约有 153 项符合 CVT变速箱 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 50 毫秒）

东风Honda XR-V全能销冠,理智之选 - 汽车互联 正文：配合CVT变速箱,动力输出平顺,即便在市区走走停停,也没有任何顿挫感。且6.1L优秀的百公里油耗,减轻了年轻群体的用车成本,着实将强动力与低油耗结合了起来。     越级的驾驶感受,全面的安全保障。XR-V搭载的Honda SENSING“安全超感”系统,集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、... http://auto.cyol.com/content/2021-05/28/content_19003080.htm

发力小型车市场 东风本田LIFE能否赢得青年群体认可 - 汽车互联 正文：值得注意的是,尽管是一款小型车,但是全新LIFE搭载了1.5L i-VTEC 发动机与CVT变速箱,可以满足日常通勤和近郊出行的需求。新车还兼顾了燃油经济性,工况油耗数据仅为5.6L/100km。 有分析人士指出,全新LIFE的上市,不仅是东风本田进军小型车领域的一个讯号,同样是东风本田加快年轻化战略布局的又... http://auto.cyol.com/content/2020-12/19/content_18890565.htm

自主品牌领衔智能化 合资车企会战新能源 - 行业焦点 正文：动力方面,凌尚采用TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱,拥有媲美中高级轿车强劲动力。据悉,TNGA 2.0L发动机采用多项丰田领先科技,能够最大程度地发挥发动机潜能,可实现40%热效率和动力高输出功率,带来高质感驾趣。 未来,随着全新TNGA轿车凌尚的导... http://auto.cyol.com/content/2020-11/25/content_18862128.htm

TNGA阵营“迎新” 丰田给出自我革新全攻略 - 行业焦点 正文：动力方面,凌尚采用TNGA2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱。TNGA2.0L发动机采用了多项丰田最新科技,可实现40%热效率和动力高输出功率。 一汽丰田则首发亮相了TNGA全新车型——ALLION。ALLION同样搭载了2.0L自然吸气发动机,后排空间达到了9... http://auto.cyol.com/content/2020-11/24/content_18862615.htm

吉利远景4AT变速箱故障频发 新车型已弃用DSI变速箱 - 行业焦点 正文：使DSI最终走向没落,直至今日DSI变速器公司已然“销声匿迹”。同时,从近年来一系列的举动也可以看出,吉利似乎也完全弃用了DSI,比如2020款吉利远景就已经转而换装了CVT变速箱。同时,2020款博越也改搭了7速双离合变速器取而代之。 只不过,原来购买了搭载DSI变速箱车型的吉利车主却“有苦难言”。 http://auto.cyol.com/content/2020-11/03/content_18837593.htm

成功挑战北京大七环 第三代哈弗H6百公里油耗实测仅7.6L - 行业焦点 正文：相比同级很多车型配备的AT、CVT变速箱,DCT变速器具备换挡速度快、传递效率高、油耗低的特点。可见,第三代哈弗H6在动力总成技术方面完全不输合资,节油表现也同样可圈可点,作为中国SUV的典型代表,国民神车的实力确实不可小觑。 汽车轻量化技术也对油耗有着直接的影响。据行业相关实验数据,车辆每减重10%,油耗... http://auto.cyol.com/content/2020-10/12/content_18810319.htm

新奇骏DAFAT19寸大轮圈OTA升级并入车联网 - 行业焦点 正文：开起来的感受上整体驾驶非常轻松,这也主要得益于自然吸气发动机与CVT变速箱的良好匹配。车身看上去不仅饱满,实际长度、高度和轴距也都不小。尺寸上长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm。作总的来说,奇骏的外观属于'人畜无害'的那种,这和它开起来、用起来的内在性格还挺符合的。 http://auto.cyol.com/content/2020-09/28/content_18795831.htm

新奇骏DAFAT19寸大轮圈OTA升级并入车联网 - 汽车互联 正文：开起来的感受上整体驾驶非常轻松,这也主要得益于自然吸气发动机与CVT变速箱的良好匹配。车身看上去不仅饱满,实际长度、高度和轴距也都不小。尺寸上长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm。作总的来说,奇骏的外观属于'人畜无害'的那种,这和它开起来、用起来的内在性格还挺符合的。 http://auto.cyol.com/content/2020-09/27/content_18795074.htm

实用加实惠吉利帝豪LUCK一款性价比超高的家车 - 汽车互联 正文：帝豪搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩142Nm,匹配CVT变速箱更省油。 内饰方面新帝豪整套中控虽然看起来还是会有老帝豪的影子,但是更好的做工,更多的储物空间,都在映射着这台车是与时俱进的。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得舒适。在中控台上面还有门把手等处,... http://auto.cyol.com/content/2020-09/25/content_18793114.htm

物美价优全新欧蓝德SUV车项综合平衡备受青睐 - 汽车互联 正文：动力方面新车继续搭载2.0L/2.4L自吸发动机,最大功率166、192马力,与之匹配的是CVT变速箱,且2.4L车型标配四驱系统。 作为综合实力比较强的一款合资SUV欧蓝德一直以来都得到了国内消费者的认可,良心的表现赢得了良好的口碑,为了进一步得到年轻消费群体的喜爱以及市场竞争力的提升,三菱发布了欧蓝德的换代... http://auto.cyol.com/content/2020-09/25/content_18793113.htm

小型SUV购买门槛继续降 自主品牌挑战与机遇并存 - 汽车互联 正文：此外,为了让操控体验更加灵活,长安欧尚2021款科赛5配备了CVT变速箱。与同级别产品中常见的4AT变速箱相比,它的响应速度更快,同时也让油耗更低。 据介绍,长安欧尚2021款科赛5车身尺寸为4180x1810x1670mm,轴距达2560mm。该车还具备第二排一键放倒、左右分体座椅独立放倒以及后备箱齐平等功... http://auto.cyol.com/content/2020-08/28/content_18755536.htm

年轻人的第一辆“改装车” 2021版奕泽IZOA奕驰SPORT - 汽车互联 正文：上一次驾驶奕泽IZOA时,它的新一代10速双传动CVT变速箱给了我很大的惊喜。得益于起步齿轮的加入,车辆在起步初段便可以发挥出203N m的最大扭矩,在摆脱传统CVT的起步保护后,奕泽IZOA拥有了“AT变速箱”一般爽利的起步“推背感”。但是到了中高速度区域,又不会有AT变速箱那种“恼人”的顿挫感,CVT的顺滑让... http://auto.cyol.com/content/2020-08/18/content_18740026.htm

除了颜值还有什么?森林人23万起售! - 汽车互联 正文：斯巴鲁作为全球化平台,斯巴鲁森林人的动力系统采用了品牌核心技术——水平对置发动机,全系排量2.0L,拥有154匹最大马力和196牛米最大扭矩,匹配CVT变速箱和斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四驱系统。至于混合动力车型,其电机能输出13.1匹最大马力和63牛米最大扭矩,而发动机可以输出150匹最大马力和194牛米最大... http://auto.cyol.com/content/2020-08/13/content_18734381.htm

什么是新中产的理想座驾?让全新UR-V告诉你 - 汽车互联 正文：而240TURBO(1.5T)+CVT变速箱车型则拥有本田旗下动力最强的1.5T发动机,匹配CVT变速箱,在精心调校下,拥有无与伦比的平顺感。而且其综合油耗仅为7.2L/100km,做到强劲动力与超低油耗的完美平衡。 写在最后: 作为东风Honda的旗舰车型,不难看出全新UR-V各方面所具备的优秀实... http://auto.cyol.com/content/2020-07/15/content_18699290.htm

以旗舰名义,全新UR-V带新中产驶入向往的生活 - 汽车互联 正文：而240TURBO(1.5T)+CVT变速箱车型则拥有本田旗下动力最强的1.5T发动机,匹配CVT变速箱,综合油耗仅为7.2L/100km,实现了强劲动力与超低油耗的完美平衡。 旗舰科技,智在掌控 在新中产人群看来,融入高科技元素的产品品质和细节,才能更加传递个人品味。作为一款旗舰SUV,全新UR-V融... http://auto.cyol.com/content/2020-07/14/content_18698312.htm

第三代i-MMD系统环绕广汽凌派都市欢乐行 - 汽车互联 正文：传动系统匹配E-CVT变速箱,官方公布的综合油耗为4.1L/100km。整车的底盘表现要更上一个台阶,其悬挂在支撑性方面相对较弱,但在混动车型上却有着相当不错的表现。由于混动系统的存在,整体车重以及前后配重均有改变,广本也有针对性做出了调整,混动版本在通过大坑洼起伏或减速带时,能明显感受到阻尼更强,缓冲更好些,普... http://auto.cyol.com/content/2020-06/04/content_18645460.htm

QX50迎来换代英菲尼迪UEET打造豪华运动车型 - 汽车互联 正文：从而使发动机的压缩比可以从14:1到8:1之间自由的调节,最大输出功率245马力,峰值扭矩380N·m,匹配可模拟8速的CVT变速箱,是可变压缩比技术。 英菲尼迪眼前这辆装有运动风格包围的豪华运动版车型应该是更受青睐的款式,它的气场要比普通版强得多,加上大面积的进气格栅,露出高调的作风,显得与众不同... http://auto.cyol.com/content/2020-04/15/content_18569951.htm

配置重优化全新欧蓝德引领都市系SUV新风景 - 汽车互联 正文：搭载的CVT变速箱从而能够获得更高效的燃油消耗。 内饰方面仪表盘是传统机械双圆款式,白底白针的显示很清晰。中间行车电脑显示屏为彩色,虽然看起来有些素,但功能显示倒是齐全。行车电脑控制布置在左侧,与ESP的关闭键放在一起,方向盘的设定很有意思,三辐式圆形造型其实很普通,但背后两个硕大的换挡拨片看起来气势十足,... http://auto.cyol.com/content/2020-03/24/content_18532694.htm

【315系列报道】猎豹CS9发动机高温、变速箱挂挡不走引发大量投诉 - 汽车互联 正文：经查询后发现,猎豹CS9车型的CVT变速箱异响、无法加速等问题,已经在车质网等投诉平台引起了车主的广泛投诉。车主担心全新CVT变速箱在使用过一段时间后或还会出现同样的问题,届时车辆一旦出了质保期,可能会更加“劳神伤财”。有车主表示,车辆变速箱在经过软件升级、更换变速箱零部件等方式之后,车辆开起来依旧全是问题,车主... http://auto.cyol.com/content/2020-03/10/content_18424478.htm

17.18万-24.18万元,广汽丰田威兰达领势上市 - 汽车互联 正文：其中,2.0L车型采用热效率达到40%的2.0L Dynamic Force发动机,匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱,综合工况百公里油耗低至5.7L;2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统,综合工况百公里油耗低... http://auto.cyol.com/content/2020-02/28/content_18401098.htm

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