| 约有 4637 项符合 MPV 的查询结果， 以下是第 4601-4620 项 （搜索用时 50 毫秒） |
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正文：更重要的是,在随后的市场争夺中,嘉华处处面临来自上海通用、广州本田等强势MPV厂商针锋相对的市场策略,局面颇为被动。
随后,远舰的推出成为分水岭。远舰上市前3天,索纳塔全线降价10%。虽然,北京现代的降价措施并不是针对远舰去的,但与索纳塔接近的远舰受到了重创。上市28天内,远舰降价4万元,原有的价...
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正文：江淮目前已经在客车底盘、轻卡及MPV几个细分市场内拥有了一定的优势地位,但其优势仍然主要集中于商用车领域,而瑞风所属的大MPV也只是乘用车中市场容量较小的一块。左延安告诉记者,对于蛋糕最大的乘用车市场,江淮进入是必然的。
他表示,江淮将立足于现有优势业务,坚持发展自主品牌,建成国内一流的商用车基地...
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正文：此前,也有消息称华泰将会扩大规模,将SUV的生产线延伸到MPV领域,李广凡非常肯定地表示,2005年华泰不会考虑投产MPV产品。
目前,华泰已经停掉了全部客车业务,开始专注做SUV市场。摆在华泰面前的一道难题是,特拉卡一个车型包打天下已经两年多了,华泰的进一步市场扩张急需后续产品的跟进。李广凡说:...
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正文：轻客退,MPV进
MPV市场的快速成长,伴随而来的是轻型客车市场的衰退。2004年,在商务、公务领域,轻型客车的市场份额被MPV抢去不少。有业内人士指出,国内的MPV厂家,诸如江淮、东风柳汽、长安集团等,前身皆是老牌的客车生产厂家,从轻型客车主打产品向更加轿车化的MPV过渡,是一个趋势。今年前三季度,在M...
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正文：此前,也有一些轿车品牌聘请娱乐界或体育界明星作为形象代言人,但在MPV行业,东南菱绅是第一个。业内人士认为,中国女排是一支团队,正好适合MPV多人乘坐的特性,同时,可以激发商务团队的团结拼博精神,让其代言东南菱绅,可谓是“门当户对”,相得益彰。
北京首家Saab萨博品牌专营店中进加达开业
本报讯(...
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正文：另一条路是转行生产别的车型,长城公司总经理王凤英说,除了皮卡和SUV系列外,长城还要进入MPV及家用车领域,建立MPV与轿车共用的产品平台,进入小排量、经济型的家用车市场。
中高端SUV的生存状态
风水轮流转,经济型SUV的日渐萎靡,给了中高端SUV一闯天下的机会。随着欧兰德、CR-V、途胜等中端...
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正文：伴随途安的发布,上海大众还带来了一个全新的车型概念MPS,即轿车基础上的MPV。据悉,途安的MPS不是简单的MPV与轿车的1+1,而是两者由里到外全方位的融合。此前,节能性和舒适性一直都是MPV的软肋,途安充分运用轿车制造的成熟技术和设计理念,在能耗和环保上找到了突破口。 与上海大众的其他产品相比,途安的品牌...
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正文：在索纳塔后劲不足,伊兰特靠降价获得持续认可的时候,新车SUV途胜仅仅是一款窄众产品,而业界风传的北京现代的第四款新车现代Matrix也不过是一款MPV车型。后续两款都不是轿车,能不能继续索纳塔和伊兰特的销售佳绩就很难说。崔成起希望在北京现代生产的车型能够多样化,覆盖面要广,但愿这不是一厢情愿。
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正文：长安CM8的推出,表示微型车概念中有了MPV。沈阳说:“这跟国外的MPV概念不一样,这是中国人理解的MPV,不是国外原来的MPV。美国通用一位工程师曾对我说,通用也生产微型车。他们是把GL8叫微型车。” 对最近上汽通用五菱推出“五菱扬光”,沈阳解释说,这是五菱之光的高端产品,1.3升的排量,以乘用为主。高端市...
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正文：从东风有限构建有竞争力的产品战略线来看,规划中已经明确了由其麾下的“东风汽车”负责皮卡、SUV、MPV等项目的生产销售。郑州日产的并入,填补了东风有限的SUV及中高端皮卡项目的空白,丰富了产品型谱。重组郑州日产,从资本运作的成本看,是一个多赢的结果。对于东风日产而言,充分地利用了现有的资源,避免了重复投入。
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正文：擅长中低端的长城进入MPV市场,有没有打低价牌的计划?上海大众的MPV途安是走高价路线还是会进一步偏向普通消费者?这些都是未知数。但是,MPV进入普通消费者市场的趋势却是不可逆转的。可见,将2004年称为“MPV元年”还为时过早,将其称为“MPV起步年”倒是颇为合适。
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正文：作为国内第一款CUV(城市多功能车),欧蓝德是SUV、MPV和轿车“杂交”的产物。令人不解的是,欧蓝德的市场定位却是“全时全能轿车”,主要强调其轿车性能。对此,业内人士认为,北京吉普押宝欧蓝德,是为了向生产轿车过渡。或者,更直接的说,欧蓝德“肩负”北京吉普向北京奔驰转型的使命。 欧蓝德的定位? “我们从来...
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正文：据东风汽车有限公司副总裁吉田卫先生介绍,东风公司将在2007年以前相继向市场投放6款新产品,涵盖高档、中档、经济型轿车和MPV。到2007年,东风汽车有限公司总销量将达到62万辆,其中日产品牌乘用车的销量为30万辆。(刘鹏)
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正文：这些车都是以轿车底盘为基础,包括MPV、SUV、RV等全系产品。其中,半年后将推出一款定位为MPV的产品―――CV9。尹说,CV9在CM8的基础上有了很大的改进,也是一款具有完全自主知识产权的产品。
在“自主品牌”的名义下,长安不断探索着自己的发展之路。是单纯的情感,抑或是情感与战略的结合?也许,...
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正文：郑豫与赵福全有着相同的看法,她强调,阁瑞斯的定位非常清楚,就是商务用车,但将阁瑞斯称为BPV(商务MPV),并不是说华晨不看好家用MPV市场。“MPV进入家庭,价格是一个很重要的原因。但我觉得除了价格之外,是不是有针对目标市场的车型,也是一个非常重要的原因。中国汽车市场是一个新兴的发展市场,与国外成熟的市场比,市...
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正文：相反,江淮的MPV瑞风的销售却一直稳中有升,并在不到两年的时间里完成了晋级国产MPV三强的目标。所以现代选江淮弃华泰从某种意义上是必然的。此前,华泰完全是“一颗红心,两手准备”,只是目前实现合资已经相当渺茫,如果华泰海外上市计划泡汤,恐怕将无法逃脱被收购的命运。
就在前几日,记者收到一篇从华泰发来...
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正文：青年视点:两个月前,起亚嘉华的上市,受到上海通用GL8、广州本田奥德赛等老牌MPV的联手阻击,MPV市场一时风起云涌。而今,高举“中级车市场新势力”大旗的起亚远舰来了,不知众多中级车厂商们准备好了没有?
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正文：金杯品牌将整合为高端MPV格瑞斯、中端长头瑞驰、低端客货皆宜的海狮两个到三个子品牌的系列产品,主打不同的细分市场。从而保持当年金杯在同类车型中占据市场半壁江山的地位。
对于中华轿车单一车型难以彻底更新换代的疑问,苏强说,中华M1当初是瞄准C级公务车开发的,目标客户人群相对较窄;2002年下半年,华...
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正文：据悉,在国内商务、公务MPV市场上长期占有优势的GL8陆上公务舱系列产品,将于9月底移师上海通用北盛汽车批量生产。上汽集团副总裁、上海通用汽车有限公司总经理陈虹表示,新公司的成立将使上海通用汽车迅速扩大产能空间,为公司持续推出新产品,进入更多的细分市场做出贡献。
上海通用北盛汽车的前身为金杯通用汽...
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正文：从上半年总体运行结构看,大MPV比例在不断提高,今年上半年轿车MPV与大MPV的销量分别占MPV总销量的57%和43%,其中大MPV之和占MPV总销量的68%,如果再加上奥得赛中的部分非私人消费部分,这一比例将超过80%。
从增长的动力看,大MPV是上半年增长的主要动力。与去年同期相比,轿车MPV...
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