能减排的技术路径不再单一倾向于纯电车型,不少车企纷纷推出更务实的插电式混合动力车型,其节... http://auto.cyol.com/content/2019-09/10/content_18151090.htm

9月的成都,我看到了这款合资纯电车的诚意 - 行业焦点 正文：遍观本届成都车展上合资纯电车型的续航,除了NEDC续航达到500km的昂希诺纯电动可以称得上优秀,其他的合资纯电车型,续航依然停留在400km及以下区间。 其中,与昂希诺纯电动目标市场有相近的江铃福特领界EV,综合工况续航仅有360km,代表了当前合资纯电动汽车的整体续航水平。目前市场在售或即将上市的合资... http://auto.cyol.com/content/2019-09/09/content_18149350.htm

付强:混改后爱驰的目标是第一 - 行业焦点 正文：据悉,在续航里程上,爱驰U5以181wh/kg高能量密度电池、百公里13.8度超低电耗、“上钢下铝”平衡的轻量化车身、0.29cd低风阻系数等优势,实现了NEDC工况下503km+120公里绿色增程的续航里程,解决用户的里程焦虑。 在智能化上,以智能网联交互科技打造的贴心交互智能助手(智能拟真语音交互、助... http://auto.cyol.com/content/2019-09/23/content_18168841.htm

北方新兴几何用户中心开业在即邀您共聚盛典 - 行业焦点 正文：NEDC500km超长续航 后方移动物体监测预警 辅助APA一键自动泊车系统 帝豪GSe·长长续航版   吉利首款纯电动城市跨界SUV 智能语音交互操作系统 黄金30分钟充电模式 加载能效金三角高效动力系统 帝豪EV500   吉利纯电动精品中级轿车 累计数亿公里品质保证 1公里只需7分钱 搭配手机APP远程互联... http://auto.cyol.com/content/2019-09/05/content_18145484.htm

东风公司6款新能源车亮相中国国际节能与新能源汽车展览会 - 行业焦点 正文：搭载柳汽自主研发的前置后驱纯电动驱动系统,动力强劲高效,0-50km/h加速时间小于5s,最高车速大于120km/h,NEDC续航里程大于200公里。该车经济环保,使用成本低,且用途多样,同时兼顾旅游、通勤及城市物流的需求。 东风雷诺风诺E300采用雷诺家族前脸设计,整车设计层次分明,整车搭载雷诺Z.E纯电... http://auto.cyol.com/content/2017-10/21/content_16606700.htm

直击市场痛点 蔚来的企图心有多强 - 焦点图闻 正文：ES8特地搭载了70千瓦时的液冷恒温电池组,配合低至0.29的整车风阻系数,60公里/小时等速最大续航里程超过500公里,NEDC综合工况355公里,为“目前电动车续航里程太短”的市场痛点提出了有力的解决方案。 ES8不仅是一款质量好的车,更是一款买得起的车。从公布的售价表来看,ES8基准版补贴前售价44.8... http://auto.cyol.com/content/2018-01/04/content_16843580.htm

直击市场痛点 蔚来的企图心有多强 - 行业焦点 正文：ES8特地搭载了70千瓦时的液冷恒温电池组,配合低至0.29的整车风阻系数,60公里/小时等速最大续航里程超过500公里,NEDC综合工况355公里,为“目前电动车续航里程太短”的市场痛点提出了有力的解决方案。 ES8不仅是一款质量好的车,更是一款买得起的车。从公布的售价表来看,ES8基准版补贴前售价44.8... http://auto.cyol.com/content/2018-01/04/content_16840375.htm

东风风行新能源升档提速 广州车展连发两款EV - 行业焦点 正文：NEDC续航里程大于200公里,爬坡度≥25%;充电时间快充约2小时充满,慢充也仅需约8小时,且百公里电耗成本仅15元左右,使用成本优势十分突出。 在空间方面,菱智M5 EV拥有超长轴距和丰富的储物空间;尾门可大角度开启,下角度直角设计,使用、装载更便捷。综合而言,菱智M5 EV集传统MPV优势和纯电动车型... http://auto.cyol.com/content/2017-11/19/content_16803245.htm

看懂 ES8 电动车首秀:对「拥有车」这件事 蔚来进行了一次重新定义 - 行业焦点 正文：ES8 在60 公里/小时等速最大续航里程超过500 公里,NEDC 综合工况355 公里。这也得益于它搭载了一个70 千瓦时液冷恒温三元锂电池组,采用了一个特殊的能量密度最高的VDA 车规级方形电芯。 ES8 按照超五星安全标准设计,经过144 类严格的安全测试,除了被动安全设计,ES8 还很良心的全系... http://auto.cyol.com/content/2017-12/18/content_16788587.htm

80岁的丰田正“逼迫”自己解放思想 - 行业焦点 正文：氢燃料电池车“MIRAI未来”具有极高的环保性能,在行驶过程中只排放水,充氢3分钟可行驶500公里(NEDC工况下丰田测试值),加氢和续航里程具有和燃油汽车同等便利性,被称为“终极环保车”。 最先导入中国的将不只限于乘用车,可行性研究对象已扩大到巴士等商用车,加速向中国引进的可能。 忽如一夜春风来,... http://auto.cyol.com/content/2017-12/01/content_16738135.htm

奇点iS6谍照曝光 “中国特斯拉”即将引爆车市 - 行业焦点 正文：动力方面,配合先进的主动水冷电池系统,新车可实现最大400km以上的续航能力(NEDC工况)。 据悉,该车量产版或将于2018年夏正式亮相,售价区间为20万-30万元,同时配合超大中控、液晶仪表和HUD所组成的三屏联动系统,在中大型电动SUV市场竞争力可见一斑。 近期互联网汽车的谍照频爆,... http://auto.cyol.com/content/2017-11/10/content_16679335.htm

联擎超强插电混动轿车帝豪PHEV实车到店 预售价13-15万 - 行业焦点 正文：新车最高车速达到175km/h,NEDC工况油耗1.5L/100Km, HEV模式下综合工况油耗5.1L/100Km,在同级别车型中数据表现抢眼。 更厉害的是,帝豪PHEV在帝豪HEV基础上增大了电池容量,增加了外接充电功能,优化系统控制设计,先天就继承了优秀的节能基因。以全年运营300天计算,帝豪PHEV可... http://auto.cyol.com/content/2017-11/01/content_16643617.htm

大众:全新电动车比特拉斯Model3售价更亲民 - 品了又品 正文：此推算,该车的起价在2.8万美元(约合18.9万美元)。电动车的概念版于16年在巴黎推出,是大众汽车基于MEB平台研发的ID家族的一员。该车基于欧洲全工况油耗标准(NEDC)设计,产品最终外观和尺寸与现款高尔夫十分相似,续航里程可达250英里(约400公里)。这款电动汽车将于2020年投入量产,电池价格有望进一步... http://auto.cyol.com/content/2017-07/19/content_16312447.htm

新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 - 热门点击 正文：然而,由于我国电动汽车标准GB/T 18386-2005中可以只测市区低速循环和60公里/时等速续航,而规避NEDC完整标准测试,使得国标“综合工况”丧失可比性,同时采用完整NEDC标准测试的车型在销售端处于竞争劣势。 电动汽车国标被打“擦边球” 有动力锂电池专家向记者介绍,续航里程的评测,最重要的参数就... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770608.htm

新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 - 车闻推荐 正文：然而,由于我国电动汽车标准GB/T 18386-2005中可以只测市区低速循环和60公里/时等速续航,而规避NEDC完整标准测试,使得国标“综合工况”丧失可比性,同时采用完整NEDC标准测试的车型在销售端处于竞争劣势。 电动汽车国标被打“擦边球” 有动力锂电池专家向记者介绍,续航里程的评测,最重要的参数就... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770616.htm

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