约有 901 项符合 CR-V 的查询结果, 以下是第 401-420 项 (搜索用时 54 毫秒)

正文:这是受召回事件影响,3月份开始,东风本田宣布暂时停售CR-V 1.5T车型,这也一定程度上影响了企业的市场表现。 东风日产则表现突出。数据显示,3月东风日产在终端市场继续销量持续攀升,共计销售新车8.64万辆,环比增长48.6%。至此,今年第一季度,东风日产终端销量已经实现24.3万辆,同比增长5.0%。广汽...
正文:一季度车市销售火爆 东本受CR-V事件影响唯一同比下滑 2018-04-10 09:12 来源:北京晨报 和玲除了东风本田受召回事件影响一季度同比下降8.9%外,其他汽车企业一季度增幅普遍高于去年同期,观致甚至出现了同比劲增288%。 凯迪拉克品牌3月份实现销售新车1.9万辆,同比增长69.5%,第一季度累计销量...
正文:9、本田CR-V 2018年3月销量:3.187万辆 销量同比下降6.5% 宽敞的空间、多功能的设施,本田CR-V满足了当今众多家庭的出行需求。升级之后的CR-V为乘客和行李提供更多空间。搭载全新1.5升双涡轮增压四缸发动机,动力更足,效率更高,带来安静舒适的驾驶体验。升级之前的CR-V就是同类汽车中...
正文:9、本田CR-V 2018年3月销量:3.187万辆 销量同比下降6.5% 宽敞的空间、多功能的设施,本田CR-V满足了当今众多家庭的出行需求。升级之后的CR-V为乘客和行李提供更多空间。搭载全新1.5升双涡轮增压四缸发动机,动力更足,效率更高,带来安静舒适的驾驶体验。升级之前的CR-V就是同类汽车中...
正文:随着东风本田CR-V 1.5T发动机“机油增多”问题发酵,越来越多的消费者,包括长安CS75、北京现代全新途胜,以及东风日产劲客等车型的车主,开始反映自己的爱车也存在类似问题。 与此热门话题相伴的,是东风本田、长安汽车等车企给出的解决和召回方案中,频频出现“升级ECU”的字眼。ECU的全称是Electr...
正文:作为紧凑型SUV市场上的常胜将军,CR-V一直用上帝视角俯视众生,一车难求、加价购车的情况常年存在。但受“机油门”影响,本田CR-V于3月1日停售。其2月销量也出现了重大下滑,仅售出8648台。本田CR-V留出的市场份额,令合资SUV如途观、奇骏、逍客、现代ix35个个摩拳擦掌,多少都能从中分得一杯羹,只有丰田R...
正文:其中,最重大的事件当属本田CR-V停售。作为紧凑型SUV市场上的常胜将军,CR-V一直用上帝视角俯视众生,一车难求、加价购车的情况常年存在。但受“机油门”影响,本田CR-V于3月1日停售。其2月销量也出现了重大下滑,仅售出8648台。本田CR-V留出的市场份额,令合资SUV如途观、奇骏、逍客、现代ix35个个摩拳...
正文:譬如,今年初闹得沸沸扬扬的东风本田CR-V“机油门”事件,东风本田方面起初在接到消费者投诉的时候,否认产品存在质量问题,后来迫于媒体及网络舆论的压力,才宣布研究解决问题办法。 此外,有福特车主曾向《国际金融报》记者表示,长安福特2015年生产的一批翼虎车型存在“吃胎”问题,时至今日也没给车主解决问题。 律...
正文:譬如,今年初闹得沸沸扬扬的东风本田CR-V“机油门”事件,东风本田方面起初在接到消费者投诉的时候,否认产品存在质量问题,后来迫于媒体及网络舆论的压力,才宣布研究解决问题办法。 此外,有福特车主曾向《国际金融报》记者表示,长安福特2015年生产的一批翼虎车型存在“吃胎”问题,时至今日也没给车主解决问题。 律...
正文:同日,东风本田也发布声明称:“本着对消费者高度负责的态度”,东风本田严格遵循《缺陷汽车产品召回管理条例》,对全新一代CR-V 1.5L涡轮增压车型进行暂停销售的处理,“同时会进一步完善解决方案”。 在2月12日给出CR-V等车型“机油门”的解决方案后,东风本田突然宣布暂停销售CR-V,让人摸不到头脑。这...
正文:东风本田因“机油增多问题”被约谈 2018-03-02 08:14 来源:北京青年报 蔺丽爽1日上午,国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威(CR-V)等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司,要求生产企业高度重视消费者反映的问题,严格按照法规要求消除车辆缺陷。 1日上午,国家质检总局...
正文:1日上午,国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威(CR-V)等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司,要求生产企业高度重视消费者反映的问题,严格按照法规要求消除车辆缺陷。 质检总局执法督查司指出,生产企业目前提出的召回措施尚不完善,生产企业要进一步改进技术解决方案,尽快拿出切实有效的...
正文:东风本田召回CR-V思域等1.5T车型引发不满 2月12日,东风本田召开媒体沟通会,发布了“机油液位升高”问题解决方案,宣布在2月底及3月初,分别召回搭载1.5T发动机的CR-V和思域。 解决方案中,东风本田再次强调机油液位升高是正常现象,是低温情况下,附着在发动机气缸内壁的燃油通过曲轴箱混入...
正文:发布会现场东风本田宣布,准备对搭载1.5L涡轮增压发动机的CR-V和CIVIC车型实施召回,CR-V准备于2月下旬开始实施, CIVIC准备于3月初开始实施。 此前,东风本田就“机油液位升高”问题,提出将对新一代CR-V、第十代思域、新杰德、UR-V推出延长发动机包修期政策,将原有的3年或10万公里提升至6年...
正文:发布会现场东风本田宣布,准备对搭载1.5L涡轮增压发动机的CR-V和CIVIC车型实施召回,CR-V准备于2月下旬开始实施, CIVIC准备于3月初开始实施。 此前,东风本田就“机油液位升高”问题,提出将对新一代CR-V、第十代思域、新杰德、UR-V推出延长发动机包修期政策,将原有的3年或10万公里提升至6年...
正文:东风本田CR-V"机油门"持续发酵 官方称12日公布解决方案 2018-02-06 09:36 来源:中国网汽车 维玉“刹车门”风波未平,“机油门”风波又起。东风本田还表示,针对搭载1.5L涡轮增压发动机的新一代CR-V、第十代思域、新杰德、UR-V等车型,将延长发动机包修期至6年或20万公里。 中国网汽车2月...
正文:新一代CR-V自去年7月推出之后,可谓“麻烦”不断。近日,因大量车主集体投诉引发的“机油门”事件仍在持续发酵。2月2日,东风本田官方再次发布声明,对于搭载1.5L涡轮增压发动机的CR-V等车型出现“机油液位升高”问题,目前正在就最终解决方案在中国北部地区进行验证性试验,计划将于本月12日公布解决方案。 同时,...
正文:不过,2017年东风本田过的也还不算那么开心,特别是跨年这段时间,东本的支柱产品CR-V先后陷入“刹车门”、“机油门”,并且“机油门”已经开始向其他车型延伸。 刹车不灵 国内召回超3万辆新CR-V 在新款CR-V交车不久,就有很多用户反映,在日常行驶中,会有刹车不灵的情况出现。到了2017年9月份,由...
正文:不过,2017年东风本田过的也还不算那么开心,特别是跨年这段时间,东本的支柱产品CR-V先后陷入“刹车门”、“机油门”,并且“机油门”已经开始向其他车型延伸。 刹车不灵 国内召回超3万辆新CR-V 在新款CR-V交车不久,就有很多用户反映,在日常行驶中,会有刹车不灵的情况出现。到了2017年9月份,由...
正文:2017年12月,东风本田表示其已经收到相关投诉超过1000件,主要涉及车型为新CR-V 1.5T,以及部分新思域1.5T和UR-V 1.5T车型。 由于涉及面越来越广且愈发严重,1月20日,东风本田召开媒体沟通会,表示:“汽油进入发动机机油中导致液位增高属于正常现象。吸气冲程下喷入气缸的汽油可以粘附在...
首页 前页 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 下页 尾页