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“共享汽车”来了,城市准备好了吗? - 车讯推荐 正文：一度用车创始人、CEO王杨对共享汽车的看法很有代表性,王杨说:“大中城市的限行政策,以及买车、养车成本越来越高、城市停车位饱和等问题,激发了公众对共享汽车的需求。” 记者在手机里下载某出行公司的APP、注册会员、上传本人身份证和驾照实物照片,审核通过并交纳押金后,根据GPS定位查找最近的一个租车点,但是赶... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646229.htm

“共享汽车”来了,城市准备好了吗? - 微资讯 正文：一度用车创始人、CEO王杨对共享汽车的看法很有代表性,王杨说:“大中城市的限行政策,以及买车、养车成本越来越高、城市停车位饱和等问题,激发了公众对共享汽车的需求。” 记者在手机里下载某出行公司的APP、注册会员、上传本人身份证和驾照实物照片,审核通过并交纳押金后,根据GPS定位查找最近的一个租车点,但是赶... http://auto.cyol.com/content/2017-02/23/content_15646205.htm

数据战打到胶着 二手车电商盈利先靠“喊” - 微资讯 正文：瓜子二手车CEO杨浩涌还透露,未来一年将继续投入10亿元用作品牌宣传费用。 人人车则是起用黄渤作为形象代言人,并于去年4月宣布投入5亿元的品牌广告费。但在去年12月,人人车CEO李健却意外地表示,“平台已经家喻户晓了,干吗还要打广告?” 目标 2017年要实现盈利 虽然C2C二手车电商玩家对待市场宣传... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631861.htm

数据战打到胶着 二手车电商盈利先靠“喊” - 品了又品 正文：瓜子二手车CEO杨浩涌还透露,未来一年将继续投入10亿元用作品牌宣传费用。 人人车则是起用黄渤作为形象代言人,并于去年4月宣布投入5亿元的品牌广告费。但在去年12月,人人车CEO李健却意外地表示,“平台已经家喻户晓了,干吗还要打广告?” 目标 2017年要实现盈利 虽然C2C二手车电商玩家对待市场宣传... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631857.htm

数据战打到胶着 二手车电商盈利先靠“喊” - 热门点击 正文：瓜子二手车CEO杨浩涌还透露,未来一年将继续投入10亿元用作品牌宣传费用。 人人车则是起用黄渤作为形象代言人,并于去年4月宣布投入5亿元的品牌广告费。但在去年12月,人人车CEO李健却意外地表示,“平台已经家喻户晓了,干吗还要打广告?” 目标 2017年要实现盈利 虽然C2C二手车电商玩家对待市场宣传... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631865.htm

数据战打到胶着 二手车电商盈利先靠“喊” - 车讯推荐 正文：瓜子二手车CEO杨浩涌还透露,未来一年将继续投入10亿元用作品牌宣传费用。 人人车则是起用黄渤作为形象代言人,并于去年4月宣布投入5亿元的品牌广告费。但在去年12月,人人车CEO李健却意外地表示,“平台已经家喻户晓了,干吗还要打广告?” 目标 2017年要实现盈利 虽然C2C二手车电商玩家对待市场宣传... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631873.htm

数据战打到胶着 二手车电商盈利先靠“喊” - 车闻推荐 正文：瓜子二手车CEO杨浩涌还透露,未来一年将继续投入10亿元用作品牌宣传费用。 人人车则是起用黄渤作为形象代言人,并于去年4月宣布投入5亿元的品牌广告费。但在去年12月,人人车CEO李健却意外地表示,“平台已经家喻户晓了,干吗还要打广告?” 目标 2017年要实现盈利 虽然C2C二手车电商玩家对待市场宣传... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631869.htm

数据战打到胶着 二手车电商盈利先靠“喊” - 行业焦点 正文：瓜子二手车CEO杨浩涌还透露,未来一年将继续投入10亿元用作品牌宣传费用。 人人车则是起用黄渤作为形象代言人,并于去年4月宣布投入5亿元的品牌广告费。但在去年12月,人人车CEO李健却意外地表示,“平台已经家喻户晓了,干吗还要打广告?” 目标 2017年要实现盈利 虽然C2C二手车电商玩家对待市场宣传... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631733.htm

宝马终折腰?或将部分德国产能转移美国 - 热门点击 正文：宝马汽车CEO哈拉尔 克鲁格(Harald Krueger)在年度汽车研讨会期间表示,斯帕坦堡是美国非常适合建厂的城市,在这里宝马可以完成纯散件汽车,比如5系轿车的组装。 斯帕坦堡工厂如今还只生产跨界车,但这一情形会发生改变。克鲁格解释说:“汽车生产系统非常灵活,就像在德国和中国一样,在美国市场同样也可以... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631862.htm

宝马终折腰?或将部分德国产能转移美国 - 车讯推荐 正文：宝马汽车CEO哈拉尔 克鲁格(Harald Krueger)在年度汽车研讨会期间表示,斯帕坦堡是美国非常适合建厂的城市,在这里宝马可以完成纯散件汽车,比如5系轿车的组装。 斯帕坦堡工厂如今还只生产跨界车,但这一情形会发生改变。克鲁格解释说:“汽车生产系统非常灵活,就像在德国和中国一样,在美国市场同样也可以... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631870.htm

宝马终折腰?或将部分德国产能转移美国 - 品了又品 正文：宝马汽车CEO哈拉尔 克鲁格(Harald Krueger)在年度汽车研讨会期间表示,斯帕坦堡是美国非常适合建厂的城市,在这里宝马可以完成纯散件汽车,比如5系轿车的组装。 斯帕坦堡工厂如今还只生产跨界车,但这一情形会发生改变。克鲁格解释说:“汽车生产系统非常灵活,就像在德国和中国一样,在美国市场同样也可以... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631854.htm

宝马终折腰?或将部分德国产能转移美国 - 行业焦点 正文：宝马汽车CEO哈拉尔 克鲁格(Harald Krueger)在年度汽车研讨会期间表示,斯帕坦堡是美国非常适合建厂的城市,在这里宝马可以完成纯散件汽车,比如5系轿车的组装。 斯帕坦堡工厂如今还只生产跨界车,但这一情形会发生改变。克鲁格解释说:“汽车生产系统非常灵活,就像在德国和中国一样,在美国市场同样也可以... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631713.htm

宝马终折腰?或将部分德国产能转移美国 - 车闻推荐 正文：宝马汽车CEO哈拉尔 克鲁格(Harald Krueger)在年度汽车研讨会期间表示,斯帕坦堡是美国非常适合建厂的城市,在这里宝马可以完成纯散件汽车,比如5系轿车的组装。 斯帕坦堡工厂如今还只生产跨界车,但这一情形会发生改变。克鲁格解释说:“汽车生产系统非常灵活,就像在德国和中国一样,在美国市场同样也可以... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631866.htm

宝马终折腰?或将部分德国产能转移美国 - 微资讯 正文：宝马汽车CEO哈拉尔 克鲁格(Harald Krueger)在年度汽车研讨会期间表示,斯帕坦堡是美国非常适合建厂的城市,在这里宝马可以完成纯散件汽车,比如5系轿车的组装。 斯帕坦堡工厂如今还只生产跨界车,但这一情形会发生改变。克鲁格解释说:“汽车生产系统非常灵活,就像在德国和中国一样,在美国市场同样也可以... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631858.htm

一百年前的电动车品牌要在中国复活 - 行业焦点 正文：2008年,在莲花工程集团(LotusEngineeringGroup)任职CEO五年后,林秀山想让底特律电动汽车品牌重见天日。目前,他是底特律电动汽车董事长,占底特律电动汽车40%左右股份。 2013年,底特律电动汽车推出了品牌复苏后的首款车型纯电动超跑SP:01,它与特斯拉Roadster一样,都... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15630853_3.htm

一百年前的电动车品牌要在中国复活 - 行业焦点 正文：2008年,在莲花工程集团(LotusEngineeringGroup)任职CEO五年后,林秀山想让底特律电动汽车品牌重见天日。目前,他是底特律电动汽车董事长,占底特律电动汽车40%左右股份。 2013年,底特律电动汽车推出了品牌复苏后的首款车型纯电动超跑SP:01,它与特斯拉Roadster一样,都... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15630853_2.htm

帝特律电动汽车合资公司成立 将国产纯电动SUV - 行业焦点 正文：该公司是在前路特斯汽车前CEO林秀山的运作下,将曾经消失的底特律电气公司复活后的新品牌。 点评:帝特律电动此举意在进军潜力巨大的中国新能源车市场,不甘于小众跑车的市场,此转变与当年特斯拉投产MODEL S相似。不过,这次帝特律所瞄准的是更为流行的电动SUV车型,其市场表现依旧充满了未知数。 (责编:鄂... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15629286.htm

帝特律电动汽车合资公司成立 将国产纯电动SUV - 品了又品 正文：该公司是在前路特斯汽车前CEO林秀山的运作下,将曾经消失的底特律电气公司复活后的新品牌。 点评:帝特律电动此举意在进军潜力巨大的中国新能源车市场,不甘于小众跑车的市场,此转变与当年特斯拉投产MODEL S相似。不过,这次帝特律所瞄准的是更为流行的电动SUV车型,其市场表现依旧充满了未知数。 (责编:鄂... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631642.htm

帝特律电动汽车合资公司成立 将国产纯电动SUV - 微资讯 正文：该公司是在前路特斯汽车前CEO林秀山的运作下,将曾经消失的底特律电气公司复活后的新品牌。 点评:帝特律电动此举意在进军潜力巨大的中国新能源车市场,不甘于小众跑车的市场,此转变与当年特斯拉投产MODEL S相似。不过,这次帝特律所瞄准的是更为流行的电动SUV车型,其市场表现依旧充满了未知数。 (责编:鄂... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631649.htm

帝特律电动汽车合资公司成立 将国产纯电动SUV - 热门点击 正文：该公司是在前路特斯汽车前CEO林秀山的运作下,将曾经消失的底特律电气公司复活后的新品牌。 点评:帝特律电动此举意在进军潜力巨大的中国新能源车市场,不甘于小众跑车的市场,此转变与当年特斯拉投产MODEL S相似。不过,这次帝特律所瞄准的是更为流行的电动SUV车型,其市场表现依旧充满了未知数。 (责编:鄂... http://auto.cyol.com/content/2017-02/21/content_15631656.htm

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