| 约有 1126 项符合 EV 的查询结果， 以下是第 341-360 项 （搜索用时 51 毫秒） |
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正文：本届广州国际车展上,吉利汽车展出了帝豪EV、帝豪插电混动车型等多款新能源车型。从不断上调的年度销量目标,到“傲娇”的“20200战略”,再到本届车展所展示的车型阵容,吉利汽车似乎处处向人们传递着一个信号:吉利汽车在不断变强。然而,信心满满的战略目标背后,“自相矛盾”、当前产能供给不足、负债总额不断攀升等诸多急需解...
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正文：“在中国市场的‘Triple One’计划中第一我们提出实现超过100万的销量增长,第二成为领先的智行科技公司,第三是成为最受信赖的企业。“何塞表示,通过引入纯电动产品以及e-Power等相关技术,东风有限将致力于达成中国合资车企前三名的目标,同时成为EV品牌的No.1。(中国青年报·中青在线见习记者 程鸿鹤)
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正文：T300EV延续了燃油版车型匠心工艺,基于五星安全标准打造,在高强度的车身设计的基础上,全系标配胎压监测系统等智能安全控制系统,让每一位T300EV车主“开着舒心,用着放心”。
关键词4:以E当十。T300EV峰值扭矩高达260N·m,驱动电机转化效率高达95%以上,百公里耗电量低至17.6kWh,百公里费...
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正文：据介绍,福田轻型商用车目前已经将绿色发展理念落实到了轻卡、轻客车型上,孕育出福田奥铃EV纯电动轻卡、奥铃EV纯电动超级轻卡以及图雅诺EV纯电动轻客、风景G9EV纯电动轻客等系列产品。高安全、高舒适、高经济、高收益、高便捷……纯电动轻卡、轻客对于城市物流、城市商务所带来的便利不言而喻,而对于城市生活所带来的改变更是...
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正文：曹操专车目前在中国运营一支超过23000辆的车队,除在东北地区使用混合动力汽车外,其余投入使用的车辆全部为新能源汽车,主要车型为帝豪EV纯电动汽车。乘曹操纯电动专车出行,用户每出行1公里可减少二氧化碳排放142g。三年来,曹操专车运营累计减少二氧化碳排放约39万吨,相当于种植5.3万亩的森林;累积行驶里程约为27...
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正文：广汽本田还计划从广州汽车(25%)和东风汽车(10%)手中收购其余35%的股份,将本田中国变为全资子公司。
广汽本田将在2018年内发售面向中国市场的纯电动汽车(EV)。本田提出2025年之前在中国推出20余款电动汽车的方针,扩充中长期生产体制成为课题。(记者 王欢)
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正文：尤其被投资者看好的方向依然是新能源汽车的布局,长城汽车去年同步开展EV、HEV、PHEV等车型开发及FCV规划,首款纯电动轿车C30EV已于2017年5月上市,2018北京车展上首款插电式混合动力汽车P8已经亮相。去年以来,长城汽车入股河北御捷、投资澳洲锂矿公司,以及今年2月与宝马股份公司签署合作意向书,通过成立...
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正文：目前小二租车提供的车型为江湖俗称“占号神器”的新奔奔EV260,充电10分钟行驶100里,综合城市路况里程可以达到251公里、等速300公里以上的超长续航,能够满足日常出行需求。
入伙流程:
现在入手海南新能源车牌有啥好处:
提前“占号”,避免未来摇号烦恼
0成本,增加个人名下资产
合伙期满,...
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正文：电咖EV10已在全国各大省份上牌交付
“电咖速度”的背后,是完善体系的支撑,是尊重传统与创新突破精神的相互融合。组建在汽车行业浸润几十年的研发团队,打造国民精品高性能纯电车——电咖EV10;选择品质突出的东南汽车战略合作,同时自建工厂,双轨并行稳步前行;遵循着互联网思维对“以用户为中心”的极致追求,以开放、协...
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正文：除了崭新亮相的图雅诺汽油动力新品,活动当天图雅诺高效物流车、图雅诺EV纯电动以及图雅诺冷藏车、旅居车、商务车、救护车和医疗体检车等改装车型也悉数亮相,以完善的产品矩阵服务城市智慧物流与城市商务生态圈。
为应对日益多样化的城市物流与城市商务需求,图雅诺不断推陈出新,以福田汽车工业4.0战略为有力抓手,逐步构建...
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正文：2013年,丰田基于自家的微型车iQ推出了iQ EV纯电动版本。这台微型电动车仅仅是丰田的一次试水,其将于2020年在国内推出全新的纯电动车型,从北京车展首发的CONCEPT-爱i系列概念车,我们可以畅想一下丰田未来纯电动车的模样。
CONCEPT-爱i系列概念车分为Car、Ride、Walk三款,分别为一...
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正文：然而,在国家的利好政策下,自主品牌在EV上逐渐取得突破,既享受到补贴,也在销量上节节攀升,PHEV更在最近两年直接进入红利期。在自主品牌纷纷“投诚”EV和PHEV之际,丰田仍旧按照自己的节奏行动。
其实,如果放眼丰田整个发展史,丰田的做法一点都不奇怪。一直谋求新能源普及的丰田,长期以来都把HEV当作最成熟的...
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正文：但人们也应该预料到,深耕油电混合动力技术20余年的丰田早晚会涉足汽车电动化的各个领域——混合动力车(HEV)、外插充电式混合动力车(PHEV)、纯电动车(EV)、氢燃料电池车(FCEV)。
长期以来,外界认为丰田对纯电动汽车EV,和插电式混动车PHEV有抵触情绪,并且在该细分领域的技术上落后于其它厂商。这恐...
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正文：作为零排放车型的EV、FCEV,要力争年销量达到100万辆以上。”作为一家千万量级的汽车企业,要想实现这样的目标,丰田产品转型的难度应该说比一般车企要大得多。而且,它不仅投放大量精力在难度极高的FCEV上,还没有随大流地抢先推出EV产品。那么,为什么我们还要信任丰田的电动化路线呢?
终极环境方案:“真剑胜负”...
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正文：在纯电动车型方面,丰田将在2020年率先导入C-HR和奕泽IZOA的EV车型。“把与丰田品牌相符的高品质EV车,第一时间带给中国消费者”。
而在被称为终极环保车的燃料电池车型(FCEV)方面,“MIRAI未来”已于去年启动实证试验,同时还将积极探讨推进商用车领域的相关工作。董长征表示,“丰田在零部件、车辆的提...
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正文：在产品端,由广汽本田与本田技研科技(中国)有限公司共同研发的理念品牌首款纯电动车将于今年推出,该车型是专为中国推出的定位为“SPORT EV”的电动车。
本次车展上,概念车“理念EV Concept”首次发布。本田表示,它继承了本田独有的迅敏、灵动的操控性能和车随意动的驾驶乐趣。这款概念车以“SHINING耀...
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正文：水谷雅史表示,在丰田整体战略里,PHEV及EV车型的导入,是以中国作为优先考虑的。其实,卡罗拉在中国销量一直持续提升,去年在中国累计销量达到35万台。现在,卡拉罗车型搭载了最新的新能源技术PHEV,一汽丰田对这款产品的前景非常有信心。2020年,一汽丰田还将导入奕泽IZOA EV车型。
江淮大众发布全新品牌S...
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正文：日产有意今后将经营资源集中于电动汽车(EV)等电动车辆的研发。
另一家日系巨头丰田汽车也打算在新款乘用车中取消柴油版。在欧洲,受环保规定加强影响“远离柴油车”的趋势正在扩大。
日产在欧洲销售的运动型多功能车(SUV)等乘用车车型广泛具备柴油版。今后将取消柴油版,扩充EV、混合动力车(HV)等电动车辆。日产...
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正文：2017年12月,丰田公布了面向2020年代到2030年包括HEV、PHEV、EV、FCEV在内的电动化汽车研发与普及的挑战规划,都是非常具体的数字。 在汽车电动化概念没有像今天这样声势浩大的年代,说到汽车的新能源技术,绕不开的一个话题是混动,当时业界就流传一种说法:世界上只有两种混动,一种是丰田,一种是其他混...
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正文：目前产品规划有混动(PHEV)车型和纯电动(EV)车型,覆盖A00-B级新能源乘用车、物流车。
另据长安汽车透露,将在今年下半年发布“北斗天枢”计划,今年在智能化领域的投入达到16亿元。未来10年,将累计投入200亿元,组建超过2000人的智能化研发团队,以完成其“香格里拉”新能源战略,即2025年全面停售传...
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