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十余个大中城市现“共享汽车” 百姓出行又添新动力 - 行业焦点 正文：记者调查发现,目前进入国内“共享汽车”市场的有戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆等汽车制造企业以及特来电等充电桩制造企业,也有首汽集团旗下“Gofun出行”、上汽集团旗下环球车享EVCARD等运营商;还有滴滴、途歌TOGO等互联网企业。 主流车型是电动车,也有少部分是燃油车,如重庆投放的戴姆勒集团旗下的“... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620734.htm

十余个大中城市现“共享汽车” 百姓出行又添新动力 - 车讯推荐 正文：记者调查发现,目前进入国内“共享汽车”市场的有戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆等汽车制造企业以及特来电等充电桩制造企业,也有首汽集团旗下“Gofun出行”、上汽集团旗下环球车享EVCARD等运营商;还有滴滴、途歌TOGO等互联网企业。 主流车型是电动车,也有少部分是燃油车,如重庆投放的戴姆勒集团旗下的“... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621213.htm

十余个大中城市现“共享汽车” 百姓出行又添新动力 - 微资讯 正文：记者调查发现,目前进入国内“共享汽车”市场的有戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆等汽车制造企业以及特来电等充电桩制造企业,也有首汽集团旗下“Gofun出行”、上汽集团旗下环球车享EVCARD等运营商;还有滴滴、途歌TOGO等互联网企业。 主流车型是电动车,也有少部分是燃油车,如重庆投放的戴姆勒集团旗下的“... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621192.htm

“共享汽车” 谁在参与?消费者怎么用? - 热门点击 正文：26岁的刘晓倩在体验完Gofun后说。 消费者怎么用?APP注册,就近取车,远低于出租车运价 在北京,记者下载“Gofun出行”手机APP,上传身份证、驾驶证照片,缴纳押金699元。不到5分钟,就获得一个账号。登录账号,记者在距离最近的菜市口地铁站附近选择一辆奇瑞EQ新能源车下单,收费是每公里1元加上每分... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621198.htm

“共享汽车” 谁在参与?消费者怎么用? - 微资讯 正文：26岁的刘晓倩在体验完Gofun后说。 消费者怎么用?APP注册,就近取车,远低于出租车运价 在北京,记者下载“Gofun出行”手机APP,上传身份证、驾驶证照片,缴纳押金699元。不到5分钟,就获得一个账号。登录账号,记者在距离最近的菜市口地铁站附近选择一辆奇瑞EQ新能源车下单,收费是每公里1元加上每分... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621191.htm

“共享汽车” 谁在参与?消费者怎么用? - 车讯推荐 正文：26岁的刘晓倩在体验完Gofun后说。 消费者怎么用?APP注册,就近取车,远低于出租车运价 在北京,记者下载“Gofun出行”手机APP,上传身份证、驾驶证照片,缴纳押金699元。不到5分钟,就获得一个账号。登录账号,记者在距离最近的菜市口地铁站附近选择一辆奇瑞EQ新能源车下单,收费是每公里1元加上每分... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621212.htm

“共享汽车” 谁在参与?消费者怎么用? - 车闻推荐 正文：26岁的刘晓倩在体验完Gofun后说。 消费者怎么用?APP注册,就近取车,远低于出租车运价 在北京,记者下载“Gofun出行”手机APP,上传身份证、驾驶证照片,缴纳押金699元。不到5分钟,就获得一个账号。登录账号,记者在距离最近的菜市口地铁站附近选择一辆奇瑞EQ新能源车下单,收费是每公里1元加上每分... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621205.htm

“共享汽车” 谁在参与?消费者怎么用? - 行业焦点 正文：26岁的刘晓倩在体验完Gofun后说。 消费者怎么用?APP注册,就近取车,远低于出租车运价 在北京,记者下载“Gofun出行”手机APP,上传身份证、驾驶证照片,缴纳押金699元。不到5分钟,就获得一个账号。登录账号,记者在距离最近的菜市口地铁站附近选择一辆奇瑞EQ新能源车下单,收费是每公里1元加上每分... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15620686.htm

“共享汽车” 谁在参与?消费者怎么用? - 品了又品 正文：26岁的刘晓倩在体验完Gofun后说。 消费者怎么用?APP注册,就近取车,远低于出租车运价 在北京,记者下载“Gofun出行”手机APP,上传身份证、驾驶证照片,缴纳押金699元。不到5分钟,就获得一个账号。登录账号,记者在距离最近的菜市口地铁站附近选择一辆奇瑞EQ新能源车下单,收费是每公里1元加上每分... http://auto.cyol.com/content/2017-02/20/content_15621184.htm

北京:两年内投放5000辆车 租赁电动汽车将环布二三环 - 微资讯 正文：记者同时咨询首汽方面获悉,目前在京已有1000多辆电动汽车接受分时租赁,租车费用为1元/小时+0.1元/分钟,具体的分时租赁布局可在其“Gofun出行”APP上查询。 今年计划投放2000辆车 为了减排缓堵,本市交通部门已经要求大力推行新能源汽车的使用,并且结合北京市限号限行、停车难的具体情况,借助“互联... http://auto.cyol.com/content/2017-02/14/content_15562919.htm

北京:两年内投放5000辆车 租赁电动汽车将环布二三环 - 车闻推荐 正文：记者同时咨询首汽方面获悉,目前在京已有1000多辆电动汽车接受分时租赁,租车费用为1元/小时+0.1元/分钟,具体的分时租赁布局可在其“Gofun出行”APP上查询。 今年计划投放2000辆车 为了减排缓堵,本市交通部门已经要求大力推行新能源汽车的使用,并且结合北京市限号限行、停车难的具体情况,借助“互联... http://auto.cyol.com/content/2017-02/14/content_15562929.htm

北京:两年内投放5000辆车 租赁电动汽车将环布二三环 - 热门点击 正文：记者同时咨询首汽方面获悉,目前在京已有1000多辆电动汽车接受分时租赁,租车费用为1元/小时+0.1元/分钟,具体的分时租赁布局可在其“Gofun出行”APP上查询。 今年计划投放2000辆车 为了减排缓堵,本市交通部门已经要求大力推行新能源汽车的使用,并且结合北京市限号限行、停车难的具体情况,借助“互联... http://auto.cyol.com/content/2017-02/14/content_15562924.htm

北京:两年内投放5000辆车 租赁电动汽车将环布二三环 - 车讯推荐 正文：记者同时咨询首汽方面获悉,目前在京已有1000多辆电动汽车接受分时租赁,租车费用为1元/小时+0.1元/分钟,具体的分时租赁布局可在其“Gofun出行”APP上查询。 今年计划投放2000辆车 为了减排缓堵,本市交通部门已经要求大力推行新能源汽车的使用,并且结合北京市限号限行、停车难的具体情况,借助“互联... http://auto.cyol.com/content/2017-02/14/content_15562934.htm

北京:两年内投放5000辆车 租赁电动汽车将环布二三环 - 品了又品 正文：记者同时咨询首汽方面获悉,目前在京已有1000多辆电动汽车接受分时租赁,租车费用为1元/小时+0.1元/分钟,具体的分时租赁布局可在其“Gofun出行”APP上查询。 今年计划投放2000辆车 为了减排缓堵,本市交通部门已经要求大力推行新能源汽车的使用,并且结合北京市限号限行、停车难的具体情况,借助“互联... http://auto.cyol.com/content/2017-02/14/content_15562914.htm

北京:两年内投放5000辆车 租赁电动汽车将环布二三环 - 行业焦点 正文：记者同时咨询首汽方面获悉,目前在京已有1000多辆电动汽车接受分时租赁,租车费用为1元/小时+0.1元/分钟,具体的分时租赁布局可在其“Gofun出行”APP上查询。 今年计划投放2000辆车 为了减排缓堵,本市交通部门已经要求大力推行新能源汽车的使用,并且结合北京市限号限行、停车难的具体情况,借助“互联... http://auto.cyol.com/content/2017-02/14/content_15562224.htm

迈过充电这道坎(倾听·关注充电桩建设(下)) - 车讯推荐 正文：目前,上海国际汽车城、首汽Gofun出行、宝驾出行等公司正在分时租赁领域积极尝试。“充电桩和分时租赁要联合做市场,这样既可以把分时租赁项目做起来,也可以把充电桩利用起来。”宝驾出行副总裁马瑾认为。 同济大学汽车学院副教授吴小员建议,“可以利用分时租赁业务来服务跨区域、跨运营商的互联互通。但这需要提前规划分时租... http://auto.cyol.com/content/2017-02/13/content_15550722.htm

迈过充电这道坎(倾听·关注充电桩建设(下)) - 品了又品 正文：目前,上海国际汽车城、首汽Gofun出行、宝驾出行等公司正在分时租赁领域积极尝试。“充电桩和分时租赁要联合做市场,这样既可以把分时租赁项目做起来,也可以把充电桩利用起来。”宝驾出行副总裁马瑾认为。 同济大学汽车学院副教授吴小员建议,“可以利用分时租赁业务来服务跨区域、跨运营商的互联互通。但这需要提前规划分时租... http://auto.cyol.com/content/2017-02/13/content_15550678.htm

迈过充电这道坎(倾听·关注充电桩建设(下)) - 热门点击 正文：目前,上海国际汽车城、首汽Gofun出行、宝驾出行等公司正在分时租赁领域积极尝试。“充电桩和分时租赁要联合做市场,这样既可以把分时租赁项目做起来,也可以把充电桩利用起来。”宝驾出行副总裁马瑾认为。 同济大学汽车学院副教授吴小员建议,“可以利用分时租赁业务来服务跨区域、跨运营商的互联互通。但这需要提前规划分时租... http://auto.cyol.com/content/2017-02/13/content_15550689.htm

迈过充电这道坎(倾听·关注充电桩建设(下)) - 车闻推荐 正文：目前,上海国际汽车城、首汽Gofun出行、宝驾出行等公司正在分时租赁领域积极尝试。“充电桩和分时租赁要联合做市场,这样既可以把分时租赁项目做起来,也可以把充电桩利用起来。”宝驾出行副总裁马瑾认为。 同济大学汽车学院副教授吴小员建议,“可以利用分时租赁业务来服务跨区域、跨运营商的互联互通。但这需要提前规划分时租... http://auto.cyol.com/content/2017-02/13/content_15550711.htm

迈过充电这道坎(倾听·关注充电桩建设(下)) - 行业焦点 正文：目前,上海国际汽车城、首汽Gofun出行、宝驾出行等公司正在分时租赁领域积极尝试。“充电桩和分时租赁要联合做市场,这样既可以把分时租赁项目做起来,也可以把充电桩利用起来。”宝驾出行副总裁马瑾认为。 同济大学汽车学院副教授吴小员建议,“可以利用分时租赁业务来服务跨区域、跨运营商的互联互通。但这需要提前规划分时租... http://auto.cyol.com/content/2017-02/13/content_15550341.htm

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