约有 901 项符合 CR-V 的查询结果, 以下是第 301-320 项 (搜索用时 53 毫秒)

正文:近日,北京理工大学电动车辆工程国家实验室同时选用了东风本田CR-V和INSPIRE的混合动力版、燃油版车型,对车辆动力性、燃油经济性、平顺性和可靠性进行了为期一个月的测评。 测评结果显示,采用本田i-MMD混合动力系统的混动车型在燃油经济性、动力性等方面均优于传统燃油汽车。以东风本田INSPIRE混动版为例,...
正文:近日,北京理工大学电动车辆工程国家实验室同时选用了东风本田CR-V和INSPIRE的混合动力版、燃油版车型,对车辆动力性、燃油经济性、平顺性和可靠性进行了为期一个月的测评。 测评结果显示,采用本田i-MMD混合动力系统的混动车型在燃油经济性、动力性等方面均优于传统燃油汽车。以东风本田INSPIRE混动版为...
正文:近日,北京理工大学电动车辆工程国家实验室同时选用了东风本田CR-V和INSPIRE的混合动力版、燃油版车型,对车辆动力性、燃油经济性、平顺性和可靠性进行了为期一个月的测评。 测评结果显示,采用本田i-MMD混合动力系统的混动车型在燃油经济性、动力性等方面均优于传统燃油汽车。以东风本田INSPIRE混动版为例,...
正文:近日,北京理工大学电动车辆工程国家实验室同时选用了东风本田CR-V和INSPIRE的混合动力版、燃油版车型,对车辆动力性、燃油经济性、平顺性和可靠性进行了为期一个月的测评。测评结果显示,采用本田i-MMD混合动力系统的混动车型在燃油经济性、动力性等方面均优于传统燃油汽车。以东风本田INSPIRE混动版为例,在时速...
正文:产品组同事也对全新途胜的溃败表示了极大惋惜:本该和CR-V、途观等主流合资紧凑SUV好好较量一下的全新途胜,没想到被自家兄弟给带乱了节奏,目前北京现代的品牌力根本无法抢到其他一线合资车企的市场份额。从每况愈下的新产品销量趋势来看,昂希诺、菲斯塔等新车或也正在步新途胜后尘。“北京现代的当务之急是壮士断腕、彻底将一些...
正文:这当中,一方面是源于去年基数较低,另一方面,旗下思域、XR-V的优异表现以及CR-V的强势回归亦为其增色不少。 7月批发销量中增幅最大的为韩系车企,当中北京现代和东风悦达起亚增幅分别达到60.8%和9.4%。不过,此次的反弹并不代表韩系车的回暖,这或跟国五清库存国六车上量、终端优惠力度加大等有较大关系。不过为...
正文:这当中,一方面是源于去年基数较低,另一方面,旗下思域、XR-V的优异表现以及CR-V的强势回归亦为其增色不少。 7月批发销量中增幅最大的为韩系车企,当中北京现代和东风悦达起亚增幅分别达到60.8%和9.4%。不过,此次的反弹并不代表韩系车的回暖,这或跟国五清库存国六车上量、终端优惠力度加大等有较大关系。不过为提升...
正文:这当中,一方面是源于去年基数较低,另一方面,旗下思域、XR-V的优异表现以及CR-V的强势回归亦为其增色不少。 7月批发销量中增幅最大的为韩系车企,当中北京现代和东风悦达起亚增幅分别达到60.8%和9.4%。不过,此次的反弹并不代表韩系车的回暖,这或跟国五清库存国六车上量、终端优惠力度加大等有较大关系。不过为...
正文:这当中,一方面是源于去年基数较低,另一方面,旗下思域、XR-V的优异表现以及CR-V的强势回归亦为其增色不少。 7月批发销量中增幅最大的为韩系车企,当中北京现代和东风悦达起亚增幅分别达到60.8%和9.4%。不过,此次的反弹并不代表韩系车的回暖,这或跟国五清库存国六车上量、终端优惠力度加大等有较大关系。不过为...
正文:雅阁作为本田最热卖的车型之一,月均销量达2万辆之多,连续三个季度拿下细分市场销量冠军,如果和CR-V一样被停售,对于本田来说将是严重的打击。 就在东风本田“机油门”爆发前夕,曾带领东风本田创造辉煌战绩的陈斌波被突然调离,着实让人不解。但随后技术管理出身的郑纯楷接任,在一定程度上反映了遭遇“机油门”东风本田急于...
正文:雅阁作为本田最热卖的车型之一,月均销量达2万辆之多,连续三个季度拿下细分市场销量冠军,如果和CR-V一样被停售,对于本田来说将是严重的打击。就在东风本田“机油门”爆发前夕,曾带领东风本田创造辉煌战绩的陈斌波被突然调离,着实让人不解。但随后技术管理出身的郑纯楷接任,在一定程度上反映了遭遇“机油门”东风本田急于摆脱困...
正文:CR-V和XR-V也曾经在SUV市场取得过不俗的成绩。如今,随着享域的上市,它将和思域一起组成A级车市场的“双子星”,巩固东风本田在这一级别市场的地位,并扛起年轻化的大旗,吸引粘合更多喜爱自由,乐于享受的年轻消费人群。(中国青年报·中青在线记者 张真齐)
正文:CR-V和XR-V也曾经在SUV市场取得过不俗的成绩。如今,随着享域的上市,它将和思域一起组成A级车市场的“双子星”,巩固东风本田在这一级别市场的地位,并扛起年轻化的大旗,吸引粘合更多喜爱自由,乐于享受的年轻消费人群。(中国青年报·中青在线记者 张真齐)
正文:CR-V和XR-V也曾经在SUV市场取得过不俗的成绩。如今,随着享域的上市,它将和思域一起组成A级车市场的“双子星”,巩固东风本田在这一级别市场的地位,并扛起年轻化的大旗,吸引粘合更多喜爱自由,乐于享受的年轻消费人群。(中国青年报·中青在线记者 张真齐)
正文:中国网记者通过查询后发现,车主要求“延保”的诉求不无道理,曾于2018年闹得沸沸扬扬的CR-V机油门事件,东风本田就宣布将发动机的包修期延长至6年20万公里。更早之前,大众针对DSG双离合器变速箱的召回事件,一汽大众和上汽大众不仅免费为召回范围内的车辆更换改进的变速箱机电单元,且还将全系DSG变速箱的质保期从两年...
正文:值得注意的是,记者查阅了汽车之家、易车等汽车论坛和车质网等消费者投诉受理处置服务平台的相关内容,发现2017款CR-V机油乳化、增多的投诉量远远超过了2018款CR-V。吊诡的是,东风本田的官方召回公告中却只有2018款CR-V。“不管你的CR-V是2018款还是2017款,只要是搭载1.5T发动机的第五代CR-...
正文:记者通过调查发现,召回升级后仍出现机油增多、机油乳化问题,同时出现动力变弱、油耗增多等新毛病的CR-V并非个例。 3月14日,本报刊出了名为《旧症未除又添新病 CR-V召回竟成“罗生门”》的质量调查报道。报道发出后被多家媒体和汽车论坛转载,引发了更多CR-V车主的共鸣。 近期,又有不少CR-V车主联系记者,...
正文:3月14日,本报刊出了名为《旧症未除又添新病 CR-V召回竟成“罗生门”》的质量调查报道。报道发出后被多家媒体和汽车论坛转载,引发了更多CR-V车主的共鸣。 近期,又有不少CR-V车主联系记者,讲述因CR-V机油乳化和增多毛病不断、投诉维权无门造成的困扰和烦恼。 “这是我人生的第一辆车,没想到遇到这样的问...
正文:3月14日,本报刊出了名为《旧症未除又添新病 CR-V召回竟成“罗生门”》的质量调查报道。报道发出后被多家媒体和汽车论坛转载,引发了更多CR-V车主的共鸣。 近期,又有不少CR-V车主联系记者,讲述因CR-V机油乳化和增多毛病不断、投诉维权无门造成的困扰和烦恼。 “这是我人生的第一辆车,没想到遇到这样的问...
正文:记者查阅了汽车之家、易车等汽车论坛和车质网等消费者投诉受理处置服务平台的相关内容,发现2017款CR-V机油乳化、增多的投诉量远远超过了2018款CR-V。吊诡的是,东风本田的官方召回公告中却只有2018款CR-V。 “不管你的CR-V是2018款还是2017款,只要是搭载1.5T发动机的第五代CR-V...
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