约有 212 项符合 EC 的查询结果, 以下是第 121-140 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:将派出全新车型——人工智能纯电动家轿新典范EU5、人工智能纯电动SUV EX5,新时代国民纯电动SUV——EX360、比想象中更强大的新一代国民车EC3,以及精品车型LITE,三维矩阵化荣耀出征,为赛事五周年献礼。 高原之上鉴证产品,宣扬卫蓝不遗余力 八年积累、五年参赛、领航征程。五年来,北汽新能源与环青...
正文:针对当今社会日益重视的能源消耗及环境问题,邓禄普推出环保型轮胎ENASAVE EC300+。 中国单板滑雪名将刘佳宇,在刚刚结束的平昌冬奥会上,刘佳宇以出色的表现斩获单板滑雪女子银牌,喜获奥运个人最好成绩,也创造了中国运动员在该项目上新的历史,充分展现了无惧挑战、不断突破的精神,2018年邓禄普继续签约刘佳...
正文:比如较早前的比亚迪思锐、吉利帝豪EC8、奇瑞东方之子等都是自主品牌的中高级车,开发初衷是为实现品牌突围而开发的车型,但是即使经过多年不懈的努力,至今仍然难以逾越这个“天花板”,最终只能选择退出了市场。而像北京荣威750、奔腾B70、东风风神A9几乎已经处在退市的边缘。 而在国际汽车市场上,中高级车作为各个品牌...
正文:这一态势在2017年国内轿车投诉销量比榜单中也有所体现,因为新能源车型达到了8款,且均排名在榜单前30名内,其中北汽新能源EC系列更是凭借万分之零点三的投诉销量比成绩夺得榜单冠军。整体来看,上榜的8款新能源车型2017年的投诉销量比数值均在万分之五以下,较2016年取得了较大进步。 在2017年的榜单中,一些...
正文:北汽新能源宣布,将以“全新EC 全新EX”形成“国民车”组合,重点强化三、四线市场普及;同时,还将以换电版、分时版、网约版、物流专用车等多产品进军专用车市场。比亚迪将迎来“王朝车型”全面迭代。宋DM作为王朝系列重要车型,也将在智能网联等方面不断优化。2018年至2020年期间,上汽集团将投放包括荣威光之翼纯电动轿...
正文:据介绍,在2017年补贴退坡的大背景下,北汽新能源推出了不依靠补贴的国民车EC系列,成功突破了对政府补贴的依赖。北汽新能源不仅在北上广等城市取得了销售佳绩,在不限购的单补城市,北汽新能源销量超过37,000辆,占比达到36%,实现了快速增长。 借助完善的配套服务和商业模式创新,北汽新能源帮助用户突破了充电里程...
正文:根据计划,首批投放厦门市场的车辆将以北汽新能源EC200车型为主,预计未来将投放1800台,并将逐步丰富车型种类、加大投放力度,满足用户个性化的用车需求。 华夏出行有限公司党委书记、总经理岳殿伟在接受媒体专访时谈到:未来共享汽车的发展,必须要突破停车资源的瓶颈,克服人才和资金两大难点,打造智能化综合出行服务平台这...
正文:根据计划,首批投放厦门市场的车辆将以北汽新能源EC200车型为主,预计未来将投放1800台,并将逐步丰富车型种类、加大投放力度,满足用户个性化的用车需求。 华夏出行有限公司党委书记、总经理岳殿伟在接受媒体专访时谈到:未来共享汽车的发展,必须要突破停车资源的瓶颈,克服人才和资金两大难点,打造智能化综合出行服务平...
正文:EC系列是今年我国新能源乘用车市场上畅销的一款纯电动国民车,曾经连夺8-9月全球纯电动车单一车型销量冠军,这也从侧面反映了EC系列的安全性、实用性、经济性受到了消费者的认可。 北汽新能源纯电动国民车EC200 EC系列采用了纯电动专业底盘,配合54%高强度钢,让其在安全、质量方面能经得起考验。最近,民间...
正文:就是那台为观众提供放飞自我,大声表达空间、会说话的EC200! EC200朗读车中的朗读者 作为中国纯电动汽车领航者,北汽新能源与《朗读者》合作的取得巨大成功,国民女神董卿也为北汽新能源点赞。为了延续《朗读者》的精神,北汽新能源特意打造了EC200朗读车,为车展观众创造了一个表达内心与爱意的近距离舞台。...
正文:以强劲动力、超大载货空间和超强承载领先同级的东风小康C31、C32、C37,与拥有高性价比和低使用成本的东风小康EC36电动车,共同展现了国内微车行业前三甲——东风小康的创新实力。 热销产品外,作为整车的关键支撑,东风零部件集团携136件展品,全面展示了其在动力总成部件系统、制动与智能驾驶系统、热管理系统、座...
正文:裕路EV2、北汽EC180、江铃E200S、江淮IEV6、奇瑞eQ1等多款A00级家用电动轿车相继进入市场,丰富的车型也让新能源汽车混战年提前到来。这五款车到底谁能获得市场、消费者厚爱呢? 外观篇:灵动、时尚各有千秋 A00级因为价格优势更倾向于面对年轻、时尚的用户群体,这部分用户群体追求时尚感的外观。在...
正文:作为中国新能源汽车领军企业,北汽集团旗下北汽新能源带来了EU系列三厢轿车、EX系列SUV车型、EC系列A00级纯电动车、EH系列B级商务电动车、ARCFOX品牌纯电动车,展示了全球最完整的纯电动车产品矩阵,覆盖了大中小、高中低、234不同级别、不同配置、不同续航能力,为用户提供更多元化的选择。
正文:北汽新能源EC200搭载低温预加热功能 从用户需求出发的创新技术应用,自然会得到用户的青睐,这也是北汽新能源等自主新能源车企销量能够逐渐赶超国外新能源车企的关键。反映到市场当中来,就是今年8月,北汽新能源EC系列销量达到6726辆,单月销量位居全球市场第一,让世界再一次认识到了中国自主新能源汽车的飞速发展...
正文:今年以来,北汽新能源接连推出多款爆款车型,包括:A00级纯电动国民车EC180、等速续航里程超过460公里、NEDC续航里程达到360公里的EU400和首款人工智能纯电动小型车LITE。 相关负责人透露,目前,北汽新能源正积极筹备上市事宜,有望在2018年实现上市,如果如期完成则有望成为中国新能源汽车“第一股...
正文:虽然北汽新能源年内推出两款新车EC180和EC200,补贴后售价分别为4.98万~5.58万元和5.68万~6.28万元,取得了不错的销量,但这也反映出北汽新能源的产品结构问题。 一方面,低端车型热销不仅对品牌不利,对利润的贡献也非常有限,北汽新能源对低端车型过分依赖,势必增加其市场经营风险。随着新能源车补贴...
正文:虽然北汽新能源年内推出两款新车EC180和EC200,补贴后售价分别为4.98万~5.58万元和5.68万~6.28万元,取得了不错的销量,但这也反映出北汽新能源的产品结构问题。 一方面,低端车型热销不仅对品牌不利,对利润的贡献也非常有限,北汽新能源对低端车型过分依赖,势必增加其市场经营风险。随着新能源车补贴...
正文:虽然北汽新能源年内推出两款新车EC180和EC200,补贴后售价分别为4.98万~5.58万元和5.68万~6.28万元,取得了不错的销量,但这也反映出北汽新能源的产品结构问题。 一方面,低端车型热销不仅对品牌不利,对利润的贡献也非常有限,北汽新能源对低端车型过分依赖,势必增加其市场经营风险。随着新能源车补贴...
正文:虽然北汽新能源年内推出两款新车EC180和EC200,补贴后售价分别为4.98万~5.58万元和5.68万~6.28万元,取得了不错的销量,但这也反映出北汽新能源的产品结构问题。 一方面,低端车型热销不仅对品牌不利,对利润的贡献也非常有限,北汽新能源对低端车型过分依赖,势必增加其市场经营风险。随着新能源车补贴...
正文:虽然北汽新能源年内推出两款新车EC180和EC200,补贴后售价分别为4.98万~5.58万元和5.68万~6.28万元,取得了不错的销量,但这也反映出北汽新能源的产品结构问题。 一方面,低端车型热销不仅对品牌不利,对利润的贡献也非常有限,北汽新能源对低端车型过分依赖,势必增加其市场经营风险。随着新能源车补贴...
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