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正文:10月12日,2024款新岚图梦想家正式上市,推出PHEV和EV两种动力共四款车型,官方售价33.99万-46.99万元。自岚图梦想家开创高端新能源MPV这一细分领域以来,行业入局者众多。经过一年多的竞争,该细分市场到了产品力跃迁的关键节点。岚图汽车CEO卢放直言,此时上市的2024款新岚图梦想家,正是带着使命而...
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正文:10月12日,2024款新岚图梦想家正式上市,推出PHEV和EV两种动力共四款车型,官方售价33.99万-46.99万元。自岚图梦想家开创高端新能源MPV这一细分领域以来,行业入局者众多。经过一年多的竞争,该细分市场到了产品力跃迁的关键节点。岚图汽车CEO卢放直言,此时上市的2024款新岚图梦想家,正是带着使命而...
正文:“建议6月龄至5岁儿童及时全程接种EV71疫苗,早接种早保护。”陆殷昊说。此外,每年10月至次年3月也是诺如病毒感染的高发季。记者从上海市儿童医院获悉,近期,以诺如病毒、轮状病毒为主的病毒性腹泻检出率有所增加,较前一周增加近6%。感染诺如病毒后,儿童症状以呕吐为主,成人则腹泻居多。医生表示,诺如病毒胃肠炎属于自限...
正文:在真实纯电续航里程项目中,参赛车辆充满电后,在 EV 模式的标准驾驶模式下并保持同等空调的设置等,按照规定驾驶模式以低于道路最高限速的10km/h行驶,当车辆增程器或发动机启动时,记录总行驶里程以及剩余表显 SOC 值。经实测,赛中荣威D7 DMH纯电续航里程达到142km,显著高于同组的汉 DM-i 和雅阁新能...
正文:传导到动力电池环节,市场基于EV、PHEV(含增程式)等不同车型,也开始体现差异化需求。对于电池企业而言,谁能快速响应市场新阶段对电池共性及个性化的需求,谁就能掌握市场配套增长的流量密码。9月25日,在蜂巢能源第二届媒体日上,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新向外界展示了最新的成果和技术进展。在蜂巢能源盐城一期基地的飞...
正文:传导到动力电池环节,市场基于EV、PHEV(含增程式)等不同车型,也开始体现差异化需求。对于电池企业而言,谁能快速响应市场新阶段对电池共性及个性化的需求,谁就能掌握市场配套增长的流量密码。9月25日,在蜂巢能源第二届媒体日上,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新向外界展示了最新的成果和技术进展。在蜂巢能源盐城一期基地的飞...
正文:传导到动力电池环节,市场基于EV、PHEV(含增程式)等不同车型,也开始体现差异化需求。对于电池企业而言,谁能快速响应市场新阶段对电池共性及个性化的需求,谁就能掌握市场配套增长的流量密码。9月25日,在蜂巢能源第二届媒体日上,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新向外界展示了最新的成果和技术进展。在蜂巢能源盐城一期基地的飞...
正文:7月份起,上汽大众针对主力纯电动汽车(EV)“ID.3”限时降价3.7万元,最低降至约12.59万元,8月份还针对9款SUV车型推出最高6万元的优惠。此外,包括特斯拉、上汽大众、上汽MG名爵、零跑汽车、奇瑞新能源、哪吒汽车、极氪汽车等在内的多家车企,均通过官方渠道直降、限时优惠等方式宣布降价消息。此次“降价潮”呈...
正文:潘建新表示:“伴随企业品牌焕新和灵悉品牌的发布,东风本田将以强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心,围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局,构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。”据透露,灵悉第一款车型将在明年正式亮相。预计至2025年,东风本田电动化产品比例将超过50...
正文:潘建新表示:“伴随企业品牌焕新和灵悉品牌的发布,东风本田将以强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心,围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局,构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。”据透露,灵悉第一款车型将在明年正式亮相。预计至2025年,东风本田电动化产品比例将超过50...
正文:潘建新表示:“伴随企业品牌焕新和灵悉品牌的发布,东风本田将以强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心,围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局,构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。”据透露,灵悉第一款车型将在明年正式亮相。预计至2025年,东风本田电动化产品比例将超过50...
正文:未来,青山工业将开发不同类型、性能更优的电驱产品,包括多合一电驱总成、双电机电驱总成等,全面完成EV平台、EDS-Mini平台、EDS-Mid平台和EDS-Max平台的搭建,持续满足市场和用户需求,为用户提供解决方案,打造节能环保、驾控愉悦的产品,致力成为世界一流汽车传动系统企业。来源:中国网 ...
正文:其中,比亚迪携元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、宋PLUS EV冠军版、汉、海豚、海豹以及腾势D9亮相,展示出加速走向国际市场的实力和决心。事实上,元PLUS的成绩之所以引人关注,是因为走好“出海”之路,打造新能源时代的全球车,既是比亚迪等整车企业日夜牵挂的事,也是产业链上下游共同面对的新考题。让世界...
正文:其中,比亚迪携元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、宋PLUS EV冠军版、汉、海豚、海豹以及腾势D9亮相,展示出加速走向国际市场的实力和决心。事实上,元PLUS的成绩之所以引人关注,是因为走好“出海”之路,打造新能源时代的全球车,既是比亚迪等整车企业日夜牵挂的事,也是产业链上下游共同面对的新考题。让世界...
正文:其中,比亚迪携元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、宋PLUS EV冠军版、汉、海豚、海豹以及腾势D9亮相,展示出加速走向国际市场的实力和决心。事实上,元PLUS的成绩之所以引人关注,是因为走好“出海”之路,打造新能源时代的全球车,既是比亚迪等整车企业日夜牵挂的事,也是产业链上下游共同面对的新考题。让世界...
正文:其中,比亚迪携元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、宋PLUS EV冠军版、汉、海豚、海豹以及腾势D9亮相,展示出加速走向国际市场的实力和决心。 事实上,元PLUS的成绩之所以引人关注,是因为走好“出海”之路,打造新能源时代的全球车,既是比亚迪等整车企业日夜牵挂的事,也是产业链上下游共同面对的新考题...
正文:其中,比亚迪携元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、宋PLUS EV冠军版、汉、海豚、海豹以及腾势D9亮相,展示出加速走向国际市场的实力和决心。 事实上,元PLUS的成绩之所以引人关注,是因为走好“出海”之路,打造新能源时代的全球车,既是比亚迪等整车企业日夜牵挂的事,也是产业链上下游共同面对的新考题...
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正文:其中,比亚迪携元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、宋PLUS EV冠军版、汉、海豚、海豹以及腾势D9亮相,展示出加速走向国际市场的实力和决心。 事实上,元PLUS的成绩之所以引人关注,是因为走好“出海”之路,打造新能源时代的全球车,既是比亚迪等整车企业日夜牵挂的事,也是产业链上下游共同面对的新...
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