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我国新能源汽车核心技术仍存短板 - 出行 正文：王秉刚表示,紧随宁德时代之后,韩国的LG化学、三星 SDI和日本的松下也在发力,竞争很激烈。随着国际新能源汽车市场的迅速发展,很多国外车企或将选用韩国和日本的电池。我国要想掌握全球新能源汽车产业的主动权,首先要维持住目前来之不易的动力电池的主动权,再培植几家像宁德时代这样的国际级电池企业。 多因素导致车企资金紧... http://auto.cyol.com/content/2021-08/06/content_19015044.htm

锂电池制造商忙签长单锁定原材料供应 - 出行 正文：7月22日,天赐材料公告称,全资子公司九江天赐与LG新能源签订协议,约定2021年下半年至2023年底,LG新能源向九江天赐采购预计总数量为5.5万吨的电解液产品。“为稳定锂电池原料价格,同时保障原料供给,电池厂商急于签订长单,锁定锂电池电解液供应量。”业内人士指出,新能源汽车消费端需求持续快速增长,给锂电池生产... https://s.cyol.com/articles/2021-07/29/content_Dg86q9cz.html

锂电池制造商忙签长单锁定原材料供应 - 出行 正文：7月22日,天赐材料公告称,全资子公司九江天赐与LG新能源签订协议,约定2021年下半年至2023年底,LG新能源向九江天赐采购预计总数量为5.5万吨的电解液产品。 “为稳定锂电池原料价格,同时保障原料供给,电池厂商急于签订长单,锁定锂电池电解液供应量。”业内人士指出,新能源汽车消费端需求持续快速增长,给锂电... http://auto.cyol.com/content/2021-07/29/content_19013343.htm

“电池荒”来袭,汽车产业链遇新考验 - 出行 正文：不过,特斯拉在国产化后,其先后将LG化学和宁德时代作为供应商。就在几个月前,宁德时代与特斯拉再次深化合作,供应的电池产品范围从只为中国市场变成特斯拉全球市场。也就是说,车企不再依赖一家电池供应商,这使电池企业的压力增大。“尽管中国电池具备成本优势,但与韩系动力电池相比,松下在技术和成本方面具备优势。不过,由于松下... https://s.cyol.com/articles/2021-07/27/content_k6axBATG.html

“电池荒”来袭,汽车产业链遇新考验 - 出行 正文：不过,特斯拉在国产化后,其先后将LG化学和宁德时代作为供应商。就在几个月前,宁德时代与特斯拉再次深化合作,供应的电池产品范围从只为中国市场变成特斯拉全球市场。也就是说,车企不再依赖一家电池供应商,这使电池企业的压力增大。 “尽管中国电池具备成本优势,但与韩系动力电池相比,松下在技术和成本方面具备优势。不过,由... http://auto.cyol.com/content/2021-07/27/content_19013143.htm

中欧班列,联通中欧势头足 - 滚动 正文：博世、保时捷、LG、达能奶粉等重点企业纷纷在渝建立进口整车、液晶面板、进口奶粉等货值百亿级的保税分拨中心。“重庆汽车整车进口口岸的设立,带动长安、东风等品牌汽车整车及零部件出口,促进了重庆乃至西部汽车产业集群的发展壮大,开启了中国西部内陆整车进口新篇章,”董建国说,“中欧班列助推重庆由长江上游航运中心转变为内陆国... http://news.cyol.com/gb/articles/2021-07/26/content_7L34jIeEN.html

中欧班列,联通中欧势头足 - 推荐 正文：博世、保时捷、LG、达能奶粉等重点企业纷纷在渝建立进口整车、液晶面板、进口奶粉等货值百亿级的保税分拨中心。“重庆汽车整车进口口岸的设立,带动长安、东风等品牌汽车整车及零部件出口,促进了重庆乃至西部汽车产业集群的发展壮大,开启了中国西部内陆整车进口新篇章,”董建国说,“中欧班列助推重庆由长江上游航运中心转变为内陆国... https://s.cyol.com/articles/2021-07/26/content_DW25Jdf3.html

多起自燃!欧拉1.6万辆大召回,孚能与长城掀权责之争 - 出行 正文：现代汽车召回事件也是主机厂和电池供应商进行权责划分的首个样本,双方采取了“按比例分摊成本”的解决方法,现代汽车与电池供应商LG化学协商以3:7的比例,分摊召回8.2万辆电动汽车并更换电池的费用。根据欧拉汽车的回应,BMS控制策略的问题与长城汽车和孚能科技双方均有关系,“具体责任比例由长城汽车与孚能科技协商沟通”,... https://s.cyol.com/articles/2021-07/22/content_row4mySX.html

多起自燃!欧拉1.6万辆大召回,孚能与长城掀权责之争 - 出行 正文：现代汽车召回事件也是主机厂和电池供应商进行权责划分的首个样本,双方采取了“按比例分摊成本”的解决方法,现代汽车与电池供应商LG化学协商以3:7的比例,分摊召回8.2万辆电动汽车并更换电池的费用。 根据欧拉汽车的回应,BMS控制策略的问题与长城汽车和孚能科技双方均有关系,“具体责任比例由长城汽车与孚能科技协商沟... http://auto.cyol.com/content/2021-07/22/content_19011613.htm

新能源汽车市场大爆发,产业链优质上市公司迎成长机会 - 出行 正文：是一家专业从事锂电池精密结构件和汽车结构件研发及制造企业,产品广泛应用于汽车及新能源汽车、便携式通讯及电子产品、电动工具、储能电站等众多行业领域,已与CATL、比亚迪、中航锂电、亿纬锂能、欣旺达、力神等国内领先厂商以及LG、松下、特斯拉、佛吉亚等国外知名客户建立了长期稳定的战略合作关系。 http://auto.cyol.com/content/2021-07/16/content_19011171.htm

全球新能源车销量增速迅猛,动力电池供不应求 - 出行 正文：同期,捷豹I-PACE也被曝因LG动力电池供应问题停产。今年,特斯拉CEO马斯克直言,电池“供货商给多少,特斯拉就买多少”。今年3月初,蔚来创始人李斌在财报电话会议中特别提到“电池供应链将成为最大瓶颈”的话题,并粗略估算,第二季度电池短缺影响数量在7500辆左右。当前,众多动力电池制造商产能已超负荷。亿纬锂能在近... https://s.cyol.com/articles/2021-07/15/content_kv4LGGI4.html

全球新能源车销量增速迅猛,动力电池供不应求 - 出行 正文：同期,捷豹I-PACE也被曝因LG动力电池供应问题停产。今年,特斯拉CEO马斯克直言,电池“供货商给多少,特斯拉就买多少”。今年3月初,蔚来创始人李斌在财报电话会议中特别提到“电池供应链将成为最大瓶颈”的话题,并粗略估算,第二季度电池短缺影响数量在7500辆左右。 当前,众多动力电池制造商产能已超负荷。亿纬锂能... http://auto.cyol.com/content/2021-07/15/content_19010993.htm

缺电池?何小鹏称从新闻中看到自己蹲点宁德时代 - 出行 正文：今年前5个月,作为特斯拉、宝马、五菱宏光等众多车企电池供应商的宁德时代以20.3 GWh装车量遥遥领先,在我国动力电池装车量榜上位居首位,比亚迪以及LG化学分别以5.9GWh和和3.9GWh的装车量位居第二和第三。中航锂电、国轩高科等动力电池制造商也有不错的表现。动力电池装车量加起来占我国动力电池装车量超过一半的... https://s.cyol.com/articles/2021-07/14/content_r2XKQ7U3.html

缺电池?何小鹏称从新闻中看到自己蹲点宁德时代 - 出行 正文：GWh装车量遥遥领先,在我国动力电池装车量榜上位居首位,比亚迪以及LG化学分别以5.9GWh和和3.9GWh的装车量位居第二和第三。中航锂电、国轩高科等动力电池制造商也有不错的表现。动力电池装车量加起来占我国动力电池装车量超过一半的宁德时代和比亚迪两大巨头,目前正在加快提升动力电池的产能。截至2021年第一季度,... http://auto.cyol.com/content/2021-07/14/content_19010964.htm

动力电池主流厂商纷纷扩产 头部企业竞争加剧 - 出行 正文：国际市场上,近日LG化学及其全资电池子公司LG新能源宣布,计划未来十年再累计投资总计约131.7亿美元用于开发先进的电池材料。三星、SK等多家厂商也陆续发布了最新的电池产业投资计划。消息面上,近日出炉的《“十四五”循环经济发展规划》将动力电池回收划为重点行动,加之碳酸锂期货合约的上线,均有利于国内新能源汽车产业链... https://s.cyol.com/articles/2021-07/13/content_DWNMgNC3.html

动力电池主流厂商纷纷扩产 头部企业竞争加剧 - 出行 正文：国际市场上,近日LG化学及其全资电池子公司LG新能源宣布,计划未来十年再累计投资总计约131.7亿美元用于开发先进的电池材料。三星、SK等多家厂商也陆续发布了最新的电池产业投资计划。 消息面上,近日出炉的《“十四五”循环经济发展规划》将动力电池回收划为重点行动,加之碳酸锂期货合约的上线,均有利于国内新能源汽车... http://auto.cyol.com/content/2021-07/13/content_19010848.htm

“电池荒”来袭!车企CEO蹲点儿“抢”货!什么情况? - 出行 正文：特斯拉方面已经向各大电池供应商表达得很清楚,无论是宁德时代、松下还是LG化学,我们都会竭尽所能,采购它们所生产的电池。6月28日晚,宁德时代发布公告称,公司已与特斯拉签订协议,未来4年向特斯拉供应锂离子动力电池产品。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 张翔 :电池紧缺的现象在新能源汽车产业一直存在。像大众、奥... https://s.cyol.com/articles/2021-07/12/content_1QnKPWIW.html

“电池荒”来袭!车企CEO蹲点儿“抢”货!什么情况? - 出行 正文：特斯拉方面已经向各大电池供应商表达得很清楚,无论是宁德时代、松下还是LG化学,我们都会竭尽所能,采购它们所生产的电池。 6月28日晚,宁德时代发布公告称,公司已与特斯拉签订协议,未来4年向特斯拉供应锂离子动力电池产品。 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 张翔 :电池紧缺的现象在新能源汽车产业一直存... http://auto.cyol.com/content/2021-07/12/content_19010779.htm

新能源汽车遭遇“电池荒” 电池企业半年投资3500亿元 - 出行 正文：LG化学表示将在2025年至2027年间实现全固态电池商业化;松下计划在2025年推出一款使用固态电池的电动车。大众集团宣布在2025年开始投入使用固态电池。不甘落后的宝马集团也宣布,计划在2025年前推出搭载固态电池的原型车。 ... https://s.cyol.com/articles/2021-07/12/content_k3RYm2t0.html

新能源汽车遭遇“电池荒” 电池企业半年投资3500亿元 - 出行 正文：LG化学表示将在2025年至2027年间实现全固态电池商业化;松下计划在2025年推出一款使用固态电池的电动车。大众集团宣布在2025年开始投入使用固态电池。不甘落后的宝马集团也宣布,计划在2025年前推出搭载固态电池的原型车。 http://auto.cyol.com/content/2021-07/12/content_19010740.htm

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