约有 193 项符合 MAX 的查询结果, 以下是第 161-180 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:MAX闪亮登场,炫酷的概念化造型和卓越的制造工艺 ,让无数人们为之追捧,掀起一波智能电动车的时尚潮流。 新日独家研发的智能芯片与智能系统,为电动车装上了人类的大脑,让其拥有独自处理信息、控制电器系统和动力系统、与外界智能设备沟通的“智慧”,同时也具备“私人体检”、导航以及电量提醒、智能防盗等“能力”。...
正文:MAX横空出世,在一代MIKU的基础上继续实现智能技术的突破。据介绍,MIKU MAX独有的创新研发的中枢大脑配置实现了部件信息的记忆与存储,实现全车零部件的监测,且能及时根据电池配置更新产品运作。此外,它还拥有全新互动式仪表、自动锁车、智能光感大灯、物联网信息互动、骑行社交圈等独有的智能特性,满足年轻人对于智能...
正文:在4月举办的上海车展上,包括福特C-MAX Energi插电式混合动力车、蒙迪欧Energi插电式混合动力车将首发亮相。 福特蒙迪欧Energi插电式混合动力车(上)以及C-MAX Energi插电式混合动力车(下) 据悉,未来将投放市场的福特蒙迪欧Energi插电式混合动力车基于标准版蒙迪...
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正文:由此可见,作为一款能越野、能拉货、还能舒适载客的多功能高端皮卡车型,D-MAX有着出众的产品性能和优异的底盘系统。截至目前,D-MAX只推出了柴油车型,排量均为2.5T,分为两驱/四驱、手动/自动等,售价区间为13.40-18.28万元。     2015年,江西五十铃为了探索国内中高端市场,基于D-MAX平...
正文:宝骏310采用了玲珑品牌GREEN-MAX HP 050系列轮胎,其规格尺寸为165/70 R14。 虽然宝骏310的售价不高,但并不影响上汽通用宝骏对其在内饰部分的打造。8英寸中控显示屏、多功能方向盘、以及定速巡航等配置,成功将科技感注入到这辆中国品牌小型车内。此外,中控台上那仿木质条纹的装饰条,也...
正文:宝骏310采用了玲珑品牌GREEN-MAX HP 050系列轮胎,其规格尺寸为165/70 R14。 虽然宝骏310的售价不高,但并不影响上汽通用宝骏对其在内饰部分的打造。8英寸中控显示屏、多功能方向盘、以及定速巡航等配置,成功将科技感注入到这辆中国品牌小型车内。此外,中控台上那仿木质条纹的装饰条,也...
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正文:宝骏310采用了玲珑品牌GREEN-MAX HP 050系列轮胎,其规格尺寸为165/70 R14。 虽然宝骏310的售价不高,但并不影响上汽通用宝骏对其在内饰部分的打造。8英寸中控显示屏、多功能方向盘、以及定速巡航等配置,成功将科技感注入到这辆中国品牌小型车内。此外,中控台上那仿木质条纹的装饰条,也...
正文:长安福特以插电式混动和混动技术为主,新蒙迪欧混合动力版和C-MAX Energi插电式混合动力版也已推出;上海通用同样侧重于混合动力车型的开发,且2020年前计划每年推出1款国产混合动力车,覆盖从弱混到强混、非插电到插电式的全类型新能源产品。 而大众系的两家合资车企似乎并没有那么“保守”,一汽-大众和上汽...
正文:长安福特以插电式混动和混动技术为主,新蒙迪欧混合动力版和C-MAX Energi插电式混合动力版也已推出;上海通用同样侧重于混合动力车型的开发,且2020年前计划每年推出1款国产混合动力车,覆盖从弱混到强混、非插电到插电式的全类型新能源产品。 而大众系的两家合资车企似乎并没有那么“保守”,一汽-大众和上汽...
正文:长安福特以插电式混动和混动技术为主,新蒙迪欧混合动力版和C-MAX Energi插电式混合动力版也已推出;上海通用同样侧重于混合动力车型的开发,且2020年前计划每年推出1款国产混合动力车,覆盖从弱混到强混、非插电到插电式的全类型新能源产品。 而大众系的两家合资车企似乎并没有那么“保守”,一汽-大众和上汽...
正文:长安福特以插电式混动和混动技术为主,新蒙迪欧混合动力版和C-MAX Energi插电式混合动力版也已推出;上海通用同样侧重于混合动力车型的开发,且2020年前计划每年推出1款国产混合动力车,覆盖从弱混到强混、非插电到插电式的全类型新能源产品。 而大众系的两家合资车企似乎并没有那么“保守”,一汽-大众和上汽...
正文:长安福特以插电式混动和混动技术为主,新蒙迪欧混合动力版和C-MAX Energi插电式混合动力版也已推出;上海通用同样侧重于混合动力车型的开发,且2020年前计划每年推出1款国产混合动力车,覆盖从弱混到强混、非插电到插电式的全类型新能源产品。 而大众系的两家合资车企似乎并没有那么“保守”,一汽-大众和上汽...
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