约有 1246 项符合 MPV 的查询结果, 以下是第 901-920 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:今年前四个月中国车市竞争异常激烈,从乘用车主要品种销售情况来看,轿车车型、MPV车型的产销都呈现下降趋势,但在SUV车型方面,对比去年同期销量保持增长。 中国汽车工业协会日前正式发布了4月份以及1-4月份中国汽车市场销量数据,4月份中国汽车市场生产销售都出现了不同程度的下降。其中乘用车共销售208.4万辆,环比...
正文:今年前四个月中国车市竞争异常激烈,从乘用车主要品种销售情况来看,轿车车型、MPV车型的产销都呈现下降趋势,但在SUV车型方面,对比去年同期销量保持增长。 中国汽车工业协会日前正式发布了4月份以及1-4月份中国汽车市场销量数据,4月份中国汽车市场生产销售都出现了不同程度的下降。其中乘用车共销售208.4万辆,环比...
正文:分车型看,相较去年同期,除SUV产销保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降,其中MPV产销下降明显。“与商用车产销增速较快相比,可谓分化明显。”中国汽车工业协会秘书长助理、发言人陈士华说。专家分析称,4月份汽车产销双降是受到终端市场消费需求不旺的影响。 “趋冷是态势,去年12月份购置税从5%回调...
正文:分车型看,相较去年同期,除SUV产销保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降,其中MPV产销下降明显。“与商用车产销增速较快相比,可谓分化明显。”中国汽车工业协会秘书长助理、发言人陈士华说。专家分析称,4月份汽车产销双降是受到终端市场消费需求不旺的影响。 “趋冷是态势,去年12月份购置税从5%回调...
正文:分车型看,相较去年同期,除SUV产销保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降,其中MPV产销下降明显。“与商用车产销增速较快相比,可谓分化明显。”中国汽车工业协会秘书长助理、发言人陈士华说。专家分析称,4月份汽车产销双降是受到终端市场消费需求不旺的影响。 “趋冷是态势,去年12月份购置税从5%回调...
正文:分车型看,相较去年同期,除SUV产销保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降,其中MPV产销下降明显。“与商用车产销增速较快相比,可谓分化明显。”中国汽车工业协会秘书长助理、发言人陈士华说。专家分析称,4月份汽车产销双降是受到终端市场消费需求不旺的影响。 “趋冷是态势,去年12月份购置税从5%回调...
正文:分车型看,相较去年同期,除SUV产销保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降,其中MPV产销下降明显。“与商用车产销增速较快相比,可谓分化明显。”中国汽车工业协会秘书长助理、发言人陈士华说。专家分析称,4月份汽车产销双降是受到终端市场消费需求不旺的影响。 “趋冷是态势,去年12月份购置税从5%回调...
正文:分车型看,相较去年同期,除SUV产销保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降,其中MPV产销下降明显。“与商用车产销增速较快相比,可谓分化明显。”中国汽车工业协会秘书长助理、发言人陈士华说。专家分析称,4月份汽车产销双降是受到终端市场消费需求不旺的影响。 “趋冷是态势,去年12月份购置税从5%回调...
正文:乘用车四类车型产销情况看,比上年同期,除SUV产销保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降。其中轿车产销分别下降0.9%和1.4%,SUV产销分别增长21.7%和18%;MPV产销分别下降为14.9%和17.9%;交叉型乘用车产销分别下降34.7%和25.9%。 日系增长韩系、法系降幅明显 ...
正文:乘用车四类车型产销情况看,比上年同期,除SUV产销保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降。其中轿车产销分别下降0.9%和1.4%,SUV产销分别增长21.7%和18%;MPV产销分别下降为14.9%和17.9%;交叉型乘用车产销分别下降34.7%和25.9%。 日系增长韩系、法系降幅明显 ...
正文:乘用车四类车型产销情况看,比上年同期,除SUV产销保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降。其中轿车产销分别下降0.9%和1.4%,SUV产销分别增长21.7%和18%;MPV产销分别下降为14.9%和17.9%;交叉型乘用车产销分别下降34.7%和25.9%。 日系增长韩系、法系降幅明显 ...
正文:乘用车四类车型产销情况看,比上年同期,除SUV产销保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降。其中轿车产销分别下降0.9%和1.4%,SUV产销分别增长21.7%和18%;MPV产销分别下降为14.9%和17.9%;交叉型乘用车产销分别下降34.7%和25.9%。 日系增长韩系、法系降幅明显 今...
正文:乘用车四类车型产销情况看,比上年同期,除SUV产销保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降。其中轿车产销分别下降0.9%和1.4%,SUV产销分别增长21.7%和18%;MPV产销分别下降为14.9%和17.9%;交叉型乘用车产销分别下降34.7%和25.9%。 日系增长韩系、法系降幅明显 ...
正文:乘用车四类车型产销情况看,比上年同期,除SUV产销保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降。其中轿车产销分别下降0.9%和1.4%,SUV产销分别增长21.7%和18%;MPV产销分别下降为14.9%和17.9%;交叉型乘用车产销分别下降34.7%和25.9%。 日系增长韩系、法系降幅明显 ...
正文:乘用车四类车型产销情况看,比上年同期,除SUV产销保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车产销均呈现下降。其中轿车产销分别下降0.9%和1.4%,SUV产销分别增长21.7%和18%;MPV产销分别下降为14.9%和17.9%;交叉型乘用车产销分别下降34.7%和25.9%。 日系增长韩系、法系降幅明显 ...
正文:综合4月新能源乘用车销量看,纯电动车型依然占主要地位,其中基本是轿车产品;4月份纯电动轿车增速达到了77%,而插电混动车型同比下滑30%,体现区域市场的差异化拉动效果。随着1~4月MPV和SUV逐步增多,新能源产品也逐步得到升级。广州日报讯(全媒体记者陈鑫欣)
正文:综合4月新能源乘用车销量看,纯电动车型依然占主要地位,其中基本是轿车产品;4月份纯电动轿车增速达到了77%,而插电混动车型同比下滑30%,体现区域市场的差异化拉动效果。随着1~4月MPV和SUV逐步增多,新能源产品也逐步得到升级。广州日报讯(全媒体记者陈鑫欣)
正文:综合4月新能源乘用车销量看,纯电动车型依然占主要地位,其中基本是轿车产品;4月份纯电动轿车增速达到了77%,而插电混动车型同比下滑30%,体现区域市场的差异化拉动效果。随着1~4月MPV和SUV逐步增多,新能源产品也逐步得到升级。广州日报讯(全媒体记者陈鑫欣)
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